Pont de Bir-Hakeim

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Modèle:Infobox Pont Le pont de Bir-Hakeim, anciennement pont de Passy, est un pont parisien franchissant la Seine entre le [[15e arrondissement de Paris|Modèle:15e]] et le [[16e arrondissement de Paris|Modèle:16e]], achevé en 1905. Une passerelle construite en 1878 à cet endroit l'avait précédé.

Il a été inscrit au titre des monuments historiques, par arrêté du Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>.

Situation et accès

Le pont de Bir-Hakeim relie l'avenue du Président-Kennedy sur la rive droite de la Seine, dans le quartier de la Muette ([[16e arrondissement de Paris|Modèle:16e]]), aux quais Jacques-Chirac (ex-quai Branly) et de Grenelle sur la rive gauche, dans le quartier de Grenelle ([[15e arrondissement de Paris|Modèle:15e]]).

La vue sur la tour Eiffel est remarquable depuis le pont. Lors des feux d'artifice et autres grands évènements, la foule l'envahit pour profiter du spectacle.

Ce site est desservi par les stations de métro Passy et Bir-Hakeim.

Origine du nom

Fichier:Plaque Bir-Hakeim, Pont de Bir-Hakeim, Paris.jpg
Plaque en mémoire de la bataille de Bir Hakeim.

Il porte le nom du point stratégique dans le désert de Libye, appelé Bir Hakeim, où les Forces françaises libres opposèrent une défense héroïque aux troupes allemandes, lors d'une bataille en juin 1942.

Une plaque commémorative au milieu du pont rend hommage à cet évènement.

Historique

Fichier:View of Exposition Universelle from Eiffel Tower, Paris, 1889.jpg
L'ancien pont vu de la tour Eiffel lors de l'Exposition universelle de 1889.

La première version de l'ouvrage, une passerelle métallique piétonnière nommée « passerelle de Passy », datait de l'Exposition universelle de 1878. À la suite d'un concours organisé en 1902, il a été reconstruit de 1903 à 1905, sous la direction de Louis Biette, par Daydé & Pillé, et décoré par Jean Camille Formigé, architecte de la Ville de Paris, pour permettre la circulation piétonne et automobile ainsi que supporter le viaduc ferroviaire, en s'appuyant sur l'île aux Cygnes. Deux groupes de statues en fonte de Gustave Michel, représentant des nautes et des forgerons, ornent les piles de pierre, quatre allégories en bas-relief décorent la maçonnerie, La Science et Le Travail de Jules Coutan en amont, L'Électricité et Le Commerce de Jean-Antoine Injalbert en aval. À la pointe de l'île aux Cygnes se dresse La France renaissante, d'Holger Wederkinch, offerte en 1930 par la communauté danoise de la capitale<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>,<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Le Modèle:Date-, pour le Modèle:9e de l'appel du 18 Juin, le conseil municipal de Paris, dirigé par Pierre de Gaulle, organise une grande manifestation commémorative pour inaugurer le pont de Bir-Hakeim et l'avenue du Général-Leclerc, au cours duquel le général Charles de Gaulle prononce un discours. La cérémonie du pont de Bir-Hakeim se tient en fin de matinée, en présence du général Pierre Kœnig, du général Edgard de Larminat, président de l'Association des Français libres, qui prononcent l'un et l'autre un discours, de l'amiral Georges Thierry d'Argenlieu, du général Martial Valin et de la veuve du général Philippe Leclerc de Hauteclocque. À cette occasion, le pont est rebaptisé en souvenir de la bataille de Bir Hakeim (livrée par le général Kœnig et les Forces françaises libres (FFL) en Libye en 1942)<ref>Lors de la même cérémonie, l'avenue de la Porte-d'Orléans prend le nom d'avenue du Général-Leclerc. Voir Modèle:Ouvrage. Modèle:Ouvrage.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Article.</ref>. Depuis, le pont est un lieu de mémoire des Français libres, auquel a été associé en 1955 le monument en hommage à la [[1re division française libre|Modèle:1re française libre]], situé à proximité, sur le quai Branly<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

En mars 2023, le terre-plein central piétonnier est nommé promenade Jean-Paul-Belmondo.

Architecture

Trois vues du pont

Modèle:Triple image

Il présente de nombreuses caractéristiques :

  • une partie centrale de Modèle:Unité est en porte-à-faux ;
  • il a deux étages : un pour les piétons et les voitures et un viaduc au-dessus qui laisse passer la ligne 6 du métro ;
  • le viaduc ferroviaire est supporté par des colonnades métalliques, sauf au débouché de l’île aux Cygnes, où il repose sur une arche en maçonnerie ;
Fichier:A bride in Paris - Bir Hakeim bridge.jpg
Une mariée sous le viaduc de Passy en 2015.

Il est orné de quatre statues monumentales en pierre en bas-relief situées sur l'arche centrale du viaduc, au niveau de l’île aux Cygnes :

Du côté amont, au niveau de la chaussée, la statue La France renaissante, de Holger Wederkinch, fut offerte par la communauté danoise de Paris en 1930.

Les piles sont ornées de deux groupes statuaires de Gustave Michel étroitement imbriqués dans la charpente : Les Nautes, équipés d'accessoires maritimes (filet, bouée, voile, etc.), qui attachent un blason de la ville de Paris à la pile, et Les Forgerons-riveteurs, qui fixent un blason RF à la pile. Ces groupes sont reproduits à l'identique sur les deux bras de la Seine, en amont et en aval (soit quatre reproductions de chaque groupe).

Dans la culture

Fichier:Front de Seine and Pont de Bir-Hakeim 140405 2.jpg
Le pont au printemps.

Acte de terrorisme

Le 24 octobre 1975, Ismail Erez, ambassadeur de Turquie à Paris, et son chauffeur Talip Yener y sont assassinés par des terroristes arméniens qui utilisent une arme à feu automatique<ref>Gaïdz Minassian, Guerre et terrorisme arméniens, Paris, Presses universitaires de France, 2002, Modèle:P. ; Bilâl Simsir, Sehit Diplomatlarimiz, Ankara, Bilgi Yayinevi, 2000, tome I, Modèle:P..</ref>. Une autre source cite l'avenue du Président-Kennedy voisine<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Galerie de photographies

Nombreuses petites lumières partout, des arches plongent dans l'eau, soutenant une colonnade. Ces lumières se reflètent dans l'eau du fleuve, lui donnant une lumière bleue dans la nuit.
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Notes et références

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Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

Liens externes

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