Longueau

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Modèle:Méta bandeau de note Modèle:Infobox Commune de France

Longueau est une commune française située dans le département de la Somme en région Hauts-de-France. Modèle:Sommaire

Géographie

Localisation

Fichier:Longueau par Amiens.JPG
Entrée de la commune en venant d'Amiens.

Longueau est limitrophe d'Amiens.

Grâce à l'étoile ferroviaire construite par la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1846, Longueau est une des gares de l'agglomération amiénoise. Jusqu'à la construction de la LGV Nord, les trains Paris-Nord - Lille s'y arrêtaient et évitaient ainsi le rebroussement en gare d'Amiens.

Communes limitrophes

Modèle:Communes limitrophes

Géologie et relief

Le sol de la commune est pour la plus grande partie marécageux ou silico-calcaire. Le sous-sol est crayeux<ref name="Notice">Notice géographique et historique sur la commune de Longueau, rédigé par Monsieur Caron, instituteur, 1899, Archives départementales de la Somme</ref>.

Le relief de la commune est constitué par la vallée de l'Avre, affluent de la rive gauche de la Somme et de l'éminence qui sépare les deux vallées. Le point culminant de la commune est de Modèle:Unité<ref name="Notice"/>.

Hydrographie

La commune est drainée au sud par l'Avre qui traverse le marais de Longueau et qui conflue avec le fleuve côtier la Somme, qui coule au nord de la ville, en aval de Longueau à La Neuville, quartier de l'est d'Amiens.

Des étangs artificiels ont été créés par l'extraction de la tourbe depuis le Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle et ont été partiellement comblés pour former des hortillonnages.

Climat

Longueau possède un climat océanique typique du nord de la France, avec des hivers relativement doux, des étés frais, et des précipitations bien réparties toute l'année.

Modèle:Climat

Urbanisme

La commune était peuplée de Modèle:Nombre en 1793. L'arrivée du chemin de fer fit passer la population à plus de Modèle:Nombre en 1900 et à plus de 5 000 aujourd'hui.

La ville de Longueau est limitrophe de celle d'Amiens avec laquelle elle ne constitue qu'une seule et même agglomération. Le centre-ville s'est constitué sur la route d'Amiens à Saint-Quentin / Amiens-Roye-Noyon qui se sépare à la fourche de la Croix de Fer, à l'est de la commune.

Des cités ouvrières de cheminots ont été construites de part et d'autre de cette voie centrale : la cité de Longueau (la plus importante) entre la rue principale et la gare, la cité du Cimetière<ref>Modèle:Lien web.</ref>, la cité du Château et la cité de l'Avre à l'ouest de la commune<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'habitat à Longueau est presque exclusivement individuel.

Typologie

Longueau est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine d'Amiens, une agglomération intra-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en 2017, dont elle est une commune de la banlieue<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction d'Amiens, dont elle est une commune du pôle principal<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé, en Modèle:Date-, celle d'aire urbaine afin de permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de 200 000 à moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (84,2 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (73,9 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (45,1 %), zones urbanisées (39,1 %), terres arables (5,8 %), zones agricoles hétérogènes (4,8 %), forêts (2,7 %), eaux continentales<ref group="Note">Les eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres.</ref> (2,1 %), zones humides intérieures (0,4 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Habitat et logement

En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de 2 650, alors qu'il était de 2 470 en 2013 et de 2 211 en 2008<ref name="LogT2" group="I"/>.

Parmi ces logements, 92,7 % étaient des résidences principales, 1,1 % des résidences secondaires et 6,2 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 72,9 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 25,9 % des appartements<ref name="LogT2" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>.

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Longueau en 2018 en comparaison avec celle de la Somme et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (1,1 %) inférieure à celle du département (8,3 %) et à à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 44,8 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (47,1 % en 2013), contre 60,3 % pour la Somme et 57,5 % pour la France entière<ref name="LogT7" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>.

Le logement à Longueau en 2018.
Typologie Longueau<ref name="LogT2" group="I"/> Somme<ref name="LogDep" group="I">Modèle:Lienweb.</ref> France entière<ref name="LogFr" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>
Résidences principales (en %) 92,7 83,3 82,1
Résidences secondaires et logements occasionnels (en %) 1,1 8,3 9,7
Logements vacants (en %) 6,2 8,4 8,2


Transports et voies de communication

La ville est structurée autour de l'ancienne route nationale 29 (actuelle RD 929), reliant Amiens à Saint-Quentin, et est desservie par la rocade d'Amiens.

L'ancienne route nationale 334 (actuelle RD 934), qui prend naissance à la sortie de Longueau, permet de rejoindre notamment l'autoroute A1 à Roye.

Réseau Trans'80
Fichier:Car Trans80 de la ligne 47 à Longueau.jpg
Car de la Modèle:Nobr, traversant la ville.

La localité est desservie par deux lignes d'autocars du réseau Trans'80<ref>« Les horaires des lignes → Lignes qui desservent LONGUEAU », sur trans80.hautsdefrance.fr (consulté le Modèle:Date-).</ref> :

Ligne Liaison Arrêt desservi Observations
740 RoyeHangest-en-SanterreAmiens Mairie de Longueau • Arrêt Ametis
• Du lundi au samedi, sauf jours fériés
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
747 PéronneRosières-en-SanterreAmiens Croix de Fer • Arrêt Ametis
• Du lundi au samedi, sauf jours fériés
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
Réseau Ametis
Fichier:002-Ametis N1, Irizar Ie Tram, Longueau 21052019.jpg
Bus de la ligne Modèle:Nobr, au niveau de l'arrêt Cité du Château.

La commune est desservie par plusieurs lignes du réseau urbain Ametis<ref>« Plan du réseau Ametis » Modèle:Pdf, sur ametis.fr (consulté le Modèle:Date-).</ref> :

Ligne Liaison Arrêts desservis Observations
Modèle:Correspondances Étouvie ↔ Pôle Jules Verne • Pont de l'Avre
• Cité du Château
• La Rose Rouge
• Poidevin
• Mairie de Longueau
• La Fourche
• Croix de Fer
• Ligne Nemo
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
• Toutes les Modèle:Heure
Modèle:Correspondances Pôle Licorne ↔ Longueau SNCF Longueau SNCF • Ligne Nemo
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
• Toutes les Modèle:Heure
Modèle:Correspondances CHU Amiens Picardie ↔ Centre Commercial Glisy / Boves Manasses Barbier Longueau SNCF
• Place de la Victoire
• Les Alliés
• La Fourche
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
• Toutes les Modèle:Heure ou un par heure
• Du lundi au samedi
Modèle:Correspondances Gare du Nord ↔ Petit Blangy • Pont de l'Avre
• Cité du Château
• Collège Joliot-Curie
• Gérard Philipe
• De Modèle:Heure à Modèle:Heure
• Transport à la demande à certaines heures
• Du lundi au samedi
Modèle:Correspondances Boves Manasses Barbier ↔ Collège Joliot-Curie • Collège Joliot-Curie • Du lundi au vendredi
• Uniquement en période scolaire
Modèle:Correspondances Gare du Nord ↔ Lycée du Paraclet • Mairie de Longueau
Longueau SNCF
• Du lundi au vendredi
• Uniquement en période scolaire
Chemin de fer

La ville dispose de l'importante gare de Longueau.

Toponymie

On trouve plusieurs formes dans les textes anciens pour désigner Longueau : Longua aqua (1101), Longue Yaue (1312), Longliau (1754)<ref>Jacques Garnier, Dictionnaire topographique de la Somme, t. 1, Paris / Amiens 1867 - 1878, p. 522 (lire en ligne sur DicoTopo) [1].</ref>.

Longueau désigne une situation environnée d'eau ; il est situé au milieu de marais considérables, au confluent de la Somme et de l'Avre<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

En picard, se dit : Londjeu.

Histoire

Antiquité

Une borne miliaire été retrouvée à Longueau<ref>Didier Bayard, Jean-Luc Massy, Amiens romain, Samarobriva, Ambianorum, Amiens, Revue archéologique de Picardie, 1983</ref>.

Moyen Âge

Longueau était un fief du Chapitre cathédral d'Amiens mais d'autres fiefs existaient dans la commune qui possédait un échevinage en 1252. L'existence d'une léproserie est attestée en 1277. Dès le Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle, on extrayait de la tourbe dans les marais<ref name="pf">Père Daire, Histoire civile, ecclésiastique et littéraire du doyenné de Fouilloy, repris, corrigé et annoté par Alcius Ledieu, Paris, Picard et Fils, 1911 réimpression = 1993 p. 137 à 142</ref>.

Époque moderne

  • Au tout début des guerres de Religion, en 1561, des protestants brûlent toutes les images de l'église et profanent les vases sacrés.
  • En 1636, Longueau est brûlée par les Espagnols<ref name="pf" />.

Époque contemporaine

Depuis l'arrivée du chemin de fer en 1846<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web, {{#if:|https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/{{{n}}}%7C{{ #if: |{{ #if: | {{{t}}} | lire en ligne]}} | {{ #if: |[{{{1}}} lire en ligne]|lire en ligne}} }} sur Gallica}}.</ref> (faisant alors d'elle une ville ferroviaire), la commune est fortement marquée par son histoire cheminote<ref name="Longueau_PCF">France 3 Hauts-de-France, « Municipales 2020 – À Longueau dans la Somme, l’élection de Pascal Ourdouillé met fin à 95 ans d’histoire communiste » (consulté le Modèle:Date-).</ref>.

Modèle:Article détaillé

Pendant la guerre franco-prussienne, en 1870-1871, les habitants de la commune subirent l'occupation, lors des combats de Dury, Boves et Gentelles ; ils durent payer des réquisitions.

Première Guerre mondiale

Modèle:Section vide ou incomplète La commune a été décorée de la croix de guerre 1914-1918.

Modèle:Article détaillé

Seconde Guerre mondiale

Modèle:Section vide ou incomplète Une base aérienne fut créée en 1937 à Glisy, par l'armée de l'air française. Elle s'étendait également sur le territoire de la commune de Longueau, et fut l'origine de l'aérodrome d'Amiens - Glisy. En 1940, la base fut utilisée par la RAF, puis, avec l'occupation allemande, par la Luftwaffe. À la Libération, elle fut utilisée par les Alliés<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

La commune est décorée de la croix de guerre 1939-1945, avec étoile d'argent, le Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Longueau et le PCF

Créé en 1920, le Parti communiste français (PCF) participe aux élections municipales de 1925 et c'est le candidat cheminot Louis Prot qui remporte l'hôtel de ville. Déchu de son mandat et arrêté par le gouvernement après la dissolution du PCF, lors de la Seconde Guerre mondiale, il est réélu en 1945<ref name="Longueau_PCF"/>.

En 1967, Michel Couillet, également cheminot, prend la succession de Louis Prot. Mais, en 1973, il se fait à son tour remplacer par Paul Hédé (aussi cheminot) ; ce dernier dirige la commune pendant Modèle:Unité, jusqu'à son décès en 1987. À partir de là, les enseignants prennent la place des cheminots, en commençant par Joël Brunet ; son ancienne adjointe Colette Finet le bat en 2008. Cette dernière effectue deux mandats, de 2008 à 2020<ref name="Longueau_PCF"/>.

En 2020, Colette Finet décide de ne pas briguer un troisième mandat, en raison de son âge ; la communiste Nathalie Marchand en profite pour partir en solo, contre l'avis de Modèle:Mme, et cette candidature attire les foudres du PCF de la Somme qui décide de ne pas soutenir de liste à Longueau (il y en a quatre lors de cette élection municipale). Le scrutin s'inscrit dans le contexte de la pandémie de Covid-19, tandis que la campagne est perturbée par une ambiance houleuse (fake news, propos diffamatoires, dépôt de plainte<ref>Modèle:Article.</ref>). Le Modèle:Date-, a finalement lieu le second tour ; le PCF perd alors l'un de ses bastions, après Modèle:Unité<ref name="Longueau_PCF"/>. Ainsi, la liste « Écouter et Agir » (« sans étiquette », mais classée « divers gauche » par la préfecture de la Somme), représentée par le cheminot Pascal Ourdouillé, remporte l'élection (avec 52,2 % des suffrages exprimés, contre Nathalie Marchand avec 38,9 %, tandis que l'abstention s'élève à 48 % des inscrits sur les listes électorales)<ref name="Longueau_PCF"/>.

Politique et administration

Fichier:Alain Gest Longueau 20-06-2016.jpg
Modèle:Mme Colette Finet (ex-maire de la commune) lors d'une inauguration en Modèle:Date- avec M. Jean-Christophe Loric (président de l'OPAC d'Amiens) et M. Alain Gest (président d'Amiens Métropole).

Rattachements administratifs et électoraux

La commune se trouve dans l'arrondissement d'Amiens du département de la Somme. Pour l'élection des députés, elle fait partie depuis 1988 de la première circonscription de la Somme.

Après avoir dépendu du canton de Boves, Longueau faisait partie de 1801 à 1973 du canton d'Amiens-2, année où elle intègre le canton d'Amiens-4-Est<ref name="Cassini"/>. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, la commune est désormais intégrée au canton d'Amiens-4.

Intercommunalité

La commune est membre depuis 1994 de la communauté d'agglomération dénommée Amiens Métropole.

Tendances politiques et résultats

La commune était dirigée depuis 1925 par une municipalité à direction communiste. Lors des élections municipales de 2020 où la maire sortante ne se représentait pas sans désigner de successeur, c'est son ancien opposant Pascal Ourdouillé (DVG) qui est élu.

Lors du second tour des élections municipales de 2014 dans la Somme, la liste PCF-PS menée par la maire sortante Colette Finet obtient la majorité des suffrages exprimés, avec Modèle:Unité (45,14 %, 22 conseillers municipaux élus dont 4 communautaires), devançant de 43 voix celle MRC menée par Régis Richard (Modèle:Unité, 43,56 %, 6 conseillers municipaux élus dont 1 communautaire).
La troisième liste, DVG, menée par Chantal Boulet, a obtenu 308 voix (11,29 %, 1 conseiller municipal élu).
Lors de ce scrutin, 32,22 % des électeurs se sont abstenus<ref>Résultats officiels pour la commune Longueau</ref>. Modèle:Article détaillé

Lors du deuxième tour des élections municipales de 2020 dans la Somme, où la maire sortante Colette Finet ne se représentait pas<ref>Modèle:Article.</ref>, la liste DVG menée par Pascal Ourdouillé obtient la majorité absolue des suffrages exprimés avec Modèle:Unité voix (52,17 %, et 23 conseillers municipaux élus dont 3 communautaires), devançant significativement les listes menées respectivement par<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Article Modèle:Citation.</ref>,<ref>Modèle:Article Modèle:Citation.</ref>. :
- Nathalie Marchand (DVG, conseillère municipale déléguée et conseillère départementale sortante, 786 voix, 39,91 %, 5 conseillers municipaux élus dont 1 communautaire) ;
- Fabrice Devaux (SE, 180 voix, 9,91 % 1 conseiller municipal)
Lors de ce scrutin marqué par la pandémie de Covid-19 en France, 47,38 % des électeurs se sont abstenus. Modèle:Article détaillé

Modèle:Boîte déroulante/début Modèle:Résultats élections communes françaises Modèle:Boîte déroulante/fin

Liste des maires

Modèle:Article détaillé

Distinctions et labels

Dans son palmarès 2022, le Conseil National des Villes et Villages Fleuris de France a attribué trois fleurs à la commune au Concours des villes et villages fleuris<ref>(pdf)Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref> récompensent les efforts locaux en faveur de l'environnement.

  • 2010 : 1ère fleur
  • 2015 : 2ème fleur
  • 2022 : 3ème fleur<ref>Modèle:Lien web.</ref>

Politique de développement durable

En 2019, la commune a confié une parcelle voisine de la résidence de la Cité du Château à un cultivateur de légumes bio<ref>Modèle:Article.</ref>.

Jumelages

Fichier:Resignature 20 ans Longueau-Naleczow.jpg
20ème anniversaire du serment de jumelage Longueau - Nałęczów, avec sur la photo Wiesław Pardyka maire de Nałęczów et Pascal Ourdouillé maire de Longueau

Selon la base officielle du ministère des Affaires étrangères en date du Modèle:Date, Longueau est jumelée avec trois communes<ref name="JUMELAGE">

Modèle:Lien web.</ref> :

Modèle:Début de carte

[[Fichier:Modèle:Géolocalisation/Europe|250px|Localisation des villes jumelées avec Longueau.]] Modèle:G Modèle:G Modèle:G Modèle:G Modèle:Fin de carte

En 2023, la ville fête les vingt ans de son comité de jumelage<ref>Modèle:Article.</ref>.

Équipements et services publics

Modèle:Section à sourcer

  • École maternelle(s) : 2 (Anne-Frank et Louis-Prot)
  • École élémentaire(s) : 2 (André-Mille et Paul-Baroux)
  • Collège : 1 (Joliot-Curie)
  • Complexes sportifs : 2 (Émile-Noël et Jacky-Minot)
  • Z.A.C : 2 (pôle Jules-Verne et zone de l'Arc)

Population et société

Démographie

Les habitants sont appelés les Longacoissiens<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Évolution démographique

Modèle:Article connexe

Modèle:Population de France/section

Pyramide des âges

En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à Modèle:Nobr s'élève à 34,9 %, soit en dessous de la moyenne départementale (36,4 %). De même, le taux de personnes d'âge supérieur à Modèle:Nobr est de 25,1 % la même année, alors qu'il est de 26,0 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait Modèle:Unité pour Modèle:Unité, soit un taux de 52,05 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (51,49 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

Modèle:Pyramide des âges communes de France

Manifestations culturelles et festivités

Fichier:Sanseverino au Festival Pics'Arts à Longueau (2020).jpg
Sanseverino au Festival Pics'Arts du 13 septembre 2020.
  • Festival Pics'Arts, a lieu tous les ans, en mai, et la cinquième édition a eu lieu les 12 et 13 septembre 2020 (reporté de mai à septembre due au COVID-19) et organisé par le Le Trait d'union Longueau/Glisy.
  • Fête du rail, qui a lieu tous les trois ans, en octobre, et dont la quatrième édition a eu lieu les 5 et Modèle:Date-<ref>Modèle:Article.</ref>.

Sports et loisirs

Modèle:Section à sourcer Modèle:Article connexe

Fichier:Emile Noël.JPG
Stèle hommage Émile Noël installée dans le stade du même nom.
  • Étoile sportive des cheminots de Longueau
    En 1923, l'Étoile sportive des cheminots de Longueau (ESCL) est créée par un ingénieur en chef des ateliers de wagonnage de la Compagnie des chemins de fer du Nord, M. Émile Noël (1847-1936).
    Ce club regroupe plusieurs disciplines :
  • Associations culturelles
    • Associations liées au chemin de fer :
      • A.M.A.L. (Association des Modélistes ferroviaires d'Amiens-Longueau) ;
      • A.R.P.D.O. (Association pour la Recherche et la Préservation de Documents et d'Objets anciens du chemin de fer en Picardie), Rotonde 80 ;
      • A.M.C.L. (Avenir Musical des Cheminots de Longueau). Fanfare musicale créée en 1904 sous le nom de « L’Avenir musical de Longueau » en 1929, elle prendra son nom actuel, entre-temps, en 1922, elle aura fusionné avec une association théâtrale et prendra le nom de « l’Avenir Musical et la Lyre des Cheminots Réunis ».

Économie

Longueau est une ville dont l'activité a été depuis la seconde moitié du Modèle:S mini- marquée par le chemin de fer. L'intensité du trafic voyageurs et marchandises a entraîné la construction d'infrastructures : gare de voyageurs, gare de triage, dépôt circulaire (rotonde), ateliers de réparation… qui aujourd'hui sont très largement délaissés excepté la gare de voyageurs.

L'activité ferroviaire a fortement décliné de fait de la désindustrialisation massive. C'est le commerce qui domine aujourd'hui l'économie local : grande surface et commerce de détail.

Les activités économiques de Longueau se situent désormais - en plus du commerce de détail dans la rue Principale - à la périphérie est de la ville au lieu-dit, la Croix de Fer, ou la ZAC de l'Arc où se sont installés hypermarché, grandes surfaces de matériels et matériaux de bricolage, jardinerie, magasins d'articles de sports, de meubles, hôtels, restaurants, électroménagers et succursales automobiles a qui constituent le pôle Jules-Verne.

Les services de santé (cabinets médicaux, pharmacies...), d'éducation (écoles maternelles, primaires et collège), d'aide à la personne, de la poste complètent ces activités.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments

Fichier:Eglise paroissiale Saint-Médard.JPG
Église paroissiale Saint-Médard.

Modèle:Article détaillé

  • Cité-jardin du Château Tourtier : réalisée par l'architecte Raoul Dautry pendant l'entre-deux-guerres. L'escalier monumental, les aménagements paysagers, les façades et toitures de l'ancien foyer des agents de chemin de fer, les façades et toitures des maisons avec leur jardin, allée des Rosiers, allée des Aubépines, allée des Tilleuls, allée des Jardiniers, allée des Acacias sont protégés en tant que monument historique : inscription par arrêté du 11 juillet 2008<ref>https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/merimee//PA80000061</ref>.

Modèle:Article connexe

[[Fichier:Stèle 4 D.I.C. Longueau (b).jpg|vignette|Stèle [[4e division d'infanterie coloniale|Modèle:4e D.I.C]], Rue du bout du Phare du Monde]]

  • 3 hauts-reliefs : femmes Modèle:Inscrit MH<ref>Modèle:Base Palissy</ref>. Les trois statues offertes en 1952 par le sculpteur André Augustin Sallé à sa commune de naissance, ces statues ornaient le fronton de l'ancienne salle de la Renaissance, salle détruite en janvier 2018, et ont subi quelques dommages et sont aujourd'hui en protection en vue d'une remise en état.
  • Cimetière militaire britannique (Longueau British Cemetery<ref>Modèle:Lien web.</ref>), sur le côté de l'axe principal traversant la commune (avenue Henri-Barbusse), à l'angle de la rue des Alliés. Une haute croix blanche y est dressée, comme dans la plupart des cimetières du Commonwealth de la région.

Modèle:Article détaillé

  • 2 stèles à la mémoire [[4e division d'infanterie coloniale|Modèle:4e D.I.C]]
    • Chaussée Jules Ferry, entre le pont de l'Avre et l'entrée du parc équipement de la SNCF.
    • Rue du Phare du bout du Monde, derrière le restaurant "Buffalo Grill"

Modèle:Article connexe

  • Trois tombes de combattants britanniques, dans le cimetière communal<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} peterswar.net et inmemories.com</ref>.
  • Monument aux morts, en forme de pilier commémoratif<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Liste des monuments et stèles Modèle:Boîte déroulante/début

Le monument aux morts, Place du chevalier de la Barre
Photo Inscription Noms sur le monument
Fichier:Monument aux morts de longueau.jpg La commune de Longueau
à ses enfants morts
pour la patrie.
Passant, découvre toi, ils sont tombés
pour sauver l'humanité.

1914
CARON Gabriel (Meurthe et Moselle)
NICOLLE Léon (Meurthe et Moselle)
FAVRY Osias (Marne)
LAMOTTE Henri (Marne)
SEVIN Léopold (Arçonné)
CARUELLE Fernand (Artois)
ODELIN Denis (Artois)

1915
CORBILLON Gaston (Eparges)
BAUDUIN Théodule (Eparges)
MONTIGNY Jules (Champagne)
REVEL Alfred (Eparges)
VASSEUR Gaston (Eparges)
FAVRY Raoul (Yser)
AUGER Marius (Champagne)

1916
CAULLIER Eugène (Verdun)
MUCHEMBLED Paul (Verdun)
GOURDAIN Georges (Verdun)
CARON Gaston (Verdun)

1917
ASSELIN René (Aviatun)
CARON Louis (Villers Cotterets)
HUILLIER Georges (Chemin des dames)
MANTEAU Arthur (Somme)

1918
BERKROUBER René (Montdidier)
LEGRAND Ludovic (Marne)
LEGRAND Noé (Yser)

Victime de bombardement 21 avril 1918
MARCHAND Margerite

Morts des suites de la Guerre
GUILLAUME Georges
JOSEPH Georges (Marne)
PIERRAIN Henri (Verdun)
VIART François (Armée d'Orient)

1939 - 1945
Déportés et Internés
BAROUX Paul
BOULANGER Marceau
CATELAS Laurent
DEBAILLY Georges
DEBAILLY Valentin
GAILLARD Albert
GUILBEAU Théodore
POIDEVIN Léon
POYEN Emile

Victimes militaires
CARPENTIER Lucien
DELARUE Norbert
DUFOUR André
FOLLET Pierre
GIGNION André
MOURET Lucien

Victimes des bombardements
BARBIER-LIVANEN
BAUTRY-PILLON
BEAUCOURT Eugène
BLAS Laurent
BOUTHORS (mort né)
BOUTHORS Ghislaine
BOUTHORS Gilles
BOUTHORS Ginette
BOUTHORS Jacques
BRASSEUR Irbert
BRUVIER-COTELLE
CAILLE Berthe
CAPRON-BULOT
CARPENTIER Albert
CASIER Jules
CONREUR-BOULET
COTTRAND Edmond
COURCOL Juliette
COVIN Lucie
COZETTE Gabriel
DANTIN Monique
DELANNOY Paul
DELORY-LYON Rose
DERTIN-BOUTHORS
DEVAUCHELLE-GUENEC
DHEILLY Nicole
DUBUISSON-NERELLE
GAVOIS Daniel
GAVOIS Huguette
GIGNION Emile
GOUIN Claude
GOUIN Raymond
GUENEC Paul
GUILLOT-PAYEN
HULEUX Victor
JOLY-POMMELET
LAVILLETTE René
LEBLOND Maurice
LEBLOND Monette
LECLERC Jean
LECOMTE Gaetan
LECOMTE Yvonne
LEDUC-BRASSEUR
LEFEBVRE-LEBLOND
LEFEVRE Lionel
LELOUP Georges
LIVANEN-BARBIER
LOTTIN Marcel
MILLE André
MOLLIEN-DHEILLY
MOURIER Georgina
NERELLE Raymond
PEGOUL René
PICHON Yves
PIERRE Gilbert
PIGNOT Raymonde
POMMELET Albert
POYEN Jean-Marie
RIQUIER Paul
ROUFF Lucette
SANSON Germaine
SENDRE Christiane
THERAS-NOBLESSE
VALLDEPERAS-HENRIC Simone Andrée
VINCENT Leon

Stèle aux Cheminots (1914 - 1918), cour de l'ancienne gare SNCF
Photo Inscription Noms sur le monuments
Fichier:M-M-Longueau - Gare14-18.jpg Agents du chemin de fer du nord
Morts pour la France
1914-1918
Région de Longueau

BAVARD Ulysse (Homme d'équipe)
CALLON Leopold (Manœuvre)
COLLEATE Louis (Chauffeur)
CONIN Adrien (Expéditionnaire)
CORMONT Henri (Conducteur)
COURTIN Ulysse (Facteur mixte)
DELARUE Camille (Expéditionnaire)
DUPUIS Lionel (Porteur d'avis)
ELOY Stanislas (Homme d'équipe)
MARIE René (Comptable)
MONARD Jules (Homme d'équipe)
NEPVEU Georges (Aiguilleur)
PELTIER Fernand (Manœuvre)
PIA Léon (Cantonnier)
PILLOT Louis (Surveillant Chef des Manœuvres)
THAURIN Charles (Homme d'équipe)
THEVENART Marcel (Expéditionnaire)
THORY Henri (Lampiste)
VERNE Emile (Employé)
WILBERT Albert (Mécanicien)

Stèle aux Déportés (1939 - 1945), Cimetière de Longueau, Rue Lucette Bonnard
Photo Inscription Noms sur le monuments
Fichier:Longueau, cimetière communal, stèle aux victimes du fascisme 4.jpg Hommage aux martyrs
victimes du fascisme
tombés
pour que la France vive

BAROUX Paul
CATELAS Jean
DEBAILLY Valentin
DEBAILLY Georges
GAILLARD Albert
GUILBEAU Théodore
POIDEVIN Léon
POYEN Emile

Stèle aux Cheminots (1939 - 1945), entrée du dépôt de Longueau
Photo Inscription Noms sur le monuments
Fichier:M-M-Longueau - Depot1.jpg A la mémoire
des agents de la S.N.C.F
tués par faits de guerre
1939-1945

BELLEGUEULLE Philogène (Mécanicien route)
BOULANGER William (Auxiliaire Bureau)
DAMBRINE Léon (Élève Mecanicien)
DURNER Maurice (Chauffeur de route)
FARAND Florian (Chauffeur de route)
GIGNON André (Aide Ouvrier)
LAVILETTE René (Chauffeur de route)
LECLÈRE Jean (Sous-chef de dépôt 3ème classe)
LECUBIN Robert (Ouvrier)
LECOMTE Charles (Visiteur Machine)
LEFÈVRE Vital (Mécanicien route)
DEBAILLY Valentin (Chauffeur de route)
LEROY Jean (Élève Mecanicien)
MAISON Georges (Mécanicien route)
MARTIN Marcel (Ouvrier)
PECOUL René (Chauffeur de Manœuvre)
PICHON Yves (Chauffeur de route)
PIERRE Gilbert (Ouvrier)
POIDEVIN Léon (Ouvrier)
PRUNEAUX Michel (Chauffeur de route)
RAMAGE Henri (Manœuvre)
TERNISIEN Eugène (Auxiliaire Manœuvre)

Stèle aux Cheminots (1939 - 1945), entrée du dépôt de Longueau
Photo Inscription Noms sur le monuments
Fichier:M-M-Longueau - Depot2.jpg A la mémoire
des agents de la S.N.C.F
tués par faits de guerre
1939-1945

ANDRIEUX René (Ouvrier)
BODINEL Pierre (Expéditionnaire)
BOITEL Olivier (Ouvrier)
BOLLET Raoul (Employé)
CARPENTIER Lucien (Manœuvre)
COLLIN Albert (Aide ouvrier)
DOMON Isaie (Aide ouvrier)
DRILLIN Jean (Ouvrier)
DUCATEL Léon (Manœuvre)
DUMESGES Jean (Ouvrier)
GOUPY Marc (Manœuvre spécialisé)
HULEUX Victor (Aide ouvrier)
LEFÈVRE Arcade (Manœuvre spécialisé)
LEFÈVRE Robert (Ouvrier)
LEPREUX Désiré (Sous-Chef de brigade)
MARGUERY Charles (Manœuvre)
PEGARD Marie (Aide ouvrier)
RIGAUD Henri (Chef de groupe)
RUELLE Edouard (Manœuvre)
SOBO Georges (Aide ouvrier)
VILOVIN Eugène (Ouvrier)
VINCENT Léon (Ouvrier)

Stèle aux Cheminots (1939 - 1945), cour de l'ancienne gare SNCF
Photo Inscription Noms sur le monuments
Fichier:M-M-Longueau - Gare39-45.jpg A la mémoire
des agents de la S.N.C.F
tués par faits de guerre
1939-1945

ANDRIEUX René (Ouvrier)
BELLEGUEULLE Philogène (Mécanicien route)
BOCOURT Eugène (Visiteur)
BOULANGER Marceau (Sous chef de gare)
BOULANGER William (Auxiliaire Bureau)
CATELAS Jean (Chef de train)
CATRY Jean (Auxiliaire Cantonnier)
COLLIN Albert (Aide ouvrier)
DAMBRINE Léon (Élève Mecanicien)
DRILLIN Jean (Ouvrier)
DUFOUMANTEL Lucien (Auxiliaire Cantonnier)
DUNEZ Nazaire (Chef aiguilleur)
DURNER Robert (Chauffeur de route)
FARAND Florian (Chauffeur de route)
FRANÇOIS Maurice (Visiteur)
GUYOT René (Lampiste)
HACQ André (Cantonnier)
HERBIN Maurice (Auxiliaire Cantonnier)
HULEUX Victor (Aide ouvrier)
LAVILETTE René (Chauffeur de route)
LECLERE Jean (Sous-chef de dépôt 3ème classe)
LECUBIN Robert (Ouvrier)
LECOMTE Charles (Visiteur Machine)
GIGNON André (Aide Ouvrier)
LEPREUX Désiré (Sous-Chef de brigade)
LECOMTE Gaëtan (Technicien)
LEFEVRE Arcade (Manœuvre spécialisé)
LEFEVRE Robert (Ouvrier)
LEFEVRE Vital (Mécanicien de route)
LEROY Jean (Elève Mécanicien)
MAISON Georges (Mécanicien de route)
MARTIN Marcel (Ouvrier)
MIANNAY Maurice (Pointeur)
PECOUL René (Chauffeur de Manœuvre)
PICHON Yves (Chauffeur de route)
PIERRE Gilbert (Ouvrier)
POMMELET Albert (Chef de train)
PRUNEAUX Michel (Chauffeur de route)
RAMAGE Henri (Manœuvre)
TERNISIEN Eugène (Auxiliaire Manœuvre)
VENDERBERGHE Eugène (Cantonnier)
VINCENT Léon (Ouvrier)
DUMESGES Jean (Ouvrier)
GAUDIN Joseph (Homme d'équipe)
GOUPY Marc (Manœuvre spécialisé)
HODIQUE Victor (Homme d'équipe)
MARGUERY Charles (Manœuvre)
PEGARD Marie (Aide ouvrier)
POIDEVIN Léon (Ouvrier)
RIGAUD Henri (Chef de groupe)
RIQUIER Paul (Garde Magasin)
RUELLE Edouard (Manœuvre)
SOBO Georges (Aide ouvrier)
VILOVIN Eugène (Ouvrier)

Modèle:Boîte déroulante/fin


Personnalités liées à la commune

Héraldique

Modèle:Blason commune

Fichier:Y5119 a Longueau.jpg
« Locma Y 5100 » sur le rond-point de la Paix.

La commune de Longueau est marraine de deux locomotives, une électrique et une thermique :

Le locotracteur Modèle:Nobr : orne le rond-point de la Paix, à proximité des magasins Leroy Merlin et Truffaut depuis le Modèle:Date-<ref>Le Y5100 installé au rond-point de la Paix sur le site longueau.eu.</ref>, il a été restauré par l'association ARPDO/Rotonde80. Ce locotracteur a pour but de rappeler le passé d'une ville cheminote.

Par ailleurs, le cargo charbonnier ship no 256, que la SNCF nomma Longueau, a pour port d'attache le Grand port maritime de Rouen. Le nom est une référence aux différents centres de triage (Achères, Longueau, Sotteville-lès-Rouen, Tergnier, Vaires, Vénissieux). Il a été construit au chantier naval de Modèle:Langue, à Vancouver, entre 1946 et 1947. La flotte des charbonniers fut vendue à la S.N.A. (Société nationale d'affrètement) en 1964<ref>« Cargos du passé » (consulté le Modèle:Date-).</ref>.

Pour approfondir

Modèle:Autres projets

Bibliographie

  • Inventaire général du Patrimoine culturel, Églises et chapelles des Modèle:S mini- et Modèle:S mini- siècles (Amiens métropole). Textes : Isabelle Barbedor. Photographies : Thierry Lefébure (collection Parcours du Patrimoine no 331). Lyon : Lieux-Dits, 2008, 72 pages Modèle:ISBN.

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Cartes

Modèle:Références

Références

Site de l'Insee

Modèle:Références

Autres sources

Modèle:Références nombreuses

Modèle:Palette Modèle:Portail