Équipe cycliste TotalEnergies

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

Modèle:Voir homonyme

Modèle:Infobox Équipe cycliste

Fichier:Lcalmeuj 0818.jpg
Lilian Calmejane - Août 2018

L'équipe cycliste TotalEnergies est une équipe française de cyclisme professionnel sur route ayant le statut d'UCI ProTeam. La formation est dirigée par l'ancien coureur professionnel Jean-René Bernaudeau, fondateur de la structure Vendée U en 1991 dont sont issus plusieurs membres de l'équipe.

Créée en 2000 sous le nom de « Bonjour », l'équipe s'est appelée « Brioches La Boulangère » en 2003 et 2004, puis « Bouygues Telecom » de 2005 à 2008 et « BBox Bouygues Telecom » en 2009 et 2010. Elle est sponsorisée entre 2011 et 2015 par la société de location de véhicules Europcar, puis à partir de 2016 par le fournisseur d'électricité et de gaz Direct Énergie, renommé TotalEnergies le 16 juin 2021<ref>"Europcar devient Direct Energie", lequipe.fr, 15/09/2015</ref>.

La formation vendéenne a notamment compté dans ses rangs Didier Rous, double champion de France et vainqueur du Grand Prix du Midi libre et du Grand Prix de Plouay, Thomas Voeckler, double champion de France, vainqueur du Grand Prix de Plouay, quatrième du Tour de France 2011, et maillot à pois en 2012, Sylvain Chavanel, Jérôme Pineau, François Simon, sixième du Tour de France 2001, Pierrick Fédrigo, vainqueur du Grand Prix de Plouay et de plusieurs étapes du Tour de France, et Xavier Florencio, lauréat de la Classique de Saint-Sébastien 2006. Elle participe principalement aux épreuves des circuits continentaux, mais elle bénéficie également d'invitations pour des courses du calendrier UCI World Tour. Ainsi depuis sa création en 2000, l'équipe de Jean-René Bernaudeau n'a manqué aucune participation au Tour de France.

L'équipe fait partie de l'UCI World Tour en 2014, mais perd sa licence en 2015<ref name="uci">UCI WorldTour 2015 : Décisions de la Commission des Licences sur uci.ch</ref>.

Histoire de l'équipe

Photographie présentant Sylvain Chavanel en 2001.
Sylvain Chavanel en 2001.

En 1991, l'ancien coureur cycliste Jean-René Bernaudeau fonde la formation Vendée U qui évolue chez les amateurs. En 2000, il crée avec Philippe Raimbaud l'entreprise Vendée Cyclisme SA, et met en place une équipe professionnelle, sponsorisée par Bonjour, journal gratuit de petites annonces<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et le groupe Toupargel, spécialisé dans la livraison de produits alimentaires surgelés à domicile<ref name="toupargel">Modèle:Lien web.</ref>.

2000 Bonjour-Toupargel

À sa création, la formation Bonjour-Toupargel dispose d'un budget de Modèle:Nobr de francs<ref name="toupargel"/>. Outre Bernaudeau, Thierry Bricaud et Christian Guiberteau assurent la direction sportive de l'équipe composée de 18 coureurs<ref name="saison 2000">Modèle:Lien web.</ref>, parmi lesquels Franck Bouyer et François Simon, qui avaient évolué sous les ordres de Bernaudeau au sein de l'ancienne équipe Castorama, ou les expérimentés Pascal Deramé, Didier Rous et Jean-Cyril Robin. Plusieurs membres de la formation Vendée U signent leur premier contrat professionnel en intégrant l'équipe, comme Sylvain Chavanel et Sébastien Joly.

L'équipe court en deuxième division et remporte sa première victoire dès le mois de janvier grâce à Damien Nazon sur la Modèle:3e du Tour de Langkawi<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La formation obtient rapidement d'autres succès avec les victoires de Didier Rous sur Paris-Camembert et le Grand Prix du Midi libre<ref name="saison 2000"/>. Dès sa première année d'existence, l'équipe Bonjour-Toupargel est sélectionnée pour participer au Tour de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>, dont son leader Jean-Cyril Robin se classe Modèle:19e<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En fin de saison, l'équipe termine à la Modèle:5e du classement par équipes de sa catégorie<ref name="classement uci 2000">Modèle:Lien web.</ref>.

2001-2002 Bonjour

Photographie présentant François Simon, maillot jaune pendant le Tour de France 2001.
François Simon, maillot jaune pendant le Tour de France 2001.

En 2001, Bonjour devient le sponsor unique de l'équipe, qui se compose de 19 coureurs après les signatures de deux nouveaux coureurs issus de la formation Vendée U-Pays de la Loire, Thomas Voeckler et Anthony Charteau. Christophe Faudot prend sa retraite et intègre la direction sportive de l'équipe<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Didier Rous apporte de nouvelles victoires de prestige à l'équipe en s'imposant sur les Quatre Jours de Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref> puis en devenant champion de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Bonjour est sélectionnée pour son deuxième Tour de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et s'y illustre par l'intermédiaire de François Simon. Après avoir pris part à une échappée arrivée avec plus de 35 minutes d'avance sur le peloton à Pontarlier lors de la Modèle:8e<ref>Modèle:Lien web.</ref>, il endosse le maillot jaune à L'Alpe d'Huez au soir de la Modèle:10e<ref>Modèle:Lien web.</ref> et le conserve pendant trois jours, jusque dans les Pyrénées<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>. François Simon prend finalement la Modèle:6e du classement général de la Grande Boucle.

En terminant au quatrième rang de sa catégorie à la fin de l'année 2001<ref>Modèle:Lien web.</ref>, la formation Bonjour intègre l'élite du cyclisme mondial pour la saison 2002<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les coureurs se distinguent principalement sur des épreuves françaises : Sylvain Chavanel s'impose sur le Trophée des grimpeurs et les Quatre Jours de Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref>, Didier Rous sur le Circuit de la Sarthe, Jérôme Pineau sur le Tour de Normandie et Franck Bouyer sur le Tour de Vendée<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Bouyer remporte par ailleurs la Coupe de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>, tandis que Bonjour s'adjuge le classement par équipes.

2003-2004 Brioches La Boulangère

Photographie présentant Jérôme Pineau devant le bus de l'équipe pendant le Tour de France 2004.
Jérôme Pineau devant le bus de l'équipe pendant le Tour de France 2004.

En 2003, la firme vendéenne La Boulangère, spécialisée dans la fabrication de pains et de brioches, devient le sponsor principal de l'équipe à la suite du retrait de Bonjour. Le conseil général de la Vendée s'engage en tant que sponsor secondaire afin de compléter le budget de la formation, désormais nommée Brioches La Boulangère<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'équipe est frappée au début du mois de juin par le décès dans son sommeil d'un de ses membres, Fabrice Salanson, alors qu'il s'apprêtait à prendre part au Tour d'Allemagne<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Quelques semaines plus tard, vainqueur du championnat de France pour la deuxième fois, son coéquipier Didier Rous lui dédie son succès<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'équipe remporte 17 victoires au cours de l'année<ref>Modèle:Lien web.</ref>, dont celle de Thomas Voeckler sur le Tour de Luxembourg<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Comme l'année précédente, l'équipe s'adjuge le classement par équipes de la Coupe de France.

En 2004, la signature du célèbre coureur espagnol Joseba Beloki, monté à trois reprises sur le podium du Tour de France, permet à l'équipe de gagner en notoriété internationale<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Mais la collaboration entre le coureur ibérique et le manager Jean-René Bernaudeau ne porte pas ses fruits, et Beloki quitte finalement l'équipe dès le mois de juin, à quelques semaines du départ du Tour<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Pour autant, Brioches La Boulangère remporte de nombreux succès dans la première partie de la saison : comme en 2002, Chavanel remporte les Quatre Jours de Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref>, tandis que Franck Bouyer s'impose sur Paris-Camembert<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Le cofondateur de l'équipe, Philippe Raimbaud, démissionne en avril à la suite de désaccords avec Jean-René Bernaudeau, auquel échoit alors la pleine gestion sportive de la formation<ref name="raimbaud démission">Modèle:Lien web.</ref>.

Déjà vainqueur d'À travers le Morbihan et d'une étape de la Route du Sud, Thomas Voeckler devient champion de France au mois de juin, succédant ainsi au palmarès à son coéquipier Didier Rous<ref name="voeckler2004">Modèle:Lien web.</ref>. Lors de la Modèle:5e du Tour de France 2004, il prend part à l'échappée victorieuse à Chartres et endosse le maillot jaune<ref name="voeckler2011">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="eclimont"/>. Voeckler parvient à conserver la tunique pendant dix jours, ne le cédant à l'Américain Lance Armstrong qu'à l'arrivée de la Modèle:15e à Villard-de-Lans. Finalement Modèle:18e au classement général, Thomas Voeckler devient après ce Tour 2004 l'un des coureurs les plus appréciés du public<ref name="voeckler2004"/>,<ref name="eclimont">Modèle:Ouvrage.</ref>. En août, Didier Rous apporte une victoire importante à l'équipe en s'imposant sur le Grand Prix de Plouay<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

2005-2008 Bouygues Telecom

Saison 2005

Photographie présentant Laurent Brochard à l'attaque dans le Tour de France 2005.
Laurent Brochard à l'attaque dans le Tour de France 2005.

Modèle:Article détaillé En 2005, l'opérateur de télécommunication Bouygues Telecom remplace La Boulangère en tant que sponsor de l'équipe<ref>Modèle:Lien web.</ref> et la formation de Jean-René Bernaudeau intègre l'UCI Pro Tour<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'intersaison est marquée par le départ d'un des cadres de l'équipe, Sylvain Chavanel<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et le recrutement de plusieurs coureurs parmi lesquels le champion du monde 1997 Laurent Brochard. L'encadrement de l'équipe est renforcé avec les arrivées d'Ismaël Mottier, ancien entraîneur du pôle espoirs de Flers, et Dominique Arnould<ref name="mottier arnould">Modèle:Lien web.</ref>. Bouygues Telecom se présente avec l'effectif le plus jeune du Pro Tour<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En mai, Anthony Charteau apporte à Bouygues sa première victoire sur le circuit Pro Tour en gagnant la Modèle:6e du Tour de Catalogne<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les principaux résultats de l'équipe sont dus aux performances de Pierrick Fédrigo, vainqueur des Quatre Jours de Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref> puis champion de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En fin de saison, le jeune Anthony Geslin, sélectionné en équipe de France, prend la médaille de bronze lors de la course en ligne des championnats du monde<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Saison 2006

Modèle:Article détaillé En 2006, Bouygues Telecom intègre deux coureurs étrangers, le néerlandais Stef Clement et l'espagnol Xavier Florencio. Les Vendéens obtiennent leur première victoire d'étape sur le Tour de France, après le succès de Pierrick Fédrigo à Gap lors de la [[14e étape du Tour de France 2006|Modèle:14e]]<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Un mois plus tard, Florencio offre à l'équipe sa première grande classique, la Clasica San Sebastian<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Malgré ce succès, Bouygues Telecom termine à la Modèle:19e et avant-dernière place de l'UCI ProTour<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'équipe brille en revanche sur les épreuves françaises : après les succès d'Anthony Geslin sur Paris-Camembert<ref>Modèle:Lien web.</ref>, de Didier Rous sur le Trophée des grimpeurs<ref>Modèle:Lien web.</ref> et de Thomas Voeckler sur Paris-Bourges, Bouygues Telecom remporte le classement par équipes de la Coupe de France 2006<ref>Modèle:Lien web.</ref>, le troisième succès de l'équipe dans cette compétition.

Photographie présentant l'équipe Bouygues Telecom aux championnats de France en 2006.
Bouygues Telecom aux championnats de France en 2006.

Saison 2007

Modèle:Article détaillé L'année suivante, l'équipe se renforce avec le recrutement, entre autres, du grimpeur suisse Johann Tschopp<ref>Modèle:Lien web.</ref>, deuxième du Tour d'Autriche en 2005, et du champion d'Estonie Erki Pütsep<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En juin, Didier Rous, l'un des cadres de l'équipe depuis ses débuts, met un terme à sa carrière à la suite de problèmes physiques récurrents<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Bouygues Telecom se distingue principalement sur les courses par étapes du calendrier européen : Laurent Brochard se classe Modèle:2e du Tour de Luxembourg après en avoir remporté une étape<ref>Modèle:Lien web.</ref>, tandis que Fédrigo gagne le Tour du Limousin<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Voeckler le Tour du Poitou-Charentes<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Voeckler apporte par ailleurs un nouveau succès à l'équipe dans une épreuve Pro Tour en s'imposant sur le Grand Prix de Plouay<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Bouygues Telecom se classe Modèle:16e du Pro Tour<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Au cours de la deuxième journée de repos du Tour de France 2007, Bouygues Telecom s'associe avec plusieurs autres équipes, principalement françaises, pour annoncer la création du Mouvement pour un cyclisme crédible (MPCC), qui vise à défendre la pratique d'un cyclisme propre<ref name="mpcc"/>.

Saison 2008

Modèle:Article détaillé L'effectif de Bouygues Telecom évolue peu pour la saison 2008. Andy Flickinger et Laurent Brochard prennent leur retraite alors que plusieurs néo-pros rejoignent l'équipe dont le Russe Yury Trofimov. Ce dernier se distingue très rapidement en remportant dès le mois de février une étape et le classement général de l'Étoile de Bessèges<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Pour sa première saison chez les professionnels, il s'offre également une étape du Critérium du Dauphiné. L'équipe vendéenne s'exporte sur les autres continents : Rony Martias gagne deux étapes de la Tropicale Amissa Bongo en janvier<ref>Modèle:Lien web.</ref>, puis s'adjuge en mars le Tour ivoirien de la Paix dont son coéquipier Sébastien Turgot remporte la première étape<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Matthieu Sprick est quant à lui vainqueur d'une étape en Malaisie sur le Tour de Langkawi<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Par ailleurs, Bouygues Telecom brille à plusieurs reprises sur des épreuves Pro Tour : le Suisse Aurélien Clerc est deuxième de Gand-Wevelgem, tandis que Pierrick Fédrigo gagne le Grand Prix de Plouay et une étape du Tour de Catalogne dont il se classe huitième<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Grâce à ces résultats, la formation obtient la Modèle:15e de l'UCI ProTour 2008<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

2009-2010 BBox Bouygues Telecom

Saison 2009

Photographie présentant l'équipe Bbox dans le contre-la-montre par équipes du Tour de Romandie.
Bbox dans le contre-la-montre par équipes du Tour de Romandie.

Modèle:Article détaillé Pour la saison 2009, le groupe Bouygues Telecom poursuit son partenariat avec l'équipe, mais le nom évolue et devient Bbox Bouygues Telecom. L'effectif est profondément remanié : neuf coureurs s'en vont, parmi lesquels plusieurs cadres de l'équipe comme Geslin, Pineau ou Florencio<ref name="bbox2009"/>. À l'inverse, six coureurs rejoignent les rangs de la formation vendéenne, dont le jeune Pierre Rolland, recruté pour jouer un rôle de leader dans les courses à étapes, le spécialiste du cyclo-cross Steve Chainel, le Japonais Yukiya Arashiro ou encore le champion d'Europe espoirs Cyril Gautier<ref name="bbox2009">Modèle:Lien web.</ref>.

L'équipe commence la saison par de très bons résultats : Bbox gagne deux étapes de la Tropicale Amissa Bongo par Sokolov et Tschopp, puis Thomas Voeckler remporte le général de l'Étoile de Bessèges et du Tour du Haut-Var<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les Vendéens gagnent également sur des courses du calendrier Pro Tour, avec Trofimov sur une étape du Tour du Pays basque et Pierrick Fédrigo sur une étape du Critérium du Dauphiné. Au mois de juillet, l'équipe brille également sur les routes du Tour de France. Dans la [[5e étape du Tour de France 2009|Modèle:5e]], Thomas Voeckler se glisse dans l'échappée du jour, puis attaque à Modèle:Unité de l'arrivée pour s'imposer en solitaire à Perpignan<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Quatre jours plus tard, Pierrick Fédrigo remporte la [[9e étape du Tour de France 2009|Modèle:9e]] entre Saint-Gaudens et Tarbes en battant au sprint son compagnon d'échappée Franco Pellizotti, passé en tête du col d'Aspin et du col du Tourmalet<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le 16 juillet, Bbox Bouygues Telecom passe tout près d'une troisième victoire, mais Laurent Lefèvre est battu par le Danois Nicki Sørensen pour le gain de l'étape à Vittel<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

La fin de saison est plus délicate pour les hommes de Jean-René Bernaudeau : Bbox ne parvient pas à remporter le moindre succès après le Tour de France. L'équipe termine au Modèle:19e du classement mondial UCI<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le 29 septembre, l'Union cycliste internationale décide de ne pas prolonger la licence Pro Tour de la formation vendéenne. Bbox Bouygues Telecom est alors reléguée dans la catégorie continentale professionnelle<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Saison 2010

Photographie présentant Thomas Voeckler avec son maillot de champion de France 2010.
Thomas Voeckler, champion de France 2010.

Modèle:Article détaillé La saison 2010 est la dernière saison du partenariat de Bouygues Telecom<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'équipe n'enregistre que trois recrues avec Freddy Bichot, Nicolas Vogondy et Anthony Charteau, qui avait déjà porté les couleurs de l'équipe entre 2001 et 2005<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Comme les années précédentes, l'équipe commence la saison au Gabon pour y disputer la Tropicale Amissa Bongo. Anthony Charteau et Yohann Gène gagnent chacun une étape et Charteau termine en tête au classement général. William Bonnet s'impose au sprint lors de la Modèle:2e de Paris-Nice<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le mois de mars apporte plusieurs succès à l'équipe en moins d'une semaine, avec la victoire de Pierrick Fédrigo sur le Critérium international<ref>Modèle:Lien web.</ref>, disputé pour la première fois en Corse, les victoires d'étape de Steve Chainel et Sébastien Turgot sur les Trois Jours de La Panne<ref>Modèle:Lien web.</ref> et celle de Cyril Gautier sur la Route Adélie<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En mai, Johann Tschopp offre à Bbox Bouygues Telecom sa première victoire d'étape sur le Tour d'Italie<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Au mois de juin, l'équipe obtient des résultats notables : Nicolas Vogondy gagne à Risoul la Modèle:4e étape du Dauphiné<ref>Modèle:Lien web.</ref>, dont il termine à la Modèle:6e du classement général, puis devient champion de France du contre-la-montre à Chantonnay<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Quelques jours plus tard, Thomas Voeckler remporte la course en ligne, et son deuxième titre de champion de France après celui de 2004<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Lors du Tour de France, Bbox Bouygues Telecom gagne deux étapes, comme l'année précédente. Dans la [[15e étape du Tour de France 2010|Modèle:15e]], Voeckler s'impose en solitaire à Bagnères-de-Luchon<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le lendemain, son coéquipier Pierrick Fédrigo franchit la ligne d'arrivée en tête à Pau<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La formation vendéenne triomphe pour la première fois dans un classement annexe grâce à Anthony Charteau qui décroche le maillot à pois de meilleur grimpeur<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En septembre, Thomas Voeckler décroche une nouvelle victoire sur une classique Pro Tour en triomphant sur la première édition du Grand Prix cycliste de Québec<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Malgré les bons résultats de l'équipe, son manager Jean-René Bernaudeau peine à trouver un repreneur pour assurer l'avenir de sa formation<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Finalement, le 2 octobre, il annonce que la société de location de véhicules Europcar s'engage à ses côtés pour trois saisons<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

2011-2015 Europcar

Saison 2011

Photgraphie présentant les véhicules de l'équipe avec le nouveau sponsor Europcar.
Europcar, nouveau sponsor de l'équipe.

Modèle:Article détaillé L'année 2011 est donc la première année du sponsoring de l'entreprise Europcar. Après avoir enregistré neuf départs, l'équipe se renforce avec six nouveaux coureurs. Christophe Kern et Sébastien Chavanel, déjà membres de l'équipe jusqu'en 2007, sont de retour au sein de la formation vendéenne, qui recrute également le canadien David Veilleux ainsi que trois néo-pros<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Didier Rous, qui occupait le poste de directeur sportif depuis l'année 2008 après avoir porté les couleurs de l'équipe, décide de quitter ses fonctions pour rejoindre la formation Cofidis<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Très vite, la nouvelle équipe Europcar signe ses premiers succès : Anthony Charteau gagne la Tropicale Amissa Bongo pour la deuxième fois<ref>Modèle:Lien web.</ref>, une épreuve au cours de laquelle son coéquipier Yohann Gène remporte deux étapes au sprint, avant de s'imposer un mois plus tard sur le Tour d'Afrique du Sud<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Thomas Voeckler apparaît comme l'un des coureurs les plus en forme du début de saison, en signant cinq victoires en moins d'un mois : il s'impose successivement sur une étape du Tour méditerranéen, le classement général du Tour du Haut-Var<ref>Modèle:Lien web.</ref>, deux étapes de Paris-Nice<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Cholet-Pays de Loire<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Ces victoires lui permettent d'être en tête du classement individuel de l'UCI Europe Tour à la fin du mois de mars<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web.</ref>. Il renforce sa position en remportant une étape du Tour du Trentin<ref>Modèle:Lien web.</ref> puis le classement général des Quatre Jours de Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Photographie présentant Thomas Voeckler en jaune sur le Tour de France 2011.
Thomas Voeckler en jaune sur le Tour 2011.

Europcar brille à nouveau sur les routes du Dauphiné. Christophe Kern s'impose dans la Modèle:5e<ref>Modèle:Lien web.</ref> et se classe Modèle:6e du classement général. Thomas Voeckler prend quant à lui la Modèle:10e étape de ce critérium, tandis que la formation vendéenne remporte le classement par équipes. Poursuivant sur sa bonne forme, Christophe Kern remporte ensuite le championnat de France contre-la-montre à Boulogne-sur-Mer<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Lors du Tour de France, Thomas Voeckler s'empare du maillot jaune à Saint-Flour au terme de la [[9e étape du Tour de France 2011|Modèle:9e]] remportée par son compagnon d'échappée Luis León Sánchez<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Comme en 2004, Voeckler parvient à conserver sa tunique pendant plusieurs jours, notamment grâce au travail de ses coéquipiers, comme Yohann Gène, premier antillais à disputer le Tour de France<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Après la Modèle:17e, Voeckler reste leader malgré une frayeur dans la descente finale de la côte de Pramartino, où il parvient à éviter la chute après une sortie de route<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le lendemain, il conserve son maillot jaune au col du Galibier pour 15 secondes face au luxembourgeois Andy Schleck, vainqueur de l'étape<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Dans la Modèle:19e qui relie Modane à L'Alpe d'Huez, Voeckler est en difficulté et termine loin des favoris, perdant ainsi sa place de leader. Son coéquipier Pierre Rolland s'adjuge quant à lui la victoire d'étape, et s'empare ainsi du maillot blanc de meilleur jeune<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Voeckler se classe finalement Modèle:4e du Tour 2011, et Rolland prend la Modèle:10e du général<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Après ces bons résultats, l'équipe postule en fin de saison à l'obtention d'une licence World Tour, mais cette demande est finalement rejetée par l'union cycliste internationale. Europcar évolue donc encore dans la catégorie continentale pro pour la saison 2012<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Saison 2012

Photographie présentant Voeckler, meilleur grimpeur du Tour de France 2012.
Voeckler, meilleur grimpeur du Tour 2012.

Modèle:Article détaillé L'équipe conserve la quasi-totalité de ses coureurs pour la saison 2012. L'effectif s'internationalise avec les arrivées des Italiens Davide Malacarne et Matteo Pelucchi, du Tunisien Rafaâ Chtioui et de l'Allemand Björn Thurau, et s'articule autour des deux leaders, Thomas Voeckler et Pierre Rolland<ref>Modèle:Lien web.</ref>. À la direction sportive, Andy Flickinger, ancien coureur de l'équipe, s'engage avec Europcar dans le but de remplacer Didier Rous, qui avait quitté la formation l'année précédente<ref name="flickinger">Modèle:Lien web.</ref>. L'objectif fixé par le manager Jean-René Bernaudeau est de briller une nouvelle fois sur les courses à étapes et notamment sur le Tour de France, mais également de décrocher des bons résultats sur les classiques<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La première victoire d'Europcar arrive sur l'Étoile de Bessèges avec le succès de Pierre Rolland dans la Modèle:3e<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Au printemps, Thomas Voeckler signe les principaux résultats de l'équipe : il s'impose en solitaire sur la Flèche brabançonne et se classe plusieurs fois dans les dix premiers sur les classiques World Tour : Modèle:8e du Tour des Flandres, Modèle:5e de l'Amstel Gold Race et Modèle:4e de Liège-Bastogne-Liège<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Sébastien Turgot se distingue en prenant la Modèle:2e de Paris-Roubaix<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'équipe Europcar domine une nouvelle fois la Tropicale Amissa Bongo : deux victoires d'étapes pour Yohann Gène, une pour Voeckler et le classement général pour Anthony Charteau, qui remporte l'épreuve pour la troisième fois consécutive<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Photographie présentant Pierre Rolland, huitième du Tour 2012.
Pierre Rolland, huitième du Tour 2012.

En juin, la formation vendéenne est confrontée à des accusations de dopage. Anthony Charteau subit un contrôle sanguin alarmant de sa cortisolémie sur les Quatre Jours de Dunkerque et doit être arrêté plusieurs jours<ref name="contrôle charteau">Modèle:Lien web.</ref>. Les bons résultats de l'équipe sur le précédent Tour de France interpellent et le quotidien L'Équipe révèle que le parquet de Paris a ouvert une enquête en août 2011 sur d'éventuelles pratiques dopantes au sein de l'équipe Europcar<ref name="enquête europcar">Modèle:Lien web.</ref>.

Comme en 2011, Europcar s'illustre sur le Tour de France. Blessé au genou depuis le départ de la Grande Boucle<ref>Modèle:Lien web.</ref>, Thomas Voeckler passe néanmoins à l'attaque lors de la [[10e étape du Tour de France 2012|Modèle:10e]] et s'impose devant ses compagnons d'échappée à Bellegarde-sur-Valserine<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le lendemain, Pierre Rolland gagne à La Toussuire et se rapproche au classement général<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Une semaine après sa victoire à Bellegarde, Thomas Voeckler gagne à nouveau sur le Tour, en franchissant la ligne d'arrivée à Bagnères-de-Luchon en solitaire<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il s'empare dans le même temps du maillot à pois, qu'il conserve jusqu'à l'arrivée à Paris<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

L'équipe Europcar obtient encore quelques succès en fin de saison : Tony Hurel remporte la Polynormande<ref>Modèle:Lien web.</ref>, le Canadien David Veilleux gagne la Mi-août en Bretagne<ref>Modèle:Lien web.</ref> et les Trois vallées varésines<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et le Japonais Arashiro s'impose sur le Tour du Limousin<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Saison 2013

Photographie présentant Bryan Coquard sur le podium du Grand prix de Denain.
Bryan Coquard sur le podium du Grand prix de Denain.

Modèle:Article détaillé Europcar se présente en 2013 avec un groupe peu remanié. Quatre coureurs sont partis, tandis que trois autres sont arrivés<ref name="saison 2013">Modèle:Lien web.</ref> : les deux spécialistes de la piste Bryan Coquard, médaillé d'argent de l'omnium aux Jeux olympiques de Londres 2012, et Morgan Lamoisson, ainsi que l'Érythréen Natnael Berhane, double champion d'Afrique et meilleur cycliste africain de l'année 2012<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'ancien coureur Sébastien Joly s'engage avec Europcar en tant que directeur sportif<ref name="joly">Modèle:Lien web.</ref>. Comme les années précédentes, l'équipe Europcar débloque très rapidement son compteur de victoires, grâce aux succès de Yohann Gène sur la Tropicale Amissa Bongo<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Pour sa première année chez les professionnels, Bryan Coquard décroche ses premiers succès sur l'Étoile de Bessèges en signant deux victoires d'étapes<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il récidive un mois plus tard sur le Tour de Langkawi, en remportant une nouvelle fois deux étapes<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Quelques jours plus tard, Damien Gaudin gagne le prologue de Paris-Nice<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il se distingue également au printemps en prenant la cinquième place de Paris-Roubaix<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Dans le même temps, Pierre Rolland domine le Circuit de la Sarthe et remporte ainsi la première course à étapes de sa carrière<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Alors que Bryan Coquard signe une nouvelle victoire sur le Tour de Picardie<ref>Modèle:Lien web.</ref>, un autre néo-professionnel, Natnael Berhane, lève les bras pour la première fois de sa carrière au Tour de Turquie<ref>Modèle:Lien web.</ref>, dont il se classe deuxième du général.

Photographie montrant la présentation de l'équipe aux Quatre jours de Dunkerque.
Présentation de l'équipe sur les Quatre jours de Dunkerque.

Dans sa préparation pour le Tour de France, l'équipe Europcar se distingue sur le Critérium du Dauphiné. Le canadien David Veilleux gagne en solitaire la première étape<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et revêt alors le maillot jaune de leader qu'il conserve pendant trois jours. Dans la sixième étape, Thomas Voeckler obtient sa première victoire de la saison<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les deux coureurs maintiennent leur niveau de forme : Voeckler gagne une étape et le classement général de la Route du Sud<ref>Modèle:Lien web.</ref> alors que Veilleux s'impose sur les Boucles de la Mayenne<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En juin 2013, l'équipe Europcar est suspendue provisoirement du Mouvement pour un cyclisme crédible à la suite d'un taux de cortisolémie trop bas du coureur Pierre Rolland durant le Dauphiné<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Sur le Tour de France, l'équipe ne parvient pas à faire aussi bien que les années précédentes. Malgré la présence régulière des coureurs dans les échappées, Europcar ne remporte aucune victoire d'étapes. Pierre Rolland porte le maillot à pois pendant onze jours et pointe au Modèle:24e du classement général final.

Pendant le Tour, la société Europcar annonce sa décision de prolonger son partenariat avec l'équipe de Jean-René Bernaudeau de deux années. La pérennité de la formation est ainsi assurée pour les saisons 2014 et 2015<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Saison 2014

Modèle:Article détaillé

Fichier:Europcar au départ du Paris-Tour 2014.jpg
Europcar au départ du Paris-Tours 2014

L'UCI informe le 10 décembre 2013 que l'équipe Europcar obtient une licence World Tour pour les saisons 2014 et 2015<ref>Modèle:Lien web</ref>. L'équipe est la seule équipe labellisée World Tour à ne pas remporter de victoires sur l'UCI World Tour 2014. Cette saison est marquée par la quatrième place de Pierre Rolland sur le Tour d'Italie. Son budget est de neuf millions d'euros<ref>Modèle:Article</ref>. En octobre 2014, le sponsor Europcar annonce qu'il mettra un terme à son partenariat à l'issue de la saison 2015<ref>Bernaudeau : «Ce n’est pas une mauvaise nouvelle qu’Europcar arrête» sur sport24.lefigaro.fr</ref>. Sa licence World Tour lui est retirée pour la saison 2015 pour manque de garanties financières<ref name="uci"/>.

Saison 2015

Modèle:Article détaillé

L'équipe redevient en 2015 une équipe continentale professionnelle<ref>Décision au sujet de l'enregistrement de l’équipe Team Europcar sur uci.ch</ref>.

2016-2018 Direct Énergie

Saison 2016

Modèle:Article détaillé

Le nouveau sponsor est Direct Énergie<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Saison 2017

Modèle:Article détaillé

Modèle:... L'équipe enregistre une première victoire sur le Tour de France depuis 2012 grâce à Lilian Calmejane lors de la huitième étape. Lilian Calmejane endosse le rôle de leader pour les saisons suivantes.

2019 : arrivée de TotalEnergies

Fichier:Voiture DS DEN 01.jpg
Voiture directeur sportif saison 2019

En avril 2019, le fournisseur d'électricité et de gaz Direct Énergie (racheté par le groupe TotalEnergies en 2018) change sa marque en Total Direct Energie, et la formation annonce par conséquent son changement de dénomination. Dans la foulée, elle fait partie des équipes qui postulent à la catégorie World Tour pour les saisons 2020 à 2022<ref>23 équipes confirment leur intérêt pour le dépôt d’une candidature en vue de l’obtention d’une licence UCI WorldTour pour la période 2020-2022</ref>, sans être retenue. Le 11 avril, l'équipe est officiellement renommée Team Total Direct Énergie et dispute sa première course sous cette appellation lors de Paris-Roubaix<ref>Nouvelle marque, nouvelles couleurs, mêmes ambitions.</ref>. En 2021, l'équipe devient la Team TotalEnergies.

2022 : TotalEnergies, la renaissance

Fichier:TotalEnergie - Tour de France 2023A.jpg
L'équipe Total Energie au départ de la 17è étape du Tour de France 2023.

Pour la saison 2022, TotalEnergies opère un grand changement. L'arrivée du Slovaque Peter Sagan (3 fois champion du monde , 7 Maillots vert et 12 étapes du Tour de France, Paris-Roubaix) avec le champion de Pologne du contre-la-montre en titre, Maciej Bodnar, le grand rouleur Italien, Daniel Oss et le quadruple champion de Slovaquie et frère de Peter, Juraj Sagan. A cela vient s'ajouter les deux arrivées du Vendée U, Sandy Dujardin et Alan Jousseaume. Pendant ce temps, Leonardo Bonifazio, Damien Gaudin, Romain Sicard, Jérôme Cousin et Marlon Gaillard prennent leur retraite tandis qu'Adrien Petit arrive chez Intermarché Wanty Gobert Matériaux.

L'équipe va réaliser une très belle saison, avec une équipe très homogènes, sur tout les terrains, a l'image des 15 victoires réalisé par 11 coureurs différents. On retrouvera la saison de Peter Sagan, assez moyenne, en raison de ses deux infections a la Covid-19. Il réalisera tout de même de très belle place : Vainqueur d'une étape du Tour de Suisse et de son championnat national sur route, de 4 Top 5 sur le Tour de France, il finira aussi 5° de Milan-Turin et 7° des championnats du monde. On retrouvera aussi des jeunes comme Sandy Dujardin, notamment vainqueur d'étape sur le Tour du Rwanda et 3° du Tour du Finistère et de la Roue Tourangelle, Valentin Ferron, vainqueur d'une étape du Critérium du Dauphiné, 2° et 3° de respectivement Paris-Camembert et la Route Adélie Vitré, Mathieu Burgaudeau, vainqueur d'une étape de Paris-Nice, 5° de l'Etoile de Bessèges et 2° du Tour du Doubs.

En 2023, comme habituellement en début d'année, l'équipe obtient de bons résultats en Afrique; avec trois victoires d'étape et le classement général au Gabon et une étape au Rwanda. Une victoire au sprint sur le Tour d'Espagne.

Principaux coureurs depuis les débuts

Ce tableau présente les résultats obtenus au sein de l'équipe par une sélection de coureurs qui se sont distingués soit par le rôle de leader ou de capitaine de route qui leur a été attribué pendant tout ou partie de leur passage dans l'équipe (comme Didier Rous, leader de l'équipe à ses débuts), soit en remportant une course majeure pour l'équipe (comme Xavier Florencio, vainqueur de la classique de Saint-Sébastien 2006).

Photographie présentant Pierre Rolland vainqueur du Circuit de la Sarthe.
Pierre Rolland vainqueur du Circuit de la Sarthe.
Photographie présentant Didier Rous.
Didier Rous.
Photographie présentant Laurent Lefèvre.
Laurent Lefèvre en 2008.
Photographie présentant Anthony Charteau.
Anthony Charteau en 2012.
Principaux coureurs de l'équipe classés par année d'arrivée
Nom Naissance Nationalité Arrivée Départ Résultats
Sylvain Chavanel 1979 Modèle:Pays 2000
2016
2004
2018
Quatre Jours de Dunkerque (2002 et 2004)
Tour de Belgique (2004)
Tour du Haut-Var (2003)
Modèle:9e du Tour des Flandres (2017)
Didier Rous 1970 Modèle:Pays 2000 2007 Champion de France Champion de France sur route (2001 et 2003)
Grand Prix de Plouay (2004)
Quatre Jours de Dunkerque (2001)
Jean-Cyril Robin 1969 Modèle:Pays 2000 2001
François Simon 1968 Modèle:Pays 2000 2002 Une étape de Paris-Nice (2000)
Thomas Voeckler 1979 Modèle:Pays 2000 2017 Champion de France Champion de France sur route (2004 et 2010)
Grand Prix de Plouay (2007)
Grand Prix cycliste de Québec (2010)
Maillot à pois Meilleur grimpeur du Tour de France 2012
4 étapes du Tour de France
Modèle:4e du Tour de France 2011
Franck Bouyer 1974 Modèle:Pays 2000 2013 Tour du Limousin (2001)
Coupe de France 2002
Tour de Vendée (2002)
Paris-Camembert (2004)
Tour de Bretagne (2010)
Anthony Charteau 1979 Modèle:Pays 2001 2013 Meilleur grimpeur du Tour de France 2010
Jérôme Pineau 1980 Modèle:Pays 2002 2008 Tour de l'Ain (2004)
Clásica de Almería (2004)
Coupe de France 2008
Anthony Geslin 1980 Modèle:Pays 2003 2008 Paris-Camembert (2006)
Laurent Lefèvre 1976 Modèle:Pays 2004 2010
Laurent Brochard 1968 Modèle:Pays 2005 2007 Paris-Camembert (2005)
Pierrick Fédrigo 1978 Modèle:Pays 2005 2010 Champion de France Champion de France sur route (2005)
Grand Prix de Plouay (2008)
Critérium international (2010)
3 étapes du Tour de France
Stef Clement 1982 Modèle:Pays 2006 2008 Champion des Pays-Bas Champion des Pays-Bas du contre-la-montre (2006 et 2007)
Xavier Florencio 1979 Modèle:Pays 2006 2008 Classique de Saint-Sébastien (2006)
Saïd Haddou 1982 Modèle:Pays 2007 2012 Tro Bro Leon (2007 et 2009)
Erki Pütsep 1976 Modèle:Pays 2007 2008 Champion d'Estonie Champion d'Estonie sur route (2007)
Johann Tschopp 1982 Modèle:Pays 2007 2010 1 étape du Tour d'Italie 2010
Yury Trofimov 1984 Modèle:Pays 2008 2010 Étoile de Bessèges (2008)
1 étape du Critérium du Dauphiné libéré
1 étape du Tour du Pays basque
Yukiya Arashiro 1984 Modèle:JAP 2009 2015 Champion du Japon Champion du Japon sur route
Tour du Limousin (2012)
Cyril Gautier 1987 Modèle:Pays 2009 2015
Pierre Rolland 1986 Modèle:Pays 2009 2015 Maillot blanc classement du meilleur jeune du Tour de France 2011
2 étapes du Tour de France
Modèle:4e du Tour d'Italie 2014
Nicolas Vogondy 1977 Modèle:Pays 2010 2010 Champion de France Champion de France du contre-la-montre 2010
Bryan Coquard 1992 Modèle:Pays 2013 2017 Fichier:Jersey rainbow.svg Champion du monde de l'américaine (2015)
Lilian Calmejane 1992 Modèle:Pays 2016 2020 1 étape du Tour d'Espagne (2016)
1 étape du Tour de France (2017)
Niki Terpstra 1984 Modèle:Pays 2019 2022 Modèle:2e de Paris-Tours (2019)
Niccolò Bonifazio 1993 Modèle:Pays 2019 2022 1 étape de Paris-Nice (2020)
Mathieu Burgaudeau 1998 Modèle:Drapeau France 2019 1 étape de Paris-Nice (2022)
Geoffrey Soupe 1988 Modèle:Pays 2020 1 étape du Tour d'Espagne (2023)
Valentin Ferron 1998 Modèle:Drapeau France 2021 1 étape du Critérium du Dauphiné (2022)
Alexis Vuillermoz 1988 Modèle:Drapeau France 2021 1 étape du Critérium du Dauphiné (2022)
Peter Sagan 1990 Modèle:Pays 2022 1 étape du Tour de Suisse (2022)

Encadrement de l'équipe

Photographie présentant Jean-René Bernaudeau, manager de l'équipe, lors du Critérium du Dauphiné 2013.
Jean-René Bernaudeau, manager de l'équipe, lors du Critérium du Dauphiné 2013.
Fichier:Bus total direct energie 01.jpg
Bus de l'équipe pour la saison 2019

L'équipe est créée en 2000 par Philippe Raimbaud et Jean-René Bernaudeau, tous deux fondateurs de Vendée U et de la société Vendée Cyclisme SA<ref name="raimbaud démission"/>. Depuis le retrait de Raimbaud en 2004, Jean-René Bernaudeau dirige seul l'équipe professionnelle. La même année, Nicolas Guillé et Thierry Bricaud, qui occupaient le poste de directeur sportif, sont licenciés par Bernaudeau qui les accuse d'avoir soutenu Philippe Raimbaud<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et remplacés par Ismaël Mottier et Dominique Arnould<ref name="mottier arnould"/>, toujours en poste en 2013. Philippe Mauduit et Christian Guiberteau ont également été directeurs sportifs de l'équipe jusqu'en juin 2009<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

L'encadrement de l'équipe a souvent accueilli d'anciens coureurs de la formation, comme Christophe Faudot entre 2001 et 2005, Didier Rous entre 2008 et 2010<ref name="rous">Modèle:Lien web.</ref>, Andy Flickinger depuis 2012<ref name="flickinger"/> et Sébastien Joly en 2013<ref name="joly"/>.

Lylian Lebreton est recruté en 2014 au poste de directeur sportif.

Vendée U

Logo de l'équipe Vendée U-Pays de la Loire.
Logo de l'équipe Vendée U-Pays de la Loire.

Modèle:Article détaillé Issue de l'équipe amateur Vendée U, l'équipe professionnelle demeure liée à celle-ci par une convention signée avec le conseil général de la Vendée, stipulant que l'équipe professionnelle ne peut recruter un coureur néo-professionnel que s'il est passé par la structure Vendée U<ref>Modèle:Lien web.</ref>. De ce fait, Vendée U est considérée comme l'antichambre de l'équipe professionnelle, et de nombreux coureurs formés au sein du club ont évolué dans l'équipe professionnelle de Jean-René Bernaudeau, comme Sylvain Chavanel, Jérôme Pineau ou Anthony Geslin. En 2013, 15 des 25 coureurs de l'équipe Europcar sont issus de la formation Vendée U, ce qui représente 60 % de l'effectif professionnel<ref name="saison 2013"/>. Les deux équipes se partagent les locaux du manoir Saint-Michel aux Essarts<ref name="formation">Modèle:Lien web.</ref>.

L'équipe et le dopage

Durant le Tour d'Italie 2001, Noan Lelarge fait l'objet d’un contrôle antidopage positif à la triamcinolone acétonide. Il est licencié par l’équipe, qui dénonce un « acte individuel totalement irresponsable »<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Lors du Tour d'Espagne 2005, Unai Yus est retiré de l'épreuve par son équipe, car il était en possession de médicaments non-prescrits par le médecin de l'équipe<ref>Modèle:Lien web</ref>. Il est ensuite licencié. Le directeur de l'équipe Jean-René Bernaudeau avance notamment que des hormones de croissance figuraient parmi les produits, ce que Yus dément<ref>Modèle:Lien web</ref>. Cette affaire provoque également la rupture des négociations concernant le recrutement de Yus par Euskaltel-Euskadi<ref>Modèle:Lien web</ref>.

En juillet 2007, la formation Bouygues Telecom est à l'origine de la création, avec six autres équipes, du Mouvement pour un cyclisme crédible (MPCC), qui défend l'idée d'un cyclisme propre en visant le plus strict respect du code éthique mis en place par l'UCI<ref name="mpcc">Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En 2012, l'équipe Europcar doit faire face à des accusations de dopage. Anthony Charteau, meilleur grimpeur du Tour de France 2010, est arrêté plusieurs jours à la suite d'un contrôle ayant révélé un taux de cortisol effondré<ref name="contrôle charteau"/>. À deux jours du départ du Tour, le quotidien L'Équipe révèle qu'une enquête préliminaire sur l'éventuelle utilisation de substances interdites par les coureurs de l'équipe avait été ouverte par le parquet de Paris un mois après la fin du Tour de France 2011<ref name="enquête europcar"/>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le médecin de l'équipe ainsi que le manager Jean-René Bernaudeau repoussent ces accusations, assurant qu'aucune erreur n'a été commise par Europcar<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Devant l'absence de faits avérés, l'enquête est classée sans suite en mai 2013<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En juin 2013, Pierre Rolland et l'équipe Europcar sont montrés du doigt : aligné sur le Critérium du Dauphiné, le coureur a pris le départ de la Modèle:8e malgré une analyse révélant un taux de cortisolémie trop faible<ref>Modèle:Lien web.</ref>, ce qui est contraire aux règles édictées par le MPCC, qui exclut l'équipe Europcar à titre conservatoire après cette affaire<ref>Modèle:Lien web.</ref>. N'ayant subi aucun contrôle positif, Pierre Rolland ne fait l'objet d'aucune suspension.

Palmarès et statistiques

Championnats du monde

Championnats continentaux

Courses d'un jour

Victoires sur les classiques World Tour, ou niveau équivalent

Victoires sur les autres courses d'un jour

Courses par étapes


Championnats nationaux

Photographie présentant Didier Rous avec son maillot de champion de France en 2001.
Didier Rous, champion de France en 2001.

Coupe de France

Classements UCI

En 2000 et 2001, l'équipe Bonjour est classée parmi les Groupes Sportifs II (GSII), la deuxième catégorie des équipes cyclistes professionnelles. De 2002 à 2004, elle est parmi les Groupes Sportifs I (GSI), en ayant changé de nom en 2003. Les classements donnés ci-dessous pour cette période sont ceux de l'équipe en fin de saison.

Modèle:En-tête de tableau Classements UCI |- |2000 || Modèle:5e (GSII)<ref name="classement uci 2000"/> || align="left"| Modèle:FRA-d Didier Rous (Modèle:106e)<ref>Modèle:Lien web.</ref> |- |2001 || Modèle:4e (GSII)<ref name="classement uci 2001">Modèle:Lien web.</ref> || align="left"| Modèle:FRA-d Didier Rous (Modèle:27e)<ref name="classement uci 2001"/> |- |2002 || Modèle:27e<ref name="classement uci 2002">Modèle:Lien web.</ref> || align="left"| Modèle:FRA-d Sylvain Chavanel (Modèle:83e)<ref name="classement uci 2002"/> |- |2003 || Modèle:19e<ref name="classement uci 2003">Modèle:Lien web.</ref> || align="left"| Modèle:FRA-d Sylvain Chavanel (Modèle:36e)<ref name="classement uci 2003"/> |- |2004 || Modèle:16e<ref name="classement uci 2004">Modèle:Lien web.</ref> || align="left"| Modèle:FRA-d Jérôme Pineau (Modèle:35e)<ref name="classement uci 2004"/> |}

À compter de 2005, l'équipe Bouygues Telecom intègre le ProTour. Le tableau ci-dessous présente les classements de l'équipe sur ce circuit, ainsi que son meilleur coureur au classement individuel<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Modèle:En-tête de tableau Classements UCI |- |2005 || Modèle:17e || align="left"| Modèle:FRA-d Anthony Geslin (Modèle:62e) |- |2006 || Modèle:19e || align="left"| Modèle:ESP-d Xavier Florencio (Modèle:58e) |- |2007 || Modèle:16e || align="left"| Modèle:FRA-d Thomas Voeckler (Modèle:52e) |- |2008 || Modèle:15e || align="left"| Modèle:FRA-d Pierrick Fédrigo (Modèle:15e) |}

En 2009, le classement du ProTour est remplacé par le classement mondial UCI.

Modèle:Cycling race/teamranking

De 2010 à 2013, l'équipe ne fait plus partie des équipes ProTour. Elle participe principalement aux épreuves des circuits continentaux. Le tableau ci-dessous présente les classements de l'équipe sur les circuits, ainsi que son meilleur coureur au classement individuel<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

UCI Africa Tour Modèle:Cycling race/teamranking

UCI America Tour Modèle:Cycling race/teamranking

UCI Asia Tour Modèle:Cycling race/teamranking

UCI Europe Tour Modèle:Cycling race/teamranking

UCI Oceania Tour Modèle:Cycling race/teamranking

En 2014, l'équipe Europcar intègre l'UCI World Tour pour une seule saison.

Modèle:Cycling race/teamranking

Depuis 2016, l'équipe est également classée au Classement mondial UCI qui prend en compte toutes les épreuves UCI et concerne toutes les équipes UCI.

Modèle:Cycling race/teamranking

Bilan sur les grands tours

Depuis 2000, l'équipe compte 39 participations dans les grands tours, avec les résultats suivants :

TotalEnergies en 2023

Effectif

Modèle:Cycling race/teamroster

Stagiaires

Coureur Date de Nais. Équipe en 2023 Modèle:Abréviation
Modèle:Nobr Modèle:Nobr Modèle:Nobr 2023
Modèle:Nobr Modèle:Nobr Modèle:Nobr 2023
Modèle:Nobr Modèle:Nobr Modèle:Nobr 2023

Victoires

Modèle:Cycling race/victories

Classement UCI

Modèle:Cycling race/UCIclassification

Saisons précédentes

Modèle:Col-begin Modèle:Col-2

Modèle:Col-2

Modèle:Col-end

Notes et références

Modèle:Références nombreuses

Liens externes

Modèle:Autres projets

Modèle:Palette Modèle:Portail