Route nationale 19 (France)

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Route/France La route nationale 19 (RN 19 ou N 19) est une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Paris à la frontière entre la France et la Suisse. Le décret du Modèle:Date- (transfert des RN aux départements) a entraîné le déclassement d'une grande partie de son tracé.

Historique

À son origine, en 1824, la route nationale 19 reliait Paris (porte de la Gare) à Bâle. De 1811 à 1824, elle est dénommée route impériale no  22 de Paris à Bâle<ref name="routes_1824">Statistique des routes royales de France, 1824, Modèle:P., Imprimerie royale</ref>,<ref name="routes_ponts">[[[:Modèle:Google Livres]] Documents statistiques sur les routes et ponts], 1873, Modèle:P., Imprimerie nationale</ref>.

Avant 1837, elle commençait à Alfort sur la RN 5<ref name="routes_1824" />. En 1837, la route départementale no  64 du département de la Seine de Paris à Alfort est intégrée à la RN 19<ref>Lois relatives à divers classements de routes royales, Bulletin des lois, Modèle:9e série, tome 14, août 1837, Modèle:P., Imprimerie royale</ref>,<ref name="routes_ponts" />.

Dans les années 1970, elle fut déviée après Belfort pour rejoindre Delle. En 2006, seules ont été conservées dans le domaine routier national la liaison entre Bonneuil-sur-Marne et la Francilienne à Brie-Comte-Robert et la liaison entre l'A 31 au nord de Langres et la frontière franco-suisse.

En 2016, l'axe Lure-Belfort passant par Ronchamp est déclassé en D 619<ref name="rd_619_70">Arrêté préfectoral portant déclassement de la route nationale 19 entre le diffuseur de Roye et la limite départementale avec le Territoire de Belfort en reclassement dans le domaine public du département de la Haute-Saône, Recueil des actes administratifs no 70-2016-053, Modèle:P.</ref> (D 19 à hauteur de Châlonvillars) au profit de la Modèle:Dunité passant par Héricourt<ref>Arrêté du Modèle:1er septembre 2016 portant classement de la route départementale Modèle:N° dans le réseau routier national et modification de la consistance de la route nationale 19 dans le département de la Haute-Saône, Journal officiel de la République française</ref>.

La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 19 sera transféré au 1er janvier 2024 au département de la Haute-Saône sur son territoire<ref>Modèle:Légifrance</ref>. La RN 19 reste dans le réseau routier national entre la frontière franco-suisse et Banvillars, entre Pressigny et Chanoy et entre Bonneuil-sur-Marne et la N104.

Parcours

De Paris à Provins

La route nationale sort de Paris par le quai d'Ivry, et part en direction de Provins en traversant la Brie.

De Paris à Bonneuil (D 19)

Depuis fin 2009, la nationale 19 est renumérotée D 19 dans le département du Val-de-Marne entre Ivry-sur-Seine et Bonneuil-sur-Marne (carrefour avec la N 406).

Les communes traversées sont :

De Bonneuil à Brie-Comte-Robert

La RN 19 conserve son statut entre la N 406 à Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert.

Le Modèle:Date, la route est déviée au niveau de Boissy-Saint-Léger depuis la route nationale 406 jusqu'au château de Grosbois à la suite de nombreux bouchons et multiples accidents. Elle devrait être ensuite aménagée dans la traversée de Villecresnes puis de nouveau déviée de Marolles-en-Brie jusqu'à la Francilienne.

De Brie-Comte-Robert à Guignes (déclassé)

La nationale passait initialement de Brie-Comte-Robert à Guignes via Coubert, par un tronçon déclassé durant 2003 en RD 319 ; entre 2003 et 2007 elle passait par la Francilienne, et reprenait, sous le nom de nationale, à la sortie Modèle:N° de l'A105, un tronçon de l'ancienne route nationale 447 (classée comme telle dans les années 1930 et déclassée dans les années 1970 en RD 402), rejoignant Guignes par Yèbles. Depuis 2007, ce « nouveau » tronçon est de nouveau rétrocédé à la Seine-et-Marne sous le numéro D 619.

De Guignes à Provins (D 619)

Les communes traversées sont :

De Provins à Langres (D 619)

De Provins à Troyes

À partir de Nogent-sur-Seine, elle suit la Seine.

Les communes traversées sont :

De Troyes à Langres

La route traverse le Parc naturel régional de la forêt d'Orient et part rejoindre la vallée de la Marne.

Les communes traversées sont :

Cette route est désormais transférée aux départements.

De Langres à la Suisse

La route traverse le département de la Haute-Saône. Elle va être transformée en autoroute A 319 entre l'A31 à Flagey au sud de Langres, et Vesoul et en une route express à Modèle:Dunité entre Vesoul et Delle<ref>Projet de la nouvelle RN 19 de l'A31 à Delle (Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) de Franche-Comté)</ref>. Les travaux ont déjàModèle:Quand commencé par endroits.

De Langres à Lure

Les communes traversées sont :

De Lure à Belfort

La section a été déclassée en RD 619 en Haute-Saône en 2016<ref name="rd_619_70" /> et en RD 19 dans le Territoire de Belfort en 2005. Les communes traversées sont :

De Belfort à la Suisse

Autrefois, la route nationale 19 reliait Belfort à Bâle via Altkirch suivant un tronçon déclassé en RD 419 depuis les années 1970.

Les communes traversées sont :

Aujourd'hui, la route nationale 19 reprend le tracé de l'ancienne route nationale 19B, de Belfort à Delle. La route est en travaux pour connecter dans de bonnes conditions les autoroutes françaises et suisses.

La portion Morvillars-Delle (RN 1019) a été ouverte à la circulation le Modèle:Date. Elle permet de relier Delle à l'échangeur de Morvillars en moins de cinq minutes contre 15 à 20 minutes précédemment. Cette route a pour but de contourner les villages de Joncherey et Grandvillars afin d'y réduire le trafic automobile et surtout le transport routier.

Elle comprend un radar automatique à hauteur de la zone industrielle de Bourogne. La zone est limitée à Modèle:Unité.

Entre Delle et Lebetain, la connexion est aujourd'hui réalisée avec l'autoroute suisse A 16, au niveau de la plate-forme douanière.

Les communes traversées sont :

Le décret du Modèle:Date prévoit une modification de tracé de la RN 19 entre Lure et Sevenans (Échangeur de Sevenans avec l'A36). À la place du tracé actuel via Belfort doit se substituer la liaison directe via la RD 438 prolongée par la RN 1019.

Voie express en Franche-Comté

Histoire

Mises en service successives de la voie express en Modèle:Dunité entre Vesoul et la frontière franco-suisse :

Situation actuelle

La nationale 19 prolonge l'autoroute suisse A 16, aussi appelée Transjurane, à partir du poste frontière de Boncourt/Delle

En construction ou en projet

Fichier:RN19 Lure - travaux.jpg
Travaux sur la portion Lure-Amblans.
En projet

Voir aussi

Notes et références

Modèle:Références

Liens externes

Modèle:Palette

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