South African Airways
Modèle:Infobox Compagnie aérienne
South African Airways ou Suid-Afrikaanse Lugdiens (Code AITA : SA ; code OACI : SAA) est une grande compagnie aérienne d'Afrique du Sud après en avoir été la compagnie aérienne nationale.
Elle dessert plus de quarante destinations à partir de l'aéroport international OR Tambo ainsi que l'aéroport international du Cap. Son siège est situé à Johannesbourg et elle est membre de Star Alliance depuis 2006.
En 2020, à la suite de la crise économique liée à la pandémie de CoVid19, on apprend que la compagnie est en faillite. Le gouvernement sud-africain ayant refusé de lui accorder un prêt de Modèle:Unité (Modèle:Unité) lui permettant de survivre après la crise, elle sera forcée de cesser toutes ses activités. Cependant la SAA restera active dans le transport de fret en direction de l'Afrique du Sud durant la pandémie.
Historique
South African Airways (Suid-Afrikaanse Lugdiens - SAL - en afrikaans) a été fondée en 1934 par le gouvernement d'Afrique du Sud après le rachat de la compagnie privée Union Airways.
Les premiers vols nationaux reliaient Le Cap, Durban et Johannesbourg alors que les premières liaisons internationales étaient établies avec les colonies britanniques du Kenya et de l'Ouganda.
En 1945, les vols de SAA atteignent l'Europe mais il faut attendre 1960 pour que le premier Boeing 707 de SAA atterrisse en Europe. Deux ans plus tard, une liaison sans escale est établie entre le Royaume-Uni et l'Afrique du Sud. D'autres destinations européennes suivent.
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DC3
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Hawker-Siddeley 748
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Lockheed L-749A en 1953
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SAA Cargo Boeing 707
En 1971, SAA met en service son premier boeing 747 et est une des seules compagnies africaines à avoir des liaisons aériennes avec l'Amérique du Sud.
Les années 1970 marquent cependant le début des années d'ostracisme de l'Afrique du Sud en raison de sa politique d'apartheid et plusieurs pays refusent d'établir des liaisons aériennes, d'autres les suppriment.
À l'exception des pays voisins, les autres pays d'Afrique ferment leur espace aérien à SAA ou refusent des escales obligeant les vols de la compagnie à contourner le continent africain pour se rendre en Europe et en Israël.
Néanmoins, la compagnie parvient à développer ses lignes vers l'Asie, notamment Hong Kong ou Taïwan (l'Afrique du Sud est alors l'un des rares pays à reconnaître la république de Chine de Taïwan).
En 1984, SAA célébra son cinquantième anniversaire.
En 1985, les liaisons vers l'Amérique du Sud sont interrompues, faute de voyageurs en nombre suffisant. Seule la liaison avec Rio de Janeiro est maintenue.
SAA est victime des condamnations internationales du régime d'apartheid au cours des années 1980. Ses bureaux à l'étranger sont attaqués et ses liaisons avec les États-Unis sont interrompues en 1986.
En 1987, les liaisons avec Perth et Sydney en Australie prennent fin pour des raisons politiques (opposition du gouvernement australien à l'apartheid).
Le Modèle:Date, le Boeing 747 du vol 295 SAA reliant Taïwan à Johannesbourg s'écrase dans l'océan Indien, près de l'île Maurice. Les causes du crash ne sont pas élucidées (certaines hypothèses évoquent un attentat).
Après l'arrivée au pouvoir de Frederik de Klerk et la mise en place de négociations afin de démanteler le système d'apartheid, l'étau se desserre autour de SAA qui ouvre de nouveau, progressivement, toutes les destinations qui avaient été interrompues pour des raisons politiques et inaugurent de nouvelles liaisons aériennes en Afrique et en Asie.
À la fin de l'année 1990, SAA est consacrée comme la meilleure compagnie africaine par le London magazine Executive Travel. En 1991, SAA renouvelle sa flotte et acquiert son premier Airbus A320 et son premier Boeing 747-400. La ligne avec New York est de nouveau ouverte alors que les toutes premiers liaisons aériennes sont établies avec l'Égypte et le Soudan.
En 1992, SAA ouvre sa première liaison Le Cap-Miami et revient en Australie. Elle organise ses premières alliances internationales avec American Airlines et Air Tanzania. Des vols directs sont dorénavant assurés avec Bangkok et Singapour.
La croissance s'accélère en 1993 et 1994. Les vols intérieurs sont dorénavant assurés en quatre langues (anglais, zoulou, afrikaans et sotho du Sud) alors que sur les vols internationaux, l'afrikaans est abandonné, laissant seuls en usage l'anglais et la langue du lieu de destination de l'avion.
En 1997, SAA refait son logo et ses couleurs. Elle abandonne le springbok ailé et les anciennes couleurs nationales (orange, blanc, bleue) au profit des nouvelles couleurs nationales et d'un soleil. Les noms SAA et SAL ne figurent plus sur la carlingue et ont été remplacés par 'South African'.
En 1998, les vols vers Buenos Aires et São Paulo sont rétablis.
En 2002, South African Airways achète pour 49 % des parts de la compagnie Air Tanzania. En Modèle:Date-, la compagnie connaît des problèmes financiers et renonce à acheter 15 Airbus A320.
En 2006, South African Airways rejoint Star Alliance.
En 2007, la compagnie annonce une grande restructuration. Elle décide de mettre à la retraite ses Boeing 747 et ampute grandement les destinations européennes de son réseau, quittant par exemple Athènes, Madrid, Bruxelles, Amsterdam ou Paris. En Europe, South African Airways ne dessert ainsi plus que deux pays, l'Allemagne (Francfort, Munich) et le Royaume-Uni (Londres). Depuis 2007 également, la compagnie a abandonné d'autres grandes dessertes comme Bangkok, Dubaï, Houston, Los Angeles, Melbourne, Miami, Osaka, Rio De Janeiro, Singapour et Sydney entre autres.
En 2012, South African Airways inaugure la liaison Johannesbourg-Pékin. Toutefois, cette ligne fortement non rentable fut supprimée au début de 2015, avec celle de Bombay<ref name=capa>Modèle:Lien web</ref>.
En 2020, la crise économique provoquée la pandémie de Covid-19 entraîne la faillite de la compagnie déjà lourdement endettée, n'enregistrant plus de bénéfice depuis 2011 et placée sous perfusion d'argent public. L'État sud-africain qui lui a refusé une aide supplémentaire de 10 milliards de rands (500 millions d'euros) lui permettant de poursuivre son activité après la crise, annonce la création d'une nouvelle compagnie nationale financée par des fonds tant publics que privés<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En juin 2021, un ensemble d'investisseur privé annonce l'acquisition d'une participation de 51 % de South African Airways en plus d'investir 220 millions de dollars en fonds propre dans l'entreprise<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Destinations
En Modèle:Date-, South African Airways dessert de multiples villes suivantes, hors liaisons opérées par South African Express Airways et South African Airlink<ref>South African Airways, 26 avril 2013</ref>:
Pays | Ville | Aéroport | Service | Références |
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Angola | Luanda | Aéroport international Quatro de Fevereiro | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0">Modèle:Lien web</ref> | <ref name=":1">Modèle:Lien web</ref> |
Argentine | Buenos Aires | Aéroport international Ezeiza | Terminé | <ref>Modèle:Lien web</ref> |
Australie | Melbourne | Aéroport de Melbourne | Terminé | <ref name=":2">Modèle:Lien web</ref> |
Perth | Aéroport de Perth | En service | <ref name=":1" /> | |
Sydney | Aéroport Kingsford-Smith de Sydney | Terminé | <ref name=":3">Modèle:Lien web</ref> | |
Autriche | Vienne | Aéroport de Vienne-Schwechat | Terminé | <ref name=":4">Modèle:Lien web</ref> |
Belgique | Bruxelles | Aéroport de Bruxelles | Terminé | <ref name=":4" /> |
Bénin | Cotonou | Aéroport de Cotonou-Cardinal Bernadin Gantin | Terminé | <ref name=":5">Modèle:Lien web</ref> |
Botswana | Francistown | Aéroport international de Francistown | Terminé | <ref name=":6">Modèle:Lien web</ref> |
Gaborone | Aéroport international de Gaborone | Terminé | <ref name=":6" /> | |
Selebi-Phikwe | Aéroport de Selebi-Phikwe | Terminé | <ref name=":6" /> | |
Brésil | Rio de Janeiro | Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão | Terminé | <ref name=":2" /> |
São Paulo | Aéroport international de Guarulhos | Fin du service le Modèle:Date-<ref name=":0" /> | <ref name=":1" /> | |
Burundi | Bujumbura | Aéroport de Bujumbura-Melchior Ndadaye | Terminé | <ref name=":7">Modèle:Lien web</ref> |
Cameroun | Douala | Aéroport de Douala | En service | <ref name=":5" />,<ref name=":8">Modèle:Lien web</ref> |
Cap-Vert | Sal | Aéroport Amilcar Cabral | Terminé | <ref name=":4" /> |
Chine | Pékin | Aéroport international de Pékin | Terminé | <ref name=":9">Modèle:Lien web</ref> |
Hong Kong | Aéroport international de Hong Kong | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":0" /> | |
République démocratique du Congo | Kinshasa | Aéroport International de Ndjili - Kinshasa | En service | <ref name=":1" /> |
Danemark | Copenhague | Aéroport de Copenhague | Terminé | <ref name=":3" /> |
Eswatini | Manzini | Aéroport de Matsapha | Terminé | <ref name=":3" /> |
France | Paris | Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle | Terminé | <ref name=":3" /> |
Gabon | Libreville | Aéroport international de Libreville Léon-Mba | Terminé | <ref name=":5" />,<ref name=":8" /> |
Allemagne | Francfort-sur-le-Main | Aéroport de Francfort | En service | <ref name=":1" /> |
Munich | Aéroport Franz-Josef-Strauss de Munich | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":1" />,<ref name=":0" /> | |
Ghana | Accra | Kotoka International Airport | En service | <ref name=":1" /> |
Grèce | Athènes | Aéroport international d'Hellinikon | Aéroport Fermé | <ref name=":4" /> |
Inde | Mumbai | Aéroport international Chhatrapati Shivaji | Terminé | <ref name=":9" /> |
Israël | Tel Aviv | Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion | Terminé | <ref name=":4" /> |
Italie | Milan | Aéroport de Milan Malpensa | Terminé | <ref name=":2" /> |
Rome | Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino | Terminé | <ref name=":4" /> | |
Côte d'Ivoire | Abidjan | Aéroport International Félix Houphouët Boigny | Terminé | <ref name=":8" /> |
Japon | Osaka | Aéroport international du Kansai | Terminé | <ref name=":3" /> |
Kenya | Nairobi | Aéroport international Jomo Kenyatta | En service | <ref name=":1" /> |
Lesotho | Maseru | Aéroport international de Maseru | Terminé | <ref name=":3" /> |
Luxembourg | Luxembourg | Aéroport de Luxembourg | Terminé | <ref name=":2" /> |
Malawi | Blantyre | Aéroport international de Chileka | Terminé | <ref name=":8" /> |
Lilongwe | Aéroport international de Lilongwe | En service | <ref name=":1" /> | |
Maurice | Port Louis | Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam | En service | <ref name=":1" /> |
Mozambique | Maputo | Aéroport international de Maputo | En service | <ref name=":1" /> |
Namibie | Keetmanshoop | Aéroport de Keetmanshoop | Terminé | <ref name=":6" /> |
Windhoek | Aéroport international Hosea Kutako de Windhoek | En service | <ref name=":1" /> | |
Pays-Bas | Amsterdam | Aéroport d'Amsterdam-Schiphol | Terminé | <ref name=":3" /> |
Nigeria | Abuja | Aéroport international Nnamdi Azikiwe | Terminé | <ref name=":10" /> |
Lagos | Aéroport international Murtala Muhammed | Terminé | <ref name=":8" /> | |
Portugal | Lisbonne | Aéroport international de Lisbonne | Terminé | <ref name=":4" /> |
République du Congo | Brazzaville | Aéroport international Maya-Maya | Terminé | <ref name=":8" /> |
Pointe Noire | Aéroport international A.A. Neto de Pointe-Noire | En service | <ref>Modèle:Lien web</ref> | |
Rwanda | Kigali | Aéroport international de Kigali | Terminé | <ref name=":7" /> |
Réunion | Saint-Denis | Aéroport de Saint-Denis/Roland Garros | Terminé | <ref name=":4" /> |
Sénégal | Dakar | Aéroport de Dakar-Blaise Diagne | Terminé | <ref name=":11">Modèle:Lien web</ref> |
Aéroport Militaire Léopold Sédar Senghor | Terminé | <ref name=":11" /> | ||
Seychelles | Mahé | Aéroport international de Victoria-Seychelles | Terminé | <ref name=":6" /> |
Afrique du Sud | Alexander Bay | Aéroport d'Alexander Bay | Terminé | <ref>Modèle:Lien web</ref> |
Bloemfontein | Aéroport Bram Fischer de Bloemfontein | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Le Cap | Aéroport international du Cap | En service | <ref>Modèle:Lien web</ref> | |
Durban | Aéroport international King Shaka | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":0" /> | |
East London | Aéroport de East London | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":8" /> | |
George | Aéroport de George | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Hoedspruit | Aéroport de Hoedspruit | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Johannesbourg | Aéroport international OR Tambo | Centre | <ref name=":0" />,<ref name=":1" /> | |
Kimberley | Aérodrome de Kimberley | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Margate | Aéroport de Margate | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Mmabatho | Aéroport international de Mmabatho | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Nelspruit | Aéroport de Nelspruit | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Phalaborwa | Aérodrome Hendrik Van Eck de Phalaborwa | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Pietermaritzburg | Aérodrome de Pietermaritzburg | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Pietersburg | Aéroport de Polokwane/Pietersburg | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Plettenberg Bay | Aérodrome de Plettenberg Bay | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Port Elizabeth | Aéroport de Port Elizabeth | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":8" /> | |
Richards Bay | Aéroport de Richards Bay | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Skukuza | Aérodrome de Skukuza | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Sun City | Aéroport de Pilanesberg | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Ulundi | Aérodrome d'Ulundi | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Mthatha (anciennement Umata) | Aéroport de Mthatha | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Upington | Aéroport d'Upington | Terminé | <ref name=":3" /> | |
Espagne | Las Palmas de Gran Canaria | Aéroport de Grande Canarie | Terminé | <ref name=":6" /> |
Madrid | Aéroport Adolfo-Suárez de Madrid-Barajas | Terminé | <ref name=":6" /> | |
Sri Lanka | Colombo | Aéroport international Bandaranaike | Terminé | <ref name=":2" /> |
Suisse | Zurich | Aéroport international de Zurich | Terminé | <ref name=":3" /> |
Taïwan | Taipei | Aéroport international Taiwan-Taoyuan | Terminé | <ref name=":4" /> |
Tanzanie | Dar es Salaam | Aéroport international Julius-Nyerere | En service | <ref name=":1" /> |
Thaïlande | Bangkok | Aéroport international Don Muang | Terminé | <ref name=":3" /> |
Ouganda | Entebbe | Aéroport international d'Entebbe | Terminé (le Modèle:Date-)<ref name=":0" /> | <ref name=":1" /> |
Émirats arabes unis | Abou Dabi | Aéroport international d'Abou Dabi | Terminé | <ref>Modèle:Lien web</ref> |
Royaume-Uni | Londres | Aéroport de Londres Heathrow | En service | <ref name=":1" /> |
États-Unis | Houston | Aéroport intercontinental George-Bush de Houston | Terminé | <ref name=":4" /> |
Miami | Aéroport international de Miami | Terminé | <ref name=":3" /> | |
New York | Aéroport international John F. Kennedy | En service | <ref name=":1" /> | |
Washington | Aéroport international de Washington-Dulles | En service | <ref name=":1" /> | |
Zambie | Livingstone | Aéroport de Livingstone | En service | <ref name=":1" /> |
Lusaka | Aéroport international de Lusaka | En service | <ref name=":1" /> | |
Ndola | Aéroport international Simon Mwansa Kapwepwe | Terminé | <ref name=":1" /> | |
Zimbabwe | Bulawayo | Aéroport International Joshua Mqabuko Nkomo | Terminé | <ref name=":6" /> |
Harare | Aéroport international d'Harare | En service | <ref name=":1" /> | |
Victoria Falls | Aéroport de Victoria Falls | En service | <ref name=":1" /> |
Alliance et partenariats
South African Airways est membre de Star Alliance depuis 2006.
En dehors de ses partenaires d'alliance, elle a signé des accords de partage de codes avec :
- Air Canada*
- Air China*
- Air Mauritius
- Air New Zealand*
- Air Seychelles
- All Nippon Airways*
- Asiana Airlines*
- EgyptAir*
- Emirates
- Ethiopian Airlines*
- Etihad Airways
- JetBlue
- LAM Mozambique Airlines
- LATAM Brasil
- Lufthansa*
- Mango
- Qantas
- RwandAir
- Scandinavian Airlines*
- Singapore Airlines*
- Swiss International Air Lines*
- TAAG Angola Airlines
- TAP Air Portugal*
- United Airlines*
- Virgin Australia
*membres de Star Alliance
Flotte
La flotte de South African Airways se compose des appareils suivants (le Modèle:Date-)<ref name=":10">Modèle:Lien web</ref> :
Appareils | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modèle:Abréviation | Modèle:Abréviation | Modèle:Abréviation | Modèle:Abréviation | |||||
Airbus A319-100 | 3 | — | 25 | — | 95 | 120 | ||
Airbus A320-200 | 4 | — | 24 | — | 114 | 138 | ||
Airbus A330-300 | 1 | — | 46 | — | 203 | 249 | ||
Airbus A340-300 | 1 | — | 38 | — | 215 231 |
253 269 |
ZS-SXD en livrée Team South Africa 2012 | |
Flotte Cargo | ||||||||
Boeing 737-300 | 2 | — | Modèle:Abréviation | |||||
Total | 11 | 0 |
Références
Liens externes
- {{#invoke:Langue|indicationMultilingue}} Site officiel South African Airways (Version mobile)
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} South African Airways newsletter