Tour de Lombardie

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Modèle:Infobox Compétition sportive Le Tour de Lombardie (en italien : Giro di Lombardia), officiellement nommé Il Lombardia, est une course cycliste italienne créée en 1905. La course est traditionnellement la dernière des cinq classiques « monuments » de la saison et est considérée comme l'une des courses d'un jour les plus prestigieuses du cyclisme sur route. Elle se dispute à l'automne, le plus souvent le troisième week-end d’octobre, ce qui lui vaut le surnom de Classique des feuilles mortes, qu'elle partage avec Paris-Tours. Elle se court sur un parcours difficile, entre les lacs et les montagnes de Lombardie. La montée la plus célèbre de la course est la Madonna del Ghisallo dans le final de la course.

La première édition a lieu en 1905. Depuis sa création, le Tour de Lombardie est la grande classique avec le moins d'interruptions, seules les éditions de 1943 et 1944 ont été annulées en raison de la guerre. En raison de son parcours exigeant, la course est considérée comme une classique pour grimpeurs. L'Italien Fausto Coppi détient le record de succès avec cinq victoires.

Cette classique, autrefois inscrite au calendrier de la Coupe du monde fait désormais partie de l'UCI World Tour.

Histoire

Milan-Milan

Le Tour de Lombardie est créé à la suite d'une idée du journaliste sportif Tullo Morgagni. Morgagni veut donner au coureur milanais Pierino Albini l'occasion de se venger après sa défaite face à Giovanni Cuniolo lors de la « Coppa del Re » (Coupe du Roi). Son journal, La Gazzetta dello Sport, organise une nouvelle course en tant que « revanche » le 12 novembre 1905, intitulée Milan-Milan (Milano-Milano en italien). La course attire de grandes foules le long du parcours et se termine à Milan par la victoire de Giovanni Gerbi, à l'époque une des stars du cyclisme. Il remporte la course 40 minutes devant Giovanni Rossignoli et Luigi Ganna<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Fichier:Henri Pélissier, vainqueur au sprint du Tour de Lombardie en 1911.jpg
Le Français Henri Pélissier gagne le Tour de Lombardie en 1911 au sprint.

La course est rapidement devenue un événement incontournable en tant que clôture de la saison cycliste italienne et européenne.

Elle connait une seule interruption de deux ans, en 1943 et 1944, à l'occasion du second conflit mondial. Elle a rapidement attiré des coureurs étrangers, et un Français, Gustave Garrigou s'y est imposé dès 1907, l'année où elle est renommée Tour de Lombardie. Après des années pionnières, la course est dominée à tour de rôle par le Français Henri Pélissier et les héros locaux Gaetano Belloni et Costante Girardengo, qui ont tous remporté la course trois fois.

La course des champions

Fichier:Fausto Coppi, Tour de France 1952 01 (cropped).jpg
Recordman des victoires, Fausto Coppi a remporté la course à cinq reprises entre 1946 et 1954.

Des années 1930 aux années 1950, Alfredo Binda, Gino Bartali et Fausto Coppi, icônes du cyclisme italien, sont les protagonistes principaux et immortalisent la course avec leurs exploits. Coppi a remporté la course 5 fois (dont 4 victoires consécutives) et Binda 4 fois. Coppi termine en solitaire lors de chacune de ses victoires, avec une stratégie immuable d'attaquer sur la Madonna del Ghisallo et de maintenir son avance jusqu'à l'arrivée à Milan. Gino Bartali obtient un record de 9 podiums (3 victoires, 4 deuxièmes places et 2 troisièmes places).

Elle est restée longtemps l'apanage des Italiens. Ces derniers n'ont ainsi laissé échapper que 6 éditions avant 1950, dont trois remportées par Henri Pélissier, et il fallut attendre la Modèle:53e pour y voir un podium dépourvu d'italiens.

La course de 1956 reste une bataille particulièrement notable dans l'histoire de la course. À 60 kilomètres de l'arrivée, une échappée se forme avec Fausto Coppi, à la recherche de sa sixième victoire. Le coureur italien Fiorenzo Magni absent de l'échappée, se retrouve plus loin derrière lorsqu'une voiture le double avec Giulia Occhini, la célèbre maîtresse de Coppi, assise à l'arrière. Les deux ne s'entendaient pas et lorsque la voiture le dépasse, Magni la voit se moquer de lui. Enragé, il se lance dans une improbable poursuite et réussit à ramener le peloton sur les échappés dans les derniers kilomètres. Alors que Coppi et lui se disputent la victoire sur le Vélodrome Vigorelli, André Darrigade réalise un sprint resté dans la légende, reléguant ainsi Coppi et Magni aux deuxième et troisième places<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} 21 ottobre 1956 - Giro di Lombardia</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>.

En 1961, l'arrivée du Tour de Lombardie est déplacée de Milan à Côme et l'identité de la course change fondamentalement. Le classique final plat de l'arrivée à Milan est remplacé par une spectaculaire arrivée au lac de Côme, à seulement six kilomètres du sommet de la dernière ascension. Malgré un retour occasionnel à Milan, la course développe une nouvelle identité, définie par une série de montées difficiles dans un paysage montagneux<ref name="dailypeloton.com">Modèle:Lien web</ref>.

Au fil des ans, la course est dominée principalement par des coureurs italiens. Le Français Henri Pélissier et l'Irlandais Sean Kelly sont les seuls coureurs étrangers à gagner la course trois fois. La légende du cyclisme Eddy Merckx remporte trois victoires consécutives de 1971 à 1973, mais sa dernière victoire est annulée après un contrôle antidopage positif et est attribuée à Felice Gimondi initialement deuxième<ref name="LS 73 GiL">Modèle:Article</ref>.

L'édition 1974 donne naissance à une autre anecdote mémorable. Eddy Merckx veut prendre sa revanche, mais son compatriote belge Roger De Vlaeminck attaque tôt dans la course, ce qui pousse Merckx à faire en sorte que son équipe travaille à sa poursuite. De Vlaeminck, qui n'a pas vraiment l'intention de continuer en solitaire, s'arrête et se cache derrière un buisson pour laisser passer le peloton. Il retourne à l'avant du peloton et demande en plaisantant à un Merckx surpris « Qui sont-ils en train de pourchasser ? ». De Vlaeminck remporte finalement la course devant Merckx<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Le classique d'automne

Pendant près de 70 ans, la course est baptisée "il Mondiale d'Autunno" en Italie (le « championnat du monde d'Automne »), le véritable championnat du Monde ayant lieu à la fin de l'été. Il perd ce rôle particulier en 1995 lorsque l'Union cycliste internationale (UCI) révolutionne le calendrier cycliste international et déplace le championnat du monde d'août à octobre, une semaine avant le Tour de Lombardie. Elle reste néanmoins la dernière course importante de la saison européenne, et s'affirme progressivement comme une des courses d'un jour majeures du calendrier.

De 1988 à 2004, le Tour de Lombardie est la dernière étape de la Coupe du monde et est souvent la course décisive de cette compétition. En 1997, Michele Bartoli devait devancer Rolf Sørensen dans la course pour remporter le général de la Coupe du monde 1997. Pendant 30 kilomètres, il effectue seul le travail dans une échappée de quatre coureurs, sacrifiant ses chances de remporter le sprint. L'édition est remportée par le Français Laurent Jalabert, Bartoli terminant quatrième et s'adjugeant la Coupe du monde<ref>http://www.autobus.cyclingnews.com/results/archives/oct97/lombardy97.html</ref>.

En 2005, elle rejoint le nouveau calendrier ProTour, où elle fait partie des cinq monuments des classiques, avec Paris-Roubaix, le Tour des Flandres, Milan-San Remo et Liège-Bastogne-Liège. À la suite des tensions entre l'UCI et l'organisateur de l'épreuve, la course quitte le ProTour à partir de 2009, et intègre le Calendrier mondial UCI. En 2011, elle intègre l'UCI World Tour.

Fichier:Tour de France 2015, nibali (20036329916).jpg
Vincenzo Nibali a remporté le Tour de Lombardie 2015 et 2017.

La course est devenue la plus importante des Classiques d'automne avec Paris-Tours en France, remportée principalement par les sprinteurs ou des baroudeurs. Cependant, au début du Modèle:21e siècle, Paris-Tours perd son statut de course du UCI World Tour et le Tour de Lombardie reste la grande classique de l'automne, l'unique classique « Monument » de la fin de l'année. Triple vainqueur entre 2004 et 2008, Damiano Cunego devient le dernier à rejoindre la caste des coureurs à trois victoires.

En 2006, la course célèbre sa Modèle:100e édition, remportée par Paolo Bettini, une semaine après être devenu champion du monde. L'édition est particulièrement émouvante car le frère de Bettini est décédé dans un accident de voiture cinq jours seulement avant la course et l'Italien s'est montré ému lorsqu'il a franchi la ligne d'arrivée<ref>Modèle:Lien web</ref>. Bettini est l'un des sept coureurs à avoir remporté le Tour de Lombardie après être devenu champion du monde plus tôt la même année. Les six autres sont Alfredo Binda, Tom Simpson, Eddy Merckx, Felice Gimondi, Giuseppe Saronni et Oscar Camenzind.

Depuis 2012, le championnat du monde et le Tour de Lombardie sont placés fin septembre ou début octobre selon les années, alors que le nom de la course est officiellement devenu Il Lombardia. La course est désormais la classique par excellence pour permettre aux coureurs de se venger du championnat du monde ou de réaliser une "Double victoire d'automne". Dans les années 2010, Philippe Gilbert, Joaquim Rodríguez et Vincenzo Nibali ont tous remporté la course à deux reprises.

L'édition 2020 a lieu le 15 août en raison de la pandémie de Covid-19<ref>L'UCI prépare la reprise de la saison cycliste 2020 et confirme le transfert de ses activités antidopage à l'ITA</ref>,<ref>Milan-San Remo se déroulera bien le 8 août</ref>.

En 2023, le Slovène Tadej Pogačar réalise un triplé consécutif et historique 74 ans après le quadruplé de Fausto Coppi de 1946 à 1949. Il remporte les éditions 2021 et 2022 dans un sprint à deux et 2023 en solitaire.

Parcours

Fichier:Madonna del Ghisallo.jpg
L'église de la "Madonna del Ghisallo".

Comme la plupart des classiques du cyclisme, le parcours se développe au fil des ans et le Tour de Lombardie subit plus de changements que tout autre classique « Monument ». Depuis les années 1960, il se distingue par son parcours vallonné et varié autour du lac de Côme, au nord-est de Milan, avec une arrivée plate dans l'une des villes situées au bord du lac.

Son symbole est l'ascension de la Madonna del Ghisallo, l'un des sanctuaires emblématiques du cyclisme. La montée commence près de Bellagio, au bord du lac de Côme, et se poursuit jusqu'à l'église de la Madonna del Ghisallo (754 mètres), patronne universelle des cyclistes. Au fil des ans, elle est devenue indissociable de la course et du cyclisme en général. C'était l'ascension préférée des grands cyclistes Fausto Coppi et Gino Bartali, qui l'ont rendue immortelle. L'église sert également de musée contenant des objets religieux et liés au cyclisme<ref>Modèle:Lien web</ref>.

En 1960, le Mur de Sormano, une montée extrêmement difficile de 2 kilomètres arrivant à 1 105 mètres d'altitude, avec une pente de 15,8 %, est gravi pour la première fois par les coureurs, mais il ne reste dans le parcours de la course que pour trois éditions, jusqu'en 1962, année où Ercole Baldini établit le record de l'ascension en Modèle:Heure. Réintroduit par l'organisateur en 2012, ce record a depuis été battu par Joaquim Rodríguez et Romain Bardet lors de l'édition 2012 avec un temps d'un peu moins de 9 minutes.

Changement de parcours

À l'origine, le Tour de Lombardie est couru de Milan à Milan et, comme de nombreuses classiques du cyclisme, des ascensions sont progressivement introduites sur le parcours, dans le but de rendre la course plus exigeante. En 1961, l'arrivée est déplacée à Côme et le caractère de la course change fondamentalement. La partie longue et plate menant à l'arrivée à Milan est abandonnée ; à sa place, l'arrivée est déplacée en bord de lac, à seulement 6 kilomètres du sommet de la dernière montée. Le parcours subit généralement quelques changements chaque année, parfois une refonte complète, pour être modifiée à nouveau lors de l'édition suivante.

Fichier:Giro lombardia 2008.svg
Profil de l'édition 2008

De 1984 à 1989, l'arrivée revient à Milan et en 1990 dans la banlieue de Monza, invitant les attaquants à effectuer des échappées sur de longues distances. De 1995 à 2003, l'arrivée est à Bergame avec le Colle del Gallo (Col Gàl en Bergamasque) comme dernière ascension de la journée. Le Colle del Gallo, avec son sanctuaire de la « Madonna dei ciclisti » au sommet, se révèle souvent décisif.

En 2004, après vingt ans, la ligne d'arrivée fait son retour au bord du lac de Côme, avec la montée courte mais raide de San Fermo della Battaglia juste avant l'arrivée. L'édition 2010 a vu la réintroduction du fameux Mur de Sormano, une ascension spectaculaire avec une pente maximale de 25%, qui remplace le Civiglio après le Ghisallo<ref>Modèle:Article</ref>.

En 2011, le parcours est entièrement renouvelé, avec une première arrivée à Lecco. Le Sormano est de nouveau inclus, mais est grimpé avant le Ghisallo. Après le Ghisallo, une partie plate conduit à la dernière montée de la course : la Villa Vergano à Galbiate. Après la descente, il ne reste que 3 kilomètres jusqu'à l'arrivée à Lecco. L'ascension de 3,4 kilomètres de la Villa Vergano est notamment l'endroit décisif des éditions 2011 et 2012<ref>Modèle:Lien web</ref>.

En 2014, l'arrivée est déplacée à Bergame. L'organisateur RCS MediaGroup annonce que de 2014 à 2017, l'arrivée du Tour de Lombardie s'alternerait entre Bergame et Côme. Cette alternance se poursuit encore actuellement.

Caractéristiques de la course

Le Tour de Lombardie est considéré comme la classique des grimpeurs et l'une des courses les plus difficiles de la saison, en raison de sa distance (environ 255 km) et de ses ascensions célèbres. Dans l'époque moderne, le parcours comporte généralement cinq ou six montées importantes. La plus connue d'entre elles est la Madonna del Ghisallo, l'un des rares lieux fixes de la course. La montée fait 10,6 kilomètres de long, avec une pente moyenne de 5,2 % et des passages à plus de 10 %.

Fichier:Il Lombardia 2015 profile.svg
Profil du Tour de Lombardie 2015.

Parce que le parcours comporte généralement une descente et une partie plate à l'arrivée, les principaux prétendants sont des coureurs dotés d'un large éventail de compétences. En tant que tel, le parcours favorise les grimpeurs avec une bonne pointe de vitesse au sprint et même les spécialistes des grands tours. Le spécialiste du contre-la-montre Tony Rominger remporte le Tour de Lombardie à deux reprises dans les années 90 et le vainqueur du Tour de France, Vincenzo Nibali gagne les éditions 2015 et 2017 après une attaque en descente<ref name=cn-report>Modèle:Article</ref>,<ref>Modèle:Article</ref>. La course est souvent comparée à Liège-Bastogne-Liège, la classique monument qui a lieu en Belgique plus tôt dans l'année. Les deux classiques ont un parcours vallonné similaire et présentent un palmarès similaire depuis les années 1960, mais sont de caractéristiques différentes. Les montées de la Lombardie sont généralement plus longues que celles des Ardennes belges et plus dispersées sur le parcours. Liège-Bastogne-Liège compte une douzaine d'ascensions catégorisées, généralement plus courtes et plus raides, se succédant plus rapidement que dans le Tour de Lombardie<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Fichier:Bellagio 2.jpg
Vue panoramique du lac de Côme avec Bellagio au pied du Ghisallo

En raison de sa position à l'automne comme l'une des dernières classiques de l'année, cette course est communément surnommée la « Classique des feuilles mortes ». Par conséquent, la météo joue à plusieurs reprises un rôle décisif dans la difficulté de la course. Par mauvais temps - assez commun en Lombardie - l'épreuve est souvent une course exténuante où les coureurs les plus forts attaquent bien avant l’arrivée. Les éditions de 2006, 2010 et 2012 ont été exceptionnellement pluvieuses. En 2010, Philippe Gilbert et Michele Scarponi ont attaqué à 40 kilomètres de l'arrivée. Gilbert a distancé Scarponi sur le San Fermo della Battaglia et a remporté la course. En 2012, celui-ci a chuté dans une descente mouillée.

Lorsque les conditions météorologiques sont favorables, les équipes sont en mesure de contrôler la course plus facilement et les attaques décisives arrivent plus tard dans la course. Les jours ensoleillés, les feuilles des arbres dessinent généralement un sentier doré autour de la Lombardie et la couverture télévisée diffuse de nombreuses images aériennes du paysage entourant le lac de Côme. La presse italienne, qui n'hésite jamais à introduire une épithète poétique, a également inventé l'expression « La classique romantique » pour désigner la course<ref name="dailypeloton.com"/>.

Côtes significatives

Un aperçu des ascensions principales traversées par le Tour de Lombardie. Comme le parcours change chaque année, toutes les montées ne sont pas incluses dans la même édition.

Ascension Longueur % moyen % max
Civiglio 5,7 km 6,9 % 10 %
Colle Brianza 4,2 km 6,9 % 7,5 %
Colma di Sormano 9,6 km 6,5 % 8,4 %
Colle del Gallo 6 km 6,8 % 10,4 %
Madonna del Ghisallo 10,6 km 5,2 % 11 %
Ascension Longueur % moyen % max
Mur de Sormano 1,7 km 16 % 27 %
San Fermo della Battaglia 2,2 km 8,2 % 8,3 %
Valcava 11,8 km 8 % 12 %
Villa Vergano 3,2 km 7,4 % 15 %

Lieux de départ et d'arrivée

Année Ville de départ Ville d'arrivée
1905-1960 Milan Milan
1961-1984 Milan Côme
1985-1989 Côme Milan (Dôme)
1990-1994 Milan Monza
1995-2001 Varèse Bergame
2002 Cantù Bergame
2003 Côme Bergame
2004-2006 Modèle:SUI-d Mendrisio Côme
2007-2009 Varèse Côme
2010 Milan Côme
2011 Milan Lecco
2012-2013 Bergame Lecco
2014 Côme Bergame
2015 Bergame Côme
2016 Côme Bergame
2017-2020 Bergame Côme
2021 Côme Bergame
2022 Bergame Côme
2023 Côme Bergame


Palmarès

Modèle:En-tête de tableau Palmarès d'une course cycliste |- |1905 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Gerbi |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Rossignoli |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Ganna |- |1906 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Cesare Brambilla |Modèle:ITA (1861-1946)-d Carlo Galetti |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Ganna |- |1907 |Modèle:Drapeau Gustave Garrigou |Modèle:ITA (1861-1946)-d Ernesto Azzini |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Ganna |- |1908 |Modèle:Drapeau François Faber |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Ganna |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Gerbi |- |1909 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Cuniolo |Modèle:Drapeau Omer Beaugendre |Modèle:Drapeau Louis Trousselier |- |1910 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Micheletto |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Ganna |Modèle:ITA (1861-1946)-d Luigi Bailo |- |1911 |Modèle:Drapeau Henri Pélissier |Modèle:ITA (1861-1946)-d Giovanni Micheletto |Modèle:Drapeau Cyrille Van Hauwaert |- |1912 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Carlo Oriani |Modèle:ITA 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|colspan=3 align=center|Suspendu à cause de la Seconde Guerre mondiale |- |1945 |Modèle:ITA (1861-1946)-d Mario Ricci |Modèle:ITA (1861-1946)-d Aldo Bini |Modèle:ITA (1861-1946)-d Gino Bartali |- |1946 |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Luigi Casola |Modèle:Drapeau Michele Motta |- |1947 |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Gino Bartali |Modèle:Drapeau Italo De Zan |- |1948 |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Adolfo Leoni |Modèle:Drapeau Fritz Schaer |- |1949 |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Ferdi Kübler |Modèle:Drapeau Nedo Logli |- |1950 |Modèle:Drapeau Renzo Soldani |Modèle:Drapeau Antonio Bevilacqua |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |- |1951 |Modèle:Drapeau Louison Bobet |Modèle:Drapeau Giuseppe Minardi |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |- |1952 |Modèle:Drapeau Giuseppe Minardi |Modèle:Drapeau Nino Defilippis |Modèle:Drapeau Arrigo Padovan |- |1953 |Modèle:Drapeau Bruno Landi |Modèle:Drapeau Pino Cerami |Modèle:Drapeau Pierre Molineris |- |1954 |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Fiorenzo Magni |Modèle:Drapeau Mino De Rossi |- |1955 |Modèle:Drapeau Cleto Maule |Modèle:Drapeau Fred De Bruyne |Modèle:Drapeau Angelo Conterno |- |1956 |Modèle:Drapeau André Darrigade |Modèle:Drapeau Fausto Coppi |Modèle:Drapeau Fiorenzo Magni |- ||1957 |Modèle:Drapeau Diego Ronchini |Modèle:Drapeau Bruno Monti |Modèle:Drapeau Aurelio Cestari |- ||1958 |Modèle:Drapeau Nino Defilippis |Fichier:Flag of Spain 1945 1977.svg Miguel Poblet |Modèle:Drapeau Michel Van Aerde |- |1959 |Modèle:Drapeau Rik Van Looy |Modèle:Drapeau Willy Vannitsen |Fichier:Flag of Spain 1945 1977.svg Miguel Poblet |- |1960 |Modèle:Drapeau Émile Daems |Modèle:Drapeau Diego Ronchini |Modèle:Drapeau Marino Fontana |- |1961 |Modèle:Drapeau Vito Taccone |Modèle:Drapeau Imerio Massignan |Modèle:Drapeau Renzo Fontona |- |1962 |Modèle:Drapeau Jo de Roo |Modèle:Drapeau Livio Trapè |Modèle:Drapeau Alcide Cerato |- |1963 |Modèle:Drapeau Jo de Roo |Modèle:Drapeau Adriano Durante |Modèle:Drapeau Michele Dancelli |- |1964 |Modèle:Drapeau Gianni Motta |Modèle:Drapeau Carmine Preziosi |Modèle:Drapeau Jos Hoevenaers |- |1965 |Modèle:Drapeau Tom Simpson |Modèle:Drapeau Gerben Karstens |Modèle:Drapeau Jean Stablinski |- |1966 |Modèle:Drapeau Felice Gimondi |Modèle:Drapeau Eddy Merckx |Modèle:Drapeau Raymond Poulidor |- |1967 |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |Modèle:Drapeau Felice Gimondi |Modèle:Drapeau Raymond Poulidor |- |1968 |Modèle:Drapeau Herman Van Springel |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |Modèle:Drapeau Eddy Merckx |- |1969 |Modèle:Drapeau Jean-Pierre Monseré |Modèle:Drapeau Herman Van Springel |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |- |1970 |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |Modèle:Drapeau Felice Gimondi |Modèle:Drapeau Gianni Motta |- |1971 |Modèle:Drapeau Eddy Merckx |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |Modèle:Drapeau Frans Verbeeck |- |1972 |Modèle:Drapeau Eddy Merckx |Modèle:Drapeau Cyrille Guimard |Modèle:Drapeau Felice Gimondi |- |1973<ref>Le vainqueur est le Belge Eddy Merckx en Modèle:Heure (moyenne : Modèle:Unité) mais celui-ci a été déclassé à la suite d'un contrôle positif à la noréphédrine.</ref> |Modèle:Drapeau Felice Gimondi |Modèle:Drapeau Roger De Vlaeminck |Modèle:Drapeau Herman Van Springel |- |1974 |Modèle:Drapeau Roger De Vlaeminck |Modèle:Drapeau Eddy Merckx |Modèle:Drapeau Tino Conti |- |1975 |Modèle:Drapeau Francesco Moser |Modèle:Drapeau Enrico Paolini |Modèle:Drapeau Alfredo Chinetti |- |1976 |Modèle:Drapeau Roger De Vlaeminck |Modèle:Drapeau Bernard Thévenet |Modèle:Drapeau Wladimiro Panizza |- |1977 |Modèle:Drapeau Gianbattista Baronchelli |Modèle:Drapeau Jean-Luc Vandenbroucke |Modèle:Drapeau Franco Bitossi |- |1978 |Modèle:Drapeau Francesco Moser |Modèle:Drapeau Bernt Johansson |Modèle:Drapeau Bernard Hinault |- |1979 |Modèle:Drapeau Bernard Hinault |Modèle:Drapeau Silvano Contini |Modèle:Drapeau Giovanni Battaglin |- |1980 |Modèle:Drapeau Fons De Wolf |Modèle:Drapeau Alfredo Chinetti |Modèle:Drapeau Ludo Peeters |- |1981 |Modèle:Drapeau Hennie Kuiper |Modèle:Drapeau Moreno Argentin |Modèle:Drapeau Alfredo Chinetti |- |1982 |Modèle:Drapeau Giuseppe Saronni |Modèle:Drapeau Pascal Jules |Modèle:Drapeau Francesco Moser |- |1983 |Modèle:Drapeau Sean Kelly |Modèle:Drapeau Greg LeMond |Modèle:Drapeau Adrie van der Poel |- |1984 |Modèle:Drapeau Bernard Hinault |Modèle:Drapeau Ludo Peeters |Modèle:Drapeau Teun van Vliet |- |1985 |Modèle:Drapeau Sean Kelly |Modèle:Drapeau Adrie van der Poel |Modèle:Drapeau Charly Mottet |- |1986 |Modèle:Drapeau Gianbattista Baronchelli |Modèle:Drapeau Sean Kelly |Modèle:Drapeau Phil Anderson |- |1987 |Modèle:Drapeau Moreno Argentin |Modèle:Drapeau Eric Van Lancker |Modèle:Drapeau Marc Madiot |- |1988 |Modèle:Drapeau Charly Mottet |Modèle:Drapeau Gianni Bugno |Modèle:Drapeau Marino Lejarreta |- |1989 |Modèle:Drapeau Tony Rominger |Modèle:Drapeau Gilles Delion |Modèle:Drapeau Luc Roosen |- |1990 |Modèle:Drapeau Gilles Delion |Modèle:Drapeau Pascal Richard |Modèle:Drapeau Charly Mottet |- |1991 |Modèle:Drapeau Sean Kelly |Modèle:Drapeau Martial Gayant |Modèle:Drapeau Franco Ballerini |- |1992 |Modèle:Drapeau Tony Rominger |Modèle:Drapeau Claudio Chiappucci |Modèle:Drapeau Davide Cassani |- |1993 |Modèle:Drapeau Pascal Richard |Modèle:Drapeau Giorgio Furlan |Modèle:Drapeau Maximilian Sciandri |- |1994 |Modèle:Drapeau Vladislav Bobrik |Modèle:Drapeau Claudio Chiappucci |Modèle:Drapeau Pascal Richard |- |1995 |Modèle:Drapeau Gianni Faresin |Modèle:Drapeau Daniele Nardello |Modèle:Drapeau Michele Bartoli |- |1996 |Modèle:Drapeau Andrea Tafi |Modèle:Drapeau Fabian Jeker |Modèle:Drapeau Axel Merckx |- |1997 |Modèle:Drapeau Laurent Jalabert |Modèle:Drapeau Paolo Lanfranchi |Modèle:Drapeau Francesco Casagrande |- |1998 |Modèle:Drapeau Oscar Camenzind |Modèle:Drapeau Michael Boogerd |Modèle:Drapeau Felice Puttini |- |1999 |Modèle:Drapeau Mirko Celestino |Modèle:Drapeau Danilo Di Luca |Modèle:Drapeau Eddy Mazzoleni |- |2000 |Modèle:Drapeau Raimondas Rumšas |Modèle:Drapeau Francesco Casagrande |Modèle:Drapeau Niklas Axelsson |- |2001 |Modèle:Drapeau Danilo Di Luca |Modèle:Drapeau Giuliano Figueras |Modèle:Drapeau Michael Boogerd |- |2002 |Modèle:Drapeau Michele Bartoli |Modèle:Drapeau Davide Rebellin |Modèle:Drapeau Oscar Camenzind |- |2003 |Modèle:Drapeau Michele Bartoli |Modèle:Drapeau Angelo Lopeboselli |Modèle:Drapeau Dario Frigo |- |2004 |Modèle:Drapeau Damiano Cunego |Modèle:Drapeau Michael Boogerd |Modèle:Drapeau Ivan Basso |- |2005 |Modèle:Drapeau Paolo Bettini |Modèle:Drapeau Gilberto Simoni |Modèle:Drapeau Fränk Schleck |- |2006 |Modèle:Drapeau Paolo Bettini |Modèle:Drapeau Samuel Sánchez |Modèle:Drapeau Fabian Wegmann |- |2007 |Modèle:Drapeau Damiano Cunego |Modèle:Drapeau Riccardo Riccò |Modèle:Drapeau Samuel Sánchez |- |2008 |Modèle:Drapeau Damiano Cunego |Modèle:Drapeau Janez Brajkovič |Modèle:Drapeau Rigoberto Urán |- |2009 |Modèle:Drapeau Philippe Gilbert |Modèle:Drapeau Samuel Sánchez |Modèle:Drapeau Alexandr Kolobnev |- |2010 |Modèle:Drapeau Philippe Gilbert |Modèle:Drapeau Michele Scarponi |Modèle:Drapeau Pablo Lastras |- |2011 |Modèle:Drapeau Oliver Zaugg |Modèle:Drapeau Dan Martin |Modèle:Drapeau Joaquim Rodríguez |- |2012 |Modèle:ESP-d Joaquim Rodríguez |Modèle:ESP-d Samuel Sánchez |Modèle:COL-d Rigoberto Urán |- |2013 |Modèle:ESP-d Joaquim Rodríguez |Modèle:ESP-d Alejandro Valverde |Modèle:POL-d Rafał Majka |- |2014 |Modèle:IRL-d Dan Martin |Modèle:ESP-d Alejandro Valverde |Modèle:POR-d Rui Costa |- |2015 |Modèle:ITA-d Vincenzo Nibali |Modèle:ESP-d Daniel Moreno |Modèle:FRA-d Thibaut Pinot |- |2016 |Modèle:COL-d Esteban Chaves |Modèle:ITA-d Diego Rosa |Modèle:COL-d Rigoberto Urán |- |2017 |Modèle:ITA-d Vincenzo Nibali |Modèle:FRA-d Julian Alaphilippe |Modèle:ITA-d Gianni Moscon |- |2018 |Modèle:FRA-d Thibaut Pinot |Modèle:ITA-d Vincenzo Nibali |Modèle:BEL-d Dylan Teuns |- |2019 |Modèle:NED-d Bauke Mollema |Modèle:ESP-d Alejandro Valverde |Modèle:COL-d Egan Bernal |- |2020 | Modèle:DEN-d Jakob Fuglsang | Modèle:NZL-d George Bennett | Modèle:RUS-d Aleksandr Vlasov |- |2021 | Modèle:SLO-d Tadej Pogačar | Modèle:ITA-d Fausto Masnada | Modèle:GBR-d Adam Yates |- |2022 | Modèle:SLO-d Tadej Pogačar | Modèle:ESP-d Enric Mas | Modèle:ESP-d Mikel Landa |- |2023 | Modèle:SLO-d Tadej Pogačar | Modèle:ITA-d Andrea Bagioli | Modèle:SLO-d Primož Roglič |}

Fichier:Henri Pélissier, vainqueur au sprint du Tour de Lombardie en 1911.jpg
Henri Pélissier, vainqueur au sprint en 1911.
Fichier:Gino Bartali, vainqueur du Tour de Lombardie en novembre 1936.jpg
Gino Bartali, vainqueur en novembre 1936.

Statistiques et records

Vainqueurs multiples

Victoires Coureur Nationalité Années
5 Fausto Coppi Modèle:Pays 1946, 1947, 1948, 1949 et 1954
4 Alfredo Binda Modèle:Pays 1925, 1926, 1927 et 1931
3 Henri Pélissier Modèle:Pays 1911, 1913 et 1920
Costante Girardengo Modèle:Pays 1919, 1921 et 1922
Gaetano Belloni Modèle:Pays 1915, 1918 et 1928
Gino Bartali Modèle:Pays 1936, 1939 et 1940
Sean Kelly Modèle:Pays 1983, 1985 et 1991
Damiano Cunego Modèle:Pays 2004, 2007 et 2008
Tadej Pogačar Modèle:Pays 2021, 2022 et 2023
2 Giovanni Brunero Modèle:Pays 1923 et 1924
Aldo Bini Modèle:Pays 1937 et 1942
Mario Ricci Modèle:Pays 1941 et 1945
Jo de Roo Modèle:Pays 1962 et 1963
Franco Bitossi Modèle:Pays 1967 et 1970
Eddy Merckx Modèle:Pays 1971 et 1972
Felice Gimondi Modèle:Pays 1966 et 1973
Roger De Vlaeminck Modèle:Pays 1974 et 1976
Francesco Moser Modèle:Pays 1975 et 1978
Bernard Hinault Modèle:Pays 1979 et 1984
Gianbattista Baronchelli Modèle:Pays 1977 et 1986
Tony Rominger Modèle:Pays 1989 et 1992
Michele Bartoli Modèle:Pays 2002 et 2003
Paolo Bettini Modèle:Pays 2005 et 2006
Philippe Gilbert Modèle:Pays 2009 et 2010
Joaquim Rodríguez Modèle:Pays 2012 et 2013
Vincenzo Nibali Modèle:Pays 2015 et 2017

Victoire par pays

# Pays Victoires
1. Modèle:Pays 69
2. Modèle:Pays 12
- Modèle:Pays 12
4. Modèle:Pays 5
5. Modèle:Pays 4
Modèle:Pays 4
7. Modèle:Pays 3
8. Modèle:Pays 2
9. Modèle:Pays 1
Modèle:Pays 1
Modèle:LIT 1
Modèle:Pays 1
Modèle:Pays 1
Modèle:Pays 1

Triptyque d'automne

Le « Trittico di Autunno » (Triptyque d'automne) est le nom officieux donné aux trois classiques italiennes qui se tiennent dans les régions de la Lombardie et du Piémont dans le nord de l'Italie, au début du mois d'octobre, à savoir : Milan-Turin, le Tour du Piémont et le Tour de Lombardie. Les trois courses, bien que désormais toutes organisées par RCS Sport, ne sont pas officiellement liées, contrairement par exemple au Trittico Lombardo (Triptyque Lombard) qui précède de quelques jours ces classiques, et au terme duquel un prix est généralement attribué au coureur qui a obtenu les meilleurs résultats dans les trois courses de l'épreuve.

Le Triptyque d'automne se déroule dans un délai de quatre jours, la semaine suivant le championnat du monde. Milan-Turin a lieu le jeudi après le mondial, le Tour du Piémont le vendredi et le Tour de Lombardie est la course de clôture le dimanche. Le Tour de Lombardie est l'apogée, la course la plus difficile et sans équivoque la plus importante de ce trio officieux.

Les trois courses ont une histoire riche, remontant à plus d'un siècle. Milan-Turin, avec sa première course en 1876, est la plus ancienne classique au monde, trois décennies plus âgées que le Tour de Lombardie. Jusqu'en 1986, puis de 2005 à 2007, Milan-Turin est organisée au printemps. Depuis 1987, les trois courses se déroulent à l'automne, initialement mi-octobre et depuis 2012 deux semaines plus tôt. Milan-Turin et le Tour du Piémont ont tous deux souffert de problèmes de continuité dans le passé, mais sont de retour sur le calendrier en 2015<ref>Modèle:Lien web</ref>. Pour de nombreux coureurs, en particulier italiens, Milan-Turin et le Tour du Piémont (tous deux longues de 200 kilomètres) sont les courses références pour préparer le Tour de Lombardie.

Performances notables

Doublé avec Milan-San Remo

Le Tour de Lombardie est l'un des cinq monuments du cyclisme, l'un des deux monuments italiens avec Milan-San Remo. Milan-San Remo, surnommé la « Primavera » a lieu au printemps et est considérée comme une course de sprinteurs, tandis que le Tour de Lombardie a lieu à l'automne et est considérée comme une course de grimpeurs. Au total, 21 coureurs ont remporté les deux courses au moins une fois dans leur carrière. Le dernier en date est Vincenzo Nibali vainqueur de Milan-San Remo en 2018 après ses succès sur le Tour de Lombardie en 2015 et 2017.

Gagner Milan-San Remo et le Tour de Lombardie la même année est considéré comme le Saint Graal dans le cyclisme italien. La performance est surnommée par la presse italienne comme « La Doppietta » (Le Doublé)<ref>Modèle:Lien web</ref>. Sept coureurs ont réalisé cet exploit pour un total de dix reprises. Fausto Coppi l'a fait trois fois de suite, Eddy Merckx est le dernier coureur à l'avoir réalisé.

Encore plus rare est la combinaison de remporter les trois grandes courses cyclistes italiennes la même année, à savoir dans l'ordre Milan-San Remo, le Tour d'Italie et le Tour de Lombardie. Ce triplé italien s'est produit deux fois :

Doublé avec Paris-Tours

Les deux Classiques des feuilles mortes se déroulent généralement à une semaine d'intervalle, mais le doublé Paris-Tours et Tour de Lombardie reste rare dans l'histoire, car les profils de ces deux courses sont radicalement différents. Seuls trois coureurs ont réalisé ce doublé : Rik Van Looy en 1959, Jo de Roo en 1962 et 1963, et Philippe Gilbert en 2009. Philippe Thys a lui aussi gagné les deux courses la même année (en 1917), mais à l'époque Paris-Tours se court au printemps.

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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