Carrières-sous-Poissy
Modèle:Confusion Modèle:Infobox Commune de France
Carrières-sous-Poissy est une commune française située dans le département des Yvelines en région Île-de-France.
Ses habitants sont appelés les Carriérois et Carriéroises.
Géographie
Carrières-sous-Poissy se situe dans le nord-est des Yvelines, à dix kilomètres au nord-ouest de Saint-Germain-en-Laye, chef-lieu d'arrondissement et à Modèle:Unité au nord-ouest de Versailles, préfecture du département, en bordure de la Seine, sur la rive droite du fleuve, face à Poissy.
Les communes limitrophes sont Triel-sur-Seine au nord-ouest, Chanteloup-les-Vignes au nord, Andrésy au nord-est, et sur l'autre rive de la Seine, Achères au nord-est, Poissy à l'est et au sud et Villennes-sur-Seine au sud-ouest.
Le territoire communal occupe une partie d'une boucle de la Seine dans sa partie convexe, sur environ trois kilomètres de large. Le relief est plat avec une légère pente du nord vers le sud. Sa superficie de Modèle:Unité place la commune dans la moyenne yvelinoise (Modèle:Unité).
La commune comprend plusieurs quartiers : Saint-Blaise/les Arpents (nord), le Parc/Champfleury (est), Saint-Louis/les Fleurs (du nord-ouest au sud-est) et Saint-Louis/les Étangs (sud) Bords-de-Seine/Beauregard (est). Dans chaque quartier se tient deux fois par an un forum pour améliorer la vie communale.
Hydrographie
La commune de Carrières-sous-Poissy longe la rive gauche de la Seine sur environ cinq kilomètres. Elle englobe une île : l'île de la Dérivation. Il s'agit d'une île artificielle, créée lors de la construction d'une écluse au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Cette île est habitée.
Par sa situation, la commune est très exposée aux risques d'inondation, particulièrement les quartiers riverains de la Seine, notamment aux Grésillons<ref>Carte des zones inondables à Carrières-sous-Poissy, PPRI des Yvelines Modèle:Pdf.</ref>. Ces zones ont déjà été inondées<ref>Photos de l'inondation de 1910 à Carrières-sous-Poissy</ref>, notamment lors de la grande crue de 1910.
Ce risque a motivé l'adoption d'un plan de prévention contre les risques d'inondation (PPRI), entré en vigueur avec un arrêté préfectoral du 30 juin 2007<ref>PPRI de la vallée de la Seine et de l'Oise, arrêté préfectoral du 30 juin 2007 Modèle:Pdf.</ref>. Il concerne dans le Yvelines 57 communes riveraines de la Seine et de l'Oise. Il détermine plusieurs zones, prioritaires sur les plans locaux d’urbanisme (PLU) des communes concernées :
- une zone rouge pour les zones les plus exposées (rouge clair, inondations de 1 à Modèle:Unité, rouge sombre, inondations supérieures à Modèle:Unité où les nouvelles constructions sont interdites et le renouvellement urbain strictement réglementé),
- une zone bleue où le risque d'inondation est modéré et permet le maintien d'activités économiques importantes,
- une zone verte, non bâtie et devant le rester
- et une zone marron d'environ Modèle:Unité le long des rives, qui a pour objectif de reconquérir une capacité d'écoulement en contrôlant l'urbanisation<ref>Plan de prévention des risques d'inondation dans la vallée de la Seine et de l'Oise - département des Yvelines</ref>.
Occupation du territoire
Type d'occupation | Pourcentage | Superficie (en hectares) |
---|---|---|
Espace urbain construit | 37 % | 269,70 |
Espace urbain non construit | 12 % | 87,16 |
Espace rural | 51 % | 371,98 |
Le territoire communal est très urbanisé, toutefois l'espace rural occupe encore 51 % de la superficie totale<ref>Mode d'occupation du sol en 1999, Iaurif.</ref>. Dans l'espace rural sont inclus plusieurs plans d'eau en bord de Seine, résultant de l'exploitation ancienne de sablières.
L'espace urbain construit représente 37 % du total, soit Modèle:Unité. Il comprend les zones d'habitation, soit Modèle:Unité (44 % de l'espace urbain construit), réparties en deux groupes de part et d'autre de la route départementale (RD) 190, le bourg ancien et ses extensions à l'est, le quartier des Grésillons à l'ouest, les zones d'activités, Modèle:Unité (13,9 %), relativement dispersées, comprennent notamment le centre de recherche PSA-Peugeot-Citroën en bord de Seine, une unité d'incinération d'ordures ménagères le long de la RD 190 et d'importantes surfaces (plus de 20 %) consacrées aux équipements et à des chantiers divers.
Transports
Au plan routier, le principal axe est la route départementale 190 qui traverse la commune dans le sens sud-est-nord-ouest. Cette route (ancienne RN) rejoint d'un côté Poissy par un pont sur la Seine et au-delà Saint-Germain-en-Laye et de l'autre côté Triel-sur-Seine et au-delà Meulan et Mantes-la-Jolie. Un deuxième axe important dirigé vers le nord, la RD 190, rejoint Conflans-Sainte-Honorine en contournant Andrésy par l'ouest.
Le projet dit « Pont d'Achères », du conseil général des Yvelines, est à l'étude. Il s'agit d'un pont autoroutier de 4 voies, long de Modèle:Unité et qui surplomberait l'île à une hauteur de Modèle:Unité. L'association locale Non-Pont-d'Achères a attaqué au tribunal administratif la déclaration d'utilité publique de ce projet.
La commune n'est pas desservie par le chemin de fer. La gare la plus proche est celle de Poissy, desservie par une branche du RER A et la Ligne J du Transilien. La gare de Chanteloup-les-Vignes se trouve à quelques kilomètres au nord. Cependant la ville est desservie très régulièrement par de nombreuses lignes de bus assurées par le Réseau de bus de Poissy - Les Mureaux qui se rendent vers les gares à proximité.
Urbanisme
Typologie
Carrières-sous-Poissy est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Elle appartient à l'unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en 2017, dont elle est une commune de la banlieue<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé, en Modèle:Date-, celle d'aire urbaine afin de permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire regroupe Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Toponymie
Avant 1734, le hameau Carrières (Carrières-sous-Poissy) se situait anciennement à Triel-sur-Seine<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
Le nom de la localité est mentionné sous la forme Carrieriis en 1337, du latin quadraria, « carrière de pierre ».
Au fil des siècles, la ville a changé plusieurs fois de nom. En 1660, la ville était connue sous le nom de « Carrières » ; huit ans plus tard, l'appellation était accompagnée de « sous Poissy ». L'adjonction disparaissait en 1675 et revenait en 1680. En 1736, une carte inscrivait le nom de « Carrières » et le cadastre de 1821 faisait référence à « Carrières sur Poissy ». Le nom « sous Poissy » a été rétabli en 1832 sur une carte d'état-major.
Les premières carrières de moellons<ref>carrières de moellons.</ref> (pierre calcaire tendre, riche en fossiles) auraient été découvertes et creusées à l'époque romaine. Le nom de la commune, apparue au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, viendrait donc de son activité principale.
Histoire
Jusqu'au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle Carrières, qui dépendait de la paroisse de Triel n'était composées que de quelques maisons construites sur les carrières. Le chemin des Trépassés indique probablement les premiers habitants de Carrières étaient portés au cimetière de Triel par cette voie, avant la construction de l'église en 1663.
C'est à cette même époque, que le château de Champfleury, qui a appartenu longtemps à la famille Turgot de Boisgelin, fut construit.
Le territoire de Carrières était autrefois essentiellement un vignoble.
Jusqu'en 1789, Carrières est un hameau de Triel et ce n'est qu'à partir de cette époque qu'il a été formé en commune, à laquelle les hameaux, ou écarts, de Denouval, l'Écluse, Saint-Blaise, Saint-Louis et les Grésillons ont été rattachés.
L'épandage des eaux d'égouts de la ville de Paris a fait de la plaine de Carrière-sous-Poissy le centre d'une importante exploitation maraîchère.
Historique des hameaux
- Saint-Louis
Situé à l'ouest de la RN 190, la route de Cherbourg, le hameau de Saint-Louis-sous-Poissy, ou Saint-Louis-de-Poissy, possédait en 1885, un hippodrome construit par Edmond Blanc. En 1906, la propriété est rachetée par William Kissam Vanderbilt, fils de William Henry Vanderbilt, qui fait bâtir un château et moderniser l'hippodrome. En 1918, William K. Vanderbilt revend sa propriété de Carrières-sous-Poissy à Modèle:Lien, un homme d'affaires américain, qui agrandit le château et fait construire une infirmerie pour chevaux. En raison de la crise de 1929, A. Kingsley Macomber abandonne l'exploitation de l'hippodrome et fait démolir une partie des installations. Après sa mort, l'hippodrome redevient à vocation agricole puis l'ensemble est vendu en 1978 à la SCI du Domaine de Saint-Louis, filiale des Grandes Sablières Modernes, qui exploite alors le sous-sol. Après avoir servi de siège social, le château est laissé à l'abandon à partir de 1999. En 2009, la ville passe une convention et restaure le parc et, en 2012, le château<ref>Le château de William Kissam Vanderbilt traverse un siècle et s'ouvre à l'ère numérique!</ref>,<ref>Le Château Vanderbilt</ref>,<ref>Le château Vanderbilt à Carrières</ref>,<ref>Yvelines 2013 Petit Futé</ref>.
- Les Grésillons
Tout comme Saint-Louis-sous-Poissy, Les Grésillons s'étendent à l'Ouest de la RN190 jusqu'en face de Villennes. Modèle:Citation.
Héraldique
Politique et administration
Rattachements administratifs et électoraux
- Rattachements administratifs
Antérieurement à la loi du 10 juillet 1964<ref>Loi Modèle:N°64-707 du 10 juillet 1964 portant réorganisation de la région parisienne, JORF Modèle:N°162 du 12 juillet 1964, Modèle:P.6204–6209, fac-similé sur Légifrance.</ref>, la commune faisait partie du département de Seine-et-Oise. La réorganisation de la région parisienne en 1964 fit que la commune appartient désormais au département des Yvelines et à son arrondissement de Saint-Germain-en-Laye après un transfert administratif effectif au Modèle:Date-.
Elle faisait partie de 1801 à 1967 du canton de Poissy de Seine-et-Oise. Lors de la mise en place des Yvelines, la commune est intégrée au canton de Poissy-Nord<ref name="Cassini"/>. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, cette circonscription administrative territoriale a disparu, et le canton n'est plus qu'une circonscription électorale.
- Rattachements électoraux
Pour les élections départementales, la commune fait partie depuis 2014 du nouveau canton de Poissy Modèle:Article détaillé Pour l'élection des députés, elle fait partie de la sixième circonscription des Yvelines. Modèle:Article détaillé
Intercommunalité
La ville était membre de la communauté d'agglomération des Deux Rives de Seine, un établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre créé fin 2005.
Dans le cadre des prescriptions de la loi de modernisation de l'action publique territoriale et d'affirmation des métropoles (loi MAPAM) impose la création de territoires en grande couronne d'au moins 200 000 habitants<ref name="TAUTOU"/>. D'après une déclaration de Philippe Tautou rapportée dans Le Parisien<ref name="TAUTOU">Modèle:Lien web.</ref> afin de pouvoir dialoguer avec la métropole du Grand Paris créée par cette même loi, la communauté d'agglomération des Deux Rives de Seine fusionne avec ses voisines pour former, le Modèle:Date-, la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise dont est désormais membre la ville.
Tendances politiques et résultats
Modèle:Article connexe Modèle:…
Liste des maires
Modèle:ÉluDébut |- |colspan="5" align="center" bgcolor="#f3fff3" | Modèle:Boîte déroulante/début Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:ÉluFinModèle:Boîte déroulante/fin Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu
Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu
Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin
Population et société
Démographie
Évolution démographique
Modèle:Population de France/section
Pyramide des âges
La population de la commune est relativement jeune.
En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à Modèle:Nobr s'élève à 42,7 %, soit au-dessus de la moyenne départementale (38,0 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à Modèle:Nobr est de 16,3 % la même année, alors qu'il est de 21,7 % au niveau départemental.
En 2018, la commune comptait Modèle:Unité pour Modèle:Unité, soit un taux de 50,22 % de femmes, légèrement inférieur au taux départemental (51,32 %).
Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.
Modèle:Pyramide des âges communes de France
Économie
L'exploitation des carrières de moellons a été pendant longtemps une des activités d'appoint de la commune. À la fermeture, les carrières ont alors été utilisées comme champignonnières puis transformées en abris pendant les deux guerres. Aujourd'hui, la plupart sont fermées et interdites d'accès. Certaines servent de caves aux habitants.
Un centre d’essais des Groupes Moto Propulseurs consacré aux activités de recherche et d’innovation (Centre technique) du groupe PSA Peugeot Citroën.
La ville possède plusieurs zones d'activités : la zone d'activité des Bords de Seine (Modèle:Unité d'habitat collectif et Modèle:Unité d'espaces d'activités tertiaires), la zone d'activité des trois Cèdres (Modèle:Unité couvrant les secteurs des « Blanchardes », des « Bouveries » et des « Basses Blanchardes »)<ref>Les zones d'activités.</ref>.
Culture
Équipements culturels
La commune dispose d'une bibliothèque municipale<ref>La bibliothèque municipale.</ref>, d'une école de musique<ref>L'école de musique.</ref>, d'une école de théâtre<ref>L'école de théâtre.</ref> et d'un espace culturel avec plusieurs salles<ref>Espace culturel.</ref>.
La ville publie un mensuel : Carrières Les Nouvelles<ref>Carrières Les Nouvelles.</ref>.
Le groupe automobile PSA a inauguré le 27 novembre 2002 sur son centre de Carrières un musée rassemblant plus de 70 véhicules. La « collection de l'aventure automobile de Poissy » (CAAPY) retrace les marques Ford SAF, Simca, Chrysler France, Talbot et Peugeot. La collection, qui comporte également des modèles Simca Nanterre, Talbot Suresnes, Matra-Simca et Matra, est complétée par des maquettes, des outillages, des panneaux publicitaires et des accessoires divers.
En janvier 2019, PSA inaugure un centre d'expertise PowerTrain<ref>Modèle:Lien web.</ref>, afin d’accélérer le développement des moteurs électriques, pour prendre le relais des moteurs PureTech et BlueHDI dans un futur proche. Ils équiperont notamment les deuxième phases des Peugeot 208 et 2008, premiers véhicules thermiques à être électrifiés chez Peugeot<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Patrimoine
- Château Champfleury<ref>Le château Champfleury.</ref>,<ref>Le château de Champfleury (photos).</ref>
- Château Vanderbilt<ref>Le château Vanderbilt.</ref>,<ref>La propriété Vanderbilt(photos).</ref>
- Églises<ref>Les églises</ref>
- L'église Saint-Joseph<ref>L'église Saint-Joseph</ref>,<ref>Vicaires et curés de Carrières-sous-Poissy de 1663 à nos jours.</ref>
- L'hôtel de ville<ref>L'hôtel de ville</ref>
- Les cinq mairies, de 1789 à nos jours<ref>Les cinq mairies, de 1789 à nos jours.</ref>
- Ancien pont<ref>L'ancien pont</ref>,<ref>L'ancien pont (photos).</ref>
- Le pont de Poissy<ref>Le nouveau pont</ref>
- La vieille ferme<ref>La vieille ferme.</ref>
- La reine blanche<ref>La reine blanche.</ref>
- Île de la Dérivation et bords de Seine<ref>L'île de la Dérivation et les bords de Seine.</ref>
- Le puits artésien<ref>Le puits Artésien.</ref>,<ref>Le puits artésien et les châteaux d'eau de la place St-Blaise.</ref>
- Les écluses<ref>Les écluses.</ref>,<ref>Les écluses de 1975 à 2004</ref>
- Le monument aux morts<ref>Le monument aux morts.</ref>.
- L'ancienne gare<ref>Le train, la voie ferrée et la gare.</ref>
Espaces verts
La ville possède des parcs et des lieux de promenade : l'étang de la Galiotte, l'île de la Dérivation, le parc de l'Hôtel-de-Ville, et le Terrain de la Fosse.
La ville participe au Concours des villes et villages fleuris et possède deux fleurs en 2007.
Le parc du Peuple de l'herbe le long des rives de Seine.
Pollution
La commune de Carrières-sous-Poissy abritait jusqu'en novembre 2020 une décharge sauvage de plus de Modèle:Unité (en 2018). La très grande majorité de ces déchets provenaient d'artisans et d'entreprises du BTP<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Une étude d’octobre 2018 effectuée par Santé Publique France, saisie par l'Agence Régionale de Santé (ARS), a relevé des taux de concentration de plomb dans les sols superficiels à des teneurs jusqu'à cinq fois supérieures à la valeur repère d’Île-de-France (Modèle:Unité)<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Enseignement
La commune compte six écoles maternelles dont trois en REP (zone d'éducation prioritaire) pour 738 élèves et 28 classes, six écoles élémentaires dont quatre en REP pour 1075 élèves et 45 classes dont 2 spécialisées, et deux collèges dont un en REP pour 673 élèves.
Ces écoles dépendent de l'Inspection de l'Éducation nationale de Chanteloup-les-Vignes et du rectorat de Versailles.
Sports
La commune offre des complexes sportifs : le complexe Bretagne, le complexe Alsace, le complexe Provence, le gymnase Champfleury, la salle Pasteur et le stade Raymond-Mazières.
Chaque année, la ville organise des manifestations sportives, comme le Cross des écoles<ref>Cross des écoles</ref>, les Olympiades ou les « 15 km de Carrières ».
Santé
La commune regroupe quatre cabinets médicaux de médecins généralistes et spécialistes, infirmiers, d'auxiliaires médicaux, etc.
La ville dépend du centre hospitalier intercommunal de Poissy-Saint-Germain-en-Laye.
Personnalités liées à la commune
- L'écrivain et comédien Rachid Djaïdani.
- Le comédien Saturnin Fabre est inhumé dans le cimetière de la ville.
- Modèle:Mgr Barthélemy Hanrion, franciscain, premier évêque de Dapaong (Togo), a fait ses études au séminaire de Champfleury<ref>Le séminaire franciscain de Champfleury</ref>.
- La policière Clarissa Jean-Philippe<ref>Modèle:Lien web</ref>, abattue lors de l'attaque terroriste du 8 janvier 2015 à Montrouge, vivait à Carrières-sous-Poissy. Un square porte désormais son nom dans la commune<ref>Modèle:Lien web</ref>.
- Le peintre Georges Manzana-Pissarro, fils de Camille Pissarro, a habité aux Grésillons.
- L'écrivain Octave Mirbeau a habité au Clos Saint-Blaise de 1893 à 1898<ref>L'Echo Régional, supplément gratuit au N°3106 du 12 septembre 2008 - Guide du Val d'Oise 2008-2009 : Sur la trace des écrivains</ref>.
- Le champion de muay-thaï, Wilfried Montagne.
- Le champion de France poids lourds de karaté kumité, Kamal Tahtah, habite à Ronceray.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Bibliographie
- Carrières-sous-Poissy autrefois, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 1983.
- Carrières-sous-Poissy - Rues & chemins, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 2008.
- Carrières-sous-Poissy au temps de l'agriculture, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 2014.
- Carrières-sous-Poissy dans la tourmente de la Guerre 1914-1918, Philippe HONORÉ (CEHA, Carrières-sous-Poissy-HISTOIRE), 2018.
- Histoire du domaine Vanderbilt - 1882-2021, CEHA, 2021.
Articles connexes
Liens externes
- Site de la mairie
- Carrières-sous-Poissy sur le site de l'INSEE
- Carrières-sous-Poissy-HISTOIRE http://philgene.free.fr site consacré à l'histoire de Carrières-sous-Poissy