Asiana Airlines

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Compagnie aérienne

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Siège social d'Asiana Airlines à Séoul

Asiana Airlines (en coréen : Asiana Hanggong, en hangeul 아시아나 항공) (Code AITA : OZ ; code OACI : AAR) est une compagnie aérienne sud-coréenne. Elle est la deuxième compagnie aérienne de Corée du Sud après Korean Air. Elle assure des vols intérieurs et internationaux sur quatre continents depuis ses hubs de l'aéroport international d'Incheon et l'aéroport international de Gimpo. Elle est considérée comme la deuxième meilleure compagnie aérienne du monde par Skytrax en 2012. Elle est classée 5 étoiles Skytrax<ref name=skytrax>Modèle:Lien web</ref>. Elle est membre de Star Alliance.

Histoire

Années 1980 à 1990

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Un ancien Boeing 737-400 d'Asiana en 2001

Née le Modèle:Date, Asiana se présente comme la rivale majeure de Korean Air<ref>Asiana</ref>. Elle reçoit son premier Boeing 737-400, le Modèle:Date<ref name="histoire8891">Histoire 1988-1991</ref>. Le Modèle:Date, elle effectue ses premiers vols intérieurs Séoul-Pusan et Séoul-Gwangju<ref name="histoire8891" />.

Le Modèle:Date, elle ajoute la route aérienne Séoul-Jeju<ref name="histoire8891" />. Elle effectue son premier vol charter Séoul-Sendai, le Modèle:Date<ref name="histoire8891" />.

Années 1990 à 2000

Le Modèle:Date, Asiana effectue son premier vol commercial régulier Séoul-Tokyo<ref name="histoire8891" />. Asiana effectue son premier vol est-asiatique, Séoul-Hong Kong, le Modèle:Date<ref name="histoire8891" />.

Elle commence sa route aérienne Séoul-Bangkok-Singapour le Modèle:Date<ref name="histoire8891" />. Le Modèle:Date, Asiana effectue son premier vol aux États-Unis, Séoul-Los Angeles<ref name="histoire8891" />.

Le Modèle:Date, elle effectue son premier vol Séoul-San Francisco et le Modèle:Date, Séoul-New York<ref name=histoire9295>Histoire 1992-1995</ref>. En Modèle:Date, elle passe la barre des vingt millions de passagers transportés depuis sa création<ref name="histoire9295" />.

Le Modèle:Date, Asiana inaugure sa première route aérienne russe, Séoul-Khabarovsk<ref name="histoire9295" />. Le Modèle:Date, elle effectue ses premiers vols vers la Chine, Séoul-Pékin et Séoul-Shanghai<ref name="histoire9295" />.

Asiana inaugure sa route aérienne Séoul-Sydney le Modèle:Date<ref name="histoire9295" />.

Le Modèle:Date, elle inaugure sa route aérienne Séoul-Francfort<ref name=histoire9699>Histoire 1996-1999</ref>.

Années 2000 à 2010

Elle reçoit son Modèle:54e dans sa flotte, un Airbus A321 immatriculé HL7594, le Modèle:Date<ref name=histoire0003>Histoire 2000-2003</ref>.

Le Modèle:Date, inauguration de l'aéroport international d'Incheon, hub principal international d'Asiana<ref name="histoire0003" />.

Elle devient membre de l'AITA, le 2 mai 2002<ref name="histoire0003" />.

Le Modèle:Date, elle devient membre de Star Alliance<ref name="histoire0003" />.

Asiana reçoit son premier Airbus A330 le Modèle:Date<ref name=histoire0407>Histoire 2004-2007</ref>.

La route aérienne Séoul-Siem Reap est inaugurée le Modèle:Date<ref name="histoire0407" />. Le Modèle:Date, elle inaugure son vol Séoul-Chicago<ref name="histoire0407" />.

Asiana change de livrée sur ses avions en Modèle:Date<ref name="histoire0407" /> : d'un fuselage taupe, la compagnie passe à un fuselage blanc avec la dérive multicolore.

En juillet 2008 Asiana passe commande de 12 A350-900, 10 A350-1000 et 8 A350-800

Années 2010 à aujourd'hui

En 2010, elle est nommée meilleure compagnie aérienne de l'année du monde par Skytrax<ref name=skytrax2010>Skytrax 2010</ref>.

En Modèle:Date, Korean Air annonce l'acquisition d'Asiana Airlines pour 1,4 milliard de dollars, comprenant également l'acquisition de ses filiales Air Seoul et de Air Busan, dans un contexte marqué par la chute du trafic aérien lié à la CoViD-19<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Flotte

Fichier:HL8364@PEK (20190825094709).jpg
Airbus A321neo d'Asiana AIrlines

En avril 2019, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Asiana Airlines<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>https://www.planespotters.net/airline/Asiana-Airlines</ref>

Flotte d'Asiana
Avion En service Commandes restantes Sièges Réseaux Remarques
Airbus A320 6 162/156 Domestique/international, court/moyen-courrier
Airbus A321 17 171/200 International, court/moyen-courrier Dont 2 A321-100
Airbus A321neo 1 24 tba Livraison dès 2019
Airbus A330-300 15 275/290 International, court/moyen-courrier
Airbus A350-900 11 10 311 International, moyen/long-courrier La commande d'origine comprenait 10 appareils de chaque variante (-800, -900, -1000) et a été modifiée depuis
Airbus A350-1000 9 tba
Airbus A380-800 6 495 International, long-courrier
Boeing 747-400 1 398 International, moyen/long-courrier
Amérique du Nord, Asie et Europe
Boeing 747-400F 11 Cargo Cargo
Boeing 767-300 6 250/270/290 Domestique/international, court/moyen-courrier
Boeing 767-300F 1 Cargo Cargo
Boeing 777-200ER 9 300 International, long-courrier & court-courrier
Total 84 43

Partenariats

Partage de codes

Outre ses partenaires Star Alliance, Asiana Airlines a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes<ref>Partenaires en partage de codes</ref>:

* membres de Star Alliance

Accidents

La compagnie a subi trois accidents majeurs depuis sa création :

  • Le Modèle:Date, un Boeing 737-500 opérant le vol Asiana Airlines 733 s'écrase dans une montagne du Sud-Ouest de la Corée, faisant 68 morts et 44 blessés.
  • Le Modèle:Date, le vol 991 effectué par un Boeing 747 cargo s'abîme en mer près de l'île de Jeju, tuant 2 membres d'équipage.
  • Le Modèle:Date, un appareil Boeing 777-200 assurant le vol Asiana Airlines 214 et effectuant une liaison entre Shanghai et San Francisco via Séoul rate son atterrissage à l'aéroport de San Francisco<ref>Modèle:Article</ref>, probablement à cause d'une vitesse d'approche insuffisante et une approche trop basse selon les premières analyses<ref>Modèle:Lien web</ref>. L'avion perd sa dérive et l'ensemble de sa queue en heurtant violemment la digue qui sépare la piste d'un plan d'eau, puis poursuit sur le tarmac après avoir perdu un moteur et son train d'atterrissage. Les passagers sont évacués par les toboggans alors qu'un incendie commence à se propager à l'intérieur de la cabine sans explosion des réservoirs. Le bilan provisoire indique 3 morts, 10 blessés graves et 172 blessés légers. Selon la compagnie, l'incendie serait la suite du tailstrike subi par l'appareil lors de l'atterrissage<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Modèle:Article détaillé

Galerie

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Articles connexes

Lien externe

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