Qantas
Modèle:Infobox Compagnie aérienne
Qantas (code AITA : QF ; code OACI : QFA) est la principale compagnie aérienne australienne. Elle assure des vols intérieurs et internationaux sur cinq continents depuis ses hubs à l'aéroport de Sydney et l'aéroport de Melbourne. Qantas est la troisième plus vieille compagnie aérienne toujours en opération (derrière KLM et Avianca)<ref name="factfiles">Profil de la compagnie</ref>. Elle n'a plus connu d'accident mortel depuis 1951. Elle est également membre fondateur de Oneworld.
La compagnie ambitionne avec son projet Sunrise, d'étendre son réseau avec des vols très longs-courriers reliant l'Europe, ou l'Amérique, à l'Australie sans escale. L'A350-1000 d'Airbus aurait la faveur de Qantas pour opérer de tels vols, dont la concrétisation du projet interviendra en Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Histoire
Fondée le Modèle:Date- comme « Modèle:Lang », par Paul McGuiness, Hudson Fysh, Fergus McMaster et Arthur Baird, elle fut rapidement appelée Qantas et adopta ce nom officiellement<ref name="histoire">Modèle:Lien web. </ref>. Le premier avion de la compagnie fut un Avro 504K. Le premier passager fut Alexander Kennedy, âgé de Modèle:Unité lors du vol inaugural, entre Charleville et Cloncurry, le Modèle:Date-<ref>Historique 1922</ref>. De 1926 à 1928, elle construit sept de Havilland DH.50 et un DH.9 à son hangar de Longreach. En 1928, création du Modèle:Lang, service d'avions ambulance pour desservir les zones difficiles d'accès en Australie utilisant les appareils de Qantas<ref>Historique 1928</ref>. En 1929, elle commence à desservir Brisbane. En 1931, elle vole entre Brisbane et Darwin transportant du courrier. En 1934, elle change de nom et devient Modèle:Lang<ref name="histoire" />. Modèle:Date, QEA commence à voler entre Darwin et Singapour avec un de Havilland Express transportant du courrier, pour par la suite poursuivre sa route jusqu'au Royaume-Uni avec la coopération de la Modèle:Lang<ref name="histoire" />. En 1938, elle déménage son siège social à Sydney. En 1944, elle adopte son logo actuel, le kangourou.
En 1946, elle reprend ses vols vers le Royaume-Uni avec son partenaire Modèle:Lang (BOAC), ajoute à sa flotte le Douglas DC-3 pour desservir la Nouvelle-Guinée et étend son réseau à l'Inde ainsi qu'aux îles du Pacifique. En 1954, elle commence à voler vers San Francisco et Vancouver avec des Lockheed Constellation<ref name="histoire" />. En 1959, elle est la première compagnie aérienne non américaine à introduire dans sa flotte le Boeing 707<ref name="histoire" />. En 1967, elle change son nom pour Modèle:Lang. En 1971, elle ajoute à sa flotte le Boeing 747<ref name="histoire" />. En 1985, elle introduit dans sa flotte le Boeing 767<ref name="histoire" />. En 1989, elle établit un record mondial de distance en parcourant Modèle:Unité avec un Boeing 747-400 de Londres à Sydney en Modèle:Unité Modèle:Unité Modèle:Unité<ref name="histoire" />.
En 1995, Qantas est désormais une des plus grandes compagnies aériennes mondiale, comptant 139 avions et transportant plus de 15 millions de passagers annuellement<ref name="histoire" />. En 1997, Modèle:50e de la 'route Kangourou' entre l'Australie et le Royaume-Uni ainsi que du Modèle:50e de service entre l'Australie et le Japon<ref name="histoire" />. En 2004, elle lance une filiale, Jetstar Airways, compagnie aérienne à bas prix pour desservir l'Australie<ref name="histoire" />. En 2009, Qantas introduit à sa flotte l'Airbus A380, elle est la Modèle:2e compagnie aérienne à en avoir le plus commandé avec Modèle:Nobr<ref name="histoire" />. En effet, le Modèle:Date-, Qantas inaugure son premier vol commercial avec l'Airbus A380, entre Melbourne et Los Angeles<ref>Qantas 20 octobre 2008</ref>. Modèle:Quand, les Airbus A380 de Qantas volent sur différentes routes aériennes; de Melbourne à Los Angeles, Sydney à Los Angeles, Sydney à Singapour, Sydney à Londres via Singapour<ref>Qantas A380</ref>. Le Modèle:Date-, lors du vol Qantas 32, un moteur Rolls-Royce Trent 900 sur un Airbus A380 explose au-dessus de l'île indonésienne de Batam, forçant un atterrissage d'urgence à l'aéroport Changi de Singapour<ref>4 novembre 2010 cyberpresse.ca</ref>. Par la suite un Boeing 747-400 a subi le même dommage au niveau d'un de ses réacteurs.
Le Modèle:Date-, la Commission européenne condamne Qantas ainsi que dix autres compagnies aériennes pour entente illicite qui viole les règles des traités européens. Ces entreprises s'étaient secrètement entendues pour exiger des surtaxes sur le transport de fret à partir de ou vers l'Union européenne. Qantas est condamnée à verser une amende de Modèle:Unité d'euros au budget européen<ref>Communiqué de presse de la Commission européenne, 9 novembre 2010</ref>.
Jeudi Modèle:Date-, un appareil A330-200 a été contraint à un atterrissage forcé après qu'un incendie s'est déclaré dans le cockpit de l'avion reliant Manille et Sydney. Les 147 passagers et 11 membres d’équipage n’auraient subi aucune blessure<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>http://www.romandie.com/infos/ats/display2.asp?page=20110324032710870172019048094_brf003.xml</ref>. À la fin d'Modèle:Date-, conséquence d'une série de grèves de différents corps de métiers parmi ses employés - que Qantas qualifie d’Modèle:Citation étrangère (littéralement, « grève industrielle ») -, la société met en lock-out ses employés, ce qui annule tous ses vols<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>.
Le Modèle:Date-, la compagnie aérienne annonce le retrait de son offre d'accès à l'internet à bord de ses appareils, avançant un manque d'intérêt des passagers<ref>Internet dans les avions est-il nécessaire ? Qantas le retire, ses passagers n'en veulent pas, LaTribune.fr, 04 décembre 2012.</ref>. En Modèle:Date-, Qantas annonce un plan de restructuration avec le départ de plus de 1 000 salariés<ref>Qantas va supprimer «au moins 1.000 emplois», Les Échos, 5 décembre 2013</ref>.
Fin Modèle:Date-, accéléré par la crise du COVID-19, Qantas met à la retraite ses derniers Boeing 747-400, le dernier 747 opérant un vol commercial aux couleurs de Qantas fut le vol QF28 de Santiago à Sydney le Modèle:Date-. Qantas a exploité le Boeing 747 pendant cinquante ans, le premier avait été livré à la compagnie en Modèle:Date-.
Destinations
Qantas dessert plus de 80 destinations en Afrique, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Asie, en Europe et en Océanie.
Partenariats
Outre ses partenaires Oneworld, ses filiales, QantasLink, Jetstar Airways et Jetconnect, Qantas a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes et l'entreprise ferroviaire suivantes<ref name="factfiles" /> :
Compagnies aériennes
* membres de Oneworld
Entreprise ferroviaire
Afrique
- Modèle:Flagicon Johannesburg
Amérique du Nord
- Modèle:Flagicon Honolulu, Los Angeles, San Francisco, New York, Dallas
Amérique du Sud
- Modèle:Flagicon Santiago du Chili
Asie
|
Asie de l'Est
|
Asie du Sud-Est
|
Europe
- Modèle:Flagicon Londres
- Modèle:Flagicon Rome (dès 2023)
Océanie
- Modèle:Flagicon Adélaïde, Albury, Alice Springs, Armidale, Barcaldine, Biloela, Blackall, Blackwater, Brisbane, Broome, Bundaberg, Cairns, Canberra, Charleville, Coffs Harbour, Darwin, Devonport, Dubbo, Emerald, Gladstone, Gove, Île Hamilton, Hervey Bay, Hobart, Île Horn, Kalgoorlie, Karratha, Launceston, Longreach, Île Lord Howe, Mackay, Melbourne, Mildura, Moree, Mount Hotham, Mount Isa, Narrabri, Newcastle, Newman, Olympic Dam, Paraburdoo, Perth, Port Hedland, Port Macquarie, Rockhampton, Roma, Sydney, Tamworth, Île Thursday, Townsville, Uluru/Ayers Rock, Wagga Wagga, Weipa, Wollongong
- Modèle:Flagicon Nadi
- Modèle:Flagicon Nouméa
- Modèle:Flagicon Auckland, Christchurch, Queenstown, Wellington
- Modèle:Flagicon Port-Moresby
Flotte
En Modèle:Date-, Qantas exploite 144 avions<ref name="rapport-financier-2022" /> et son carnet de commande comprend 76 avions<ref>Modèle:Lien web</ref>.
| Avion | En service | Commandes | Sièges (Première/Affaire/Premium Économie/Économique) |
Réseaux | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 717-200<ref>Modèle:Lien web</ref> | 20 | - | 110 (0/12/0/98) | Court-courrier | Ces avions font partie de Qantas Link. |
| Boeing 737-800<ref>Modèle:Lien web</ref> | 75 | - | 174 (0/12/0/162) | Moyen courrier | |
| Airbus A220-300<ref name=vingt087>Modèle:Lien web.</ref> | - | 20 | NBA | Court et moyen courrier | |
| Airbus A321XLR<ref name=vingt087/> | — | 20 | NBA | Moyen courrier | Pour remplacer la flotte de B737-800 et Boeing 717-200. |
| Modèle:Nobr | 15 | — | 235 (0/36/0/199) 271 (0/28/0/243) 301 (0/36/0/265) 304 (0/36/0/268) |
Domestique et Long-courrier | A remplacer par des Boeing B787-10 d'ici 2027 |
| Airbus A330-300 | 10 | — | 297 (0/30/0/267) | Domestique et Long-courrier | A remplacer par des Boeing B787-10 d'ici 2027 |
| Airbus A350-1000<ref>Modèle:Lien web</ref> | - | 24 | NBA | Ultra et long courrier | Livraison dès 2025 pour les vols du Project Sunrise, les douze autres dès 2028 pour le remplacement des A380 |
| Airbus A380-800 | 10 | — | 484 (14/64/35/371) | Long-courrier | Deux appareils démantelés en juin 2022 (VH-OQF) et avril 2023 (VH-OQE)<ref>Modèle:Lien web</ref>. À l'été 2023, sept ont repris du service et trois (VH-OQA, OQC et OQIO) se trouvent à Abou Dhabi pour maintenance et rénovation des cabines<ref>Modèle:Lien web</ref>. |
| Boeing 787-9 | 14 | 4 | 236 (0/42/28/166) | Long-courrier | Livraison dès 2017 ; dernier exemplaire livré en juillet 2023<ref>Modèle:Lien web</ref> Commande originale pour huit avec 15 options et 30 droits d'achat. Six aéronefs supplémentaires commandés en Modèle:Date- plus quatre autres en Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web</ref> |
| Boeing 787-10 | - | 8 | NBA | Domestique et Long-courrier | Remplacement des A330 |
| Total | 144 | 76 |
Le 14 décembre 2019, la compagnie australienne annonce préférer l'A350-1000 au Boeing 777X, pour ses vols ultra-long courrier (Sydney - Londres et Sydney - New York).
Prix
Qantas a été élue Modèle:6e compagnie aérienne du monde ainsi que meilleure compagnie aérienne d'Australasie en 2009 selon Skytrax<ref>Skytrax 2009</ref>,<ref>Skytrax</ref>.
En 2022, selon le même classement Skytrax, elle se situerait désormais à la Modèle:5e mondiale<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Notes et références
Galerie
Voir aussi
Lien externe
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Site officiel
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