Barneville-Carteret

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France

Barneville-Carteret (prononcé Modèle:MSAPI ou Modèle:MSAPI) est une commune française, située sur la Côte des Isles dans le département de la Manche en région Normandie, peuplée de Modèle:Unité<ref group="Note">Population municipale Modèle:Population de France/dernière année, légale en {{#expr:Modèle:Population de France/dernière année+3}}.</ref>.

Station balnéaire de la côte des Isles, elle résulte de la fusion en 1964<ref name="Cassini"/> des deux bourgs voisins mais distincts : Barneville-sur-Mer (prononcé /baʁnəvilsyʁmɛʁ/) et Carteret (prononcé /kaʁtʁe:/) dont le port offre des liaisons maritimes vers les îles Anglo-Normandes.

Modèle:Sommaire

Géographie

Modèle:Article détaillé

Barneville-Carteret fait partie des Modèle:Nobr françaises identifiées comme gravement menacées par la montée des eaux<ref>Modèle:Lien web.</ref>, en raison du réchauffement climatique<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Localisation

Modèle:Communes limitrophes

Géologie et relief

Situé à l'extrémité du Massif armoricain, le Cap de Carteret conserve les traces de la formation, sur les Modèle:Référence souhaitée.

De Barneville à Saint-Jean-de-la-Rivière, le littoral est bordé de cordons dunaires et de marais arrière-littoraux.

La France métropolitaine recèle peu de fossiles du Cambrien<ref group="Note">Dans la France du Nord-Ouest, on en trouve dans les régions de Mamers, Châteaubriant et Cholet, selon le Guide des fossiles de France et des régions limitrophes.</ref>. Dans la région de Carteret, on rencontre Modèle:Lien tripodophora, de la classe des Modèle:Lien , et Protopharetra bigoti, de la classe des Archaeocyatha, ainsi que des stromatolithes<ref>Modèle:Lien web.</ref>, tous rapportés au Cambrien inférieur<ref name="Jean-Claude FISCHER">Jean-Claude FISCHER, Guide des fossiles de France et des régions limitrophes, Éditions Dunod, Modèle:3e, 2016, Modèle:ISBN, imprimé en France.</ref>.

Dans les régions de Carteret et de Flamanville, on rencontre Didymograptus murchisoni, de la classe des graptolites, rapporté à l'Ordovicien<ref name="Jean-Claude FISCHER"/>.

Hydrographie

La commune est bordée par la mer, elle s'est constituée autour d'un des huit havres de la Côte des Havres. Un des objectifs de la construction du port, au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, est de fixer l'embouchure de la Gerfleur qui varie parfois de plusieurs centaines de mètres entre le cap et plus au sud<ref>Modèle:Lien web.</ref>. le petit fleuve côtier débouche dans le havre au niveau du hameau du Tôt. La Gerfleur reçoit ensuite deux affluents : le Fleuve qui court derrière le cordon dunaire depuis Saint-Georges-de-la-Rivière et forme le fond du havre traversant la digue de la Modèle:Nobr reliant le bourg de Barneville et Barneville-Plage et le ruisseau des Douits, canalisé dans la traversée de la partie urbanisée, qui débouchait au fond du Port-Américain ou Petit-Port aujourd'hui intégré dans le bassin à flot de la deuxième version du port à flot de Carteret (Modèle:Date-)<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Modèle:Article connexe

Climat

Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole<ref name=Joly>Modèle:Article.</ref>. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000Modèle:Note. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.

Paramètres climatiques communaux sur la période 1971-2000<ref name=Joly/>
  • Moyenne annuelle de température : Modèle:Tmp
  • Nombre de jours avec une température inférieure à Modèle:Tmp : 0,6 j
  • Nombre de jours avec une température supérieure à Modèle:Tmp : 0,1 j
  • Amplitude thermique annuelle<ref group="Note">L'amplitude thermique annuelle mesure la différence entre la température moyenne de juillet et celle de janvier. Cette variable est généralement reconnue comme critère de discrimination entre climats océaniques et continentaux.</ref> : Modèle:Tmp
  • Cumuls annuels de précipitationModèle:Note : Modèle:Unité
  • Nombre de jours de précipitation en janvier : 13,9 j
  • Nombre de jours de précipitation en juillet : 7,7 j

Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat<ref>Modèle:Lien web.</ref> complétée par des études régionales<ref>Modèle:PdfModèle:Lien web.</ref> prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et en service de 1986 à 2006 permet de connaître l'évolution des indicateurs météorologiques<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après. Modèle:Climat

Urbanisme

Typologie

Barneville-Carteret est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La commune est en outre hors attraction des villes<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

La commune, bordée par la Manche, est également une commune littorale au sens de la loi du Modèle:Date-, dite loi littoral<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des Modèle:Nobr, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (55,8 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (58,2 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (30,6 %), zones agricoles hétérogènes (29 %), terres arables (13,7 %), prairies (13,1 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (8 %), zones humides côtières (1,7 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (1,5 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (1,4 %), forêts (1 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web.</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Voies de communication et transports

Fichier:Manéo logo.jpg
Manéo logo.

Liaisons routières

Barneville-Carteret est principalement traversée par la Modèle:Nobr dite route touristique puisqu'elle longe la côte et dessert principalement des stations balnéaires de Cherbourg-en-Cotentin à Agon-Coutainville.

La commune est desservie toute l'année par deux lignes Manéo (autocar) :

Une ligne s'ajoute en période estivale :

Liaisons maritimes

Elles ne sont assurées qu'à la belle saison (avril-septembre). Les horaires sont dépendant de l'heure de la marée haute qui conditionne l'accès des bateaux à l'avant-port et au quai d'embarquement.

  • Barneville-Carteret - Jersey
    • Arrivée à Gorey (assurée par les Vedettes du Cotentin depuis 2010 et par Manche-îles express).
    • Arrivée à Saint-Hélier (assurée par Manche Îles Express).
  • Barneville-Carteret - Guernesey.
    • Arrivée à St. Peter Port (assurée par Manche Îles Express).

Liaisons ferroviaires

En période estivale, les mardis, mercredis, jeudis et dimanches, on peut aller de Portbail au centre de Carteret en prenant le train touristique du Cotentin.

Distante de Modèle:Unité, la gare de Valognes est desservie par la ligne SNCF Paris-Caen-Cherbourg.

Morphologie urbaine

Parce qu'elle est historiquement issue des regroupements de plusieurs villages et plus particulièrement de deux anciennes paroisses et anciennes communes<ref group="Note">Barneville et Carteret ont une histoire distincte: deux seigneuries différentes, deux paroisses, deux gares ferroviaires.</ref>, la commune de Barneville-Carteret abrite trois lieux principaux bien distants (Modèle:Unité minimum) les uns des autres. Chacun de ces lieux a une histoire et une fonction propres et différentes.

Carteret et son Port

Fichier:Carteret vu du chateau des sirenes.jpg
Le port au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle vu par Adolphe Lalyre.

Le bourg de Carteret, est écartelé entre la première église paroissiale qui remonte au Haut Moyen Âge et présente la particularité d'être située sur le littoral à Modèle:Unité du centre-bourg jusqu'au Modèle:S mini-, et son habitat qui se constitue, à l'abri, sur la rive droite de son havre. Il devient un port qui connait des aménagements du {{#switch: au 

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XXI|-| – | XXI }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: au|-| – | au }}Modèle:S mini- siècle

}}. Le bourg se développe avec ses installations portuaires anciennes et récentes, sa gare ferroviaire, ses deux églises qui se succèdent après l'abandon de l'église du littoral<ref group="Note">L'église Saint-Louis, ancienne chapelle castrale de la famille de Carteret, paroissiale de 1686 à 1908 et l'église Saint-Germain-le-Scot de 1908 à 2017.</ref>, ses commerces, son cinéma et le marché du jeudi encore très vivant. Il s'étend à l'est par ses vieilles maisons d'armateur et son manoir du Modèle:S mini- le long du havre et à l'ouest par les villas et résidences secondaires qui se sont construites sur la corniche encore inhabitée en 1850<ref group="Note">Données Géoportail Modèle:Géoportail et carte de l'état-major de 1820-1866 (Géoportail remonter le temps|https://remonterletemps.ign.fr/).</ref>.

Le port de Carteret, parfois appelé « port des Isles », est aujourd'hui le port multifonctions de Barneville-Carteret. Il se situe à l'extrémité de l'estuaire de la Gerfleur, sur la rive droite de celle-ci, dominé par le cap de Carteret. À l'entrée du chenal d'accès au havre, l'actuel port de pêche et de plaisance de Carteret est protégé par une digue<ref>Modèle:Article.</ref>.

Il porte le label Pavillon bleu en 2011<ref>pavillonbleu.org, consulté le 2 février 2012.</ref>.

Le Bourg de Barneville

Bâti sur la ligne de crête de la colline selon un plan datant du Moyen Âge, il s'étire autour de l'église Saint-Germain-d'Auxerre. Elle est de style roman et fortifiée au Moyen Âge avec un rôle de vigie de la côte. On y trouve les principaux commerces et services de la commune. Le centre du bourg est particulièrement animé le samedi jour de marché avec les principales pêches et productions locales : poissons, crustacés, coquillages, fleurs, fruits, légumes…

Dans la rue « Dessous le bourg », on peut apercevoir des restes de remparts qui protégeaient la ville côté mer et qui, offrant un panorama sur la havre de Carteret, la mer et les iles anglo-normandes, servaient probablement de ronde à des sentinelles au Moyen Âge.

Barneville-Plage

Fichier:Carteret1.JPG
Les cabines de Carteret.

Cette zone résidentielle et vacancière, principalement des campings et des résidences secondaires, s'est construite à partir de la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle sur le cordon dunaire littoral, aucune habitation n'est visible sur le cadastre napoléonien ou sur la carte. L'agglomération est quasiment inactive hors saison et atteint une forte fréquentation en période estivale. La zone vacancière s'est étendue sur le territoire de la commune avoisinante, Saint-Jean-de-la-Rivière.

Les hameaux

Plusieurs hameaux avec leurs spécificités propres complètent ces foyers d'habitations.

Deux des anciens villages du havre sont encore bien individualisés. À l'instar du village du Tôt, le village des Rivières est un petit hameau situé sur le chemin qui mène depuis le bourg de Saint-Jean-de-la-Rivière le long du Fleuve jusqu'à sa confluence avec la Gerfleur. Construit en bordure de havre, au fond de celui-ci, il abrite autrefois des pêcheurs qui peuvent mouiller et échouer leurs embarcations non loin de leurs maisons, profitant de l'abri naturel. Sont aménagées jusqu'au Modèle:S mini- des salines, des pêcheries à pied<ref group="Note">Tendeurs de basse eau ou écluse à poisson.</ref>, un moulin est même attesté au Tôt sur la carte de l'état major (1820-1860). Le village est à cheval sur les communes de Barneville-Carteret au nord-ouest et sur celle de Saint-Jean-de-la-Rivière au sud-est.

Plus à l'intérieur, au nord, quatre hameaux sont séparés des agglomérations : le Valnote, le Hameau Quinetot, le Hameau Toulorge et le plus élevé en altitude à Modèle:Unité le Hameau des Landes.

Logement

Projets d'aménagements

Extension portuaire

Modèle:Article détaillé

Port de plaisance en eau (marina)

Très prisée pour ses places en eau, la marina (ou port de plaisance) de Barneville-Carteret fait état de listes d'attente de plus de dix ans depuis le début des années 2000. Depuis, et devant ce constat, la mairie, les professionnels du nautisme, du tourisme et le conseil général se penchent sur plusieurs projets d'aménagement et mènent une bataille juridique contre l'association Manche Nature, qui a obtenu en 2008 du tribunal administratif de Caen l'annulation du projet pour non-conformité avec la loi littoral. La deuxième version du port à flot est inauguré le Modèle:Date-<ref>Modèle:Article.</ref>. Sa capacité est portée à Modèle:Nobr et avance la porte d'entrée dont le seuil est à + Modèle:Unité sur la partie rétrécie du port où le courant de flot et de jusant est le plus fort. Sa gestion est confiée à la Société publique d’exploitation portuaire de la Manche<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Port à sec

En parallèle, sans que cela signifie l'abandon total du projet d'extension du port en eau, la municipalité travaille, à partir de 2009, en collaboration avec les professionnels du nautisme du secteur (comme le chantier naval Carteret Marine), sur la construction d'un port à sec. C'est le début d'un feuilleton administratif qui dure depuis trois ans entre la municipalité et les opposants au projet.

Pôle nautique

Début 2012, afin de promouvoir les activités nautiques et dans l'esprit du projet d'extension du port de plaisance, la communauté de communes de la Côte des Isles annonce le projet de construction d'un « pôle nautique » pour accueillir l'école de voile et le club d'aviron de la commune.

École élémentaire et gendarmerie

Après la constatation d'une nouvelle hausse de fréquentation estivale (plus de Modèle:Unité depuis 2008), la municipalité décide la construction d'une nouvelle gendarmerie mieux équipée que la précédente et située de façon plus pratique pour améliorer les interventions, notamment le samedi matin, jour de marché. Les travaux de la nouvelle gendarmerie ont commencé fin 2011, ainsi que ceux de l'école élémentaire avec de nouveaux équipements.

Sapeurs-pompiers

La commune de Barneville-Carteret accueille un centre de secours qui a été rénové en 2014. Trente sapeurs-pompiers, tous volontaires, défendent les onze communes de leur secteur de première intervention. Ils réalisent en moyenne Modèle:Nobr par an. Pour ce faire, ils sont dotés de sept véhiculesModèle:Référence nécessaire.

Toponymie

Le nom de la localité est attesté sous les formes Barnavilla en 1023<ref>Modèle:Article.</ref> et 1026<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>, Barnevilla en 1082.

Barneville : la « ville de Barni », nom de personne scandinave<ref name="Note">Sources : Les noms de communes et anciennes paroisses de la manche, François Beaurepaire-Dictionnaire étymologique, René Lepelley - Vikings et Noms de lieux de Normandie, Jean Renaud.</ref>, c'est-à-dire vieux danois dans ce cas précis, vers 1187Modèle:Sfn.

Carteret est une ancienne commune réunie à celle de Barneville en 1964<ref name="de Beaurepaire">François de Beaurepaire - 1986 - Les noms des communes et anciennes paroisses de la Manche - Page 93.</ref>. Carteret est attesté sous les formes Carterei, de Cartreio en 1125 ; Chartrai en 1156<ref name="de Beaurepaire"/>, de Cartrahio en 1167 ; Cartret en 1179 ; Carterei en 1180 ; de Kartraio au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, Cartrait, Kartrait vers 1210Modèle:Sfn ; Cartreit vers 1280 ; Quartrayt en 1318Modèle:Sfn. Carteret : du scandinave kart (« terrain caillouteux ») et du scandinave reið qui signifie « mouillage »<ref name="Note" />.

Les gentilés sont Barnevillais et Carteretais.

Histoire

Modèle:Article détaillé

Préhistoire

Le peuplement paléolithique du Cotentin est attesté sur trois sites le Val de Saire, l'homme de Néandertal au Pou en haut de plage au pied du cap du Rozel et en 2007 sur le territoire de la commune au carrefour Boudet avec la découverte d'éléments lithiques pour l'instant daté de Modèle:Unité<ref>Modèle:Article.</ref>. Les explorations archéologiques du cap de Carteret révèlent une occupation du mésolithique à l'âge du bronze<ref name=delrieu>Modèle:Article.</ref> ; à ces époques le tracé du rivage est proche de celui que nous connaissons avec un niveau de la mer un peu plus bas<ref>Modèle:Article.</ref>.

Antiquité

Il n'y a pas de preuve archéologique de l'utilisation romaine du cap de Carteret à des fins militaires ni de vestiges d'habitations gallo-romaines sur le territoire de la commune<ref name=delrieu />. Selon certains une voie secondaire aboutit à Carteret au lieu nommé « le Castel », où un camp romain (exploratorium) surveille la côte et le havre contre un éventuel débarquement d'un envahisseur<ref name=Davy>Modèle:Ouvrage.</ref>. Seuls sont attestés les importants vestiges dans le bourg de Portbail proche<ref>Modèle:Lien web.</ref>, et les liaisons avec les villes d'Alauna (Valognes), Coriallo (Cherbourg) et Cosedia (Coutances) dans ce qui sera le Cotentin.

Moyen Âge

On ne connaît pas beaucoup l'histoire du Cotentin au début du Moyen Âge. Le littoral est peuplé et sa christianisation attribuée à Germain le Scot, autour de 429. Il fait partie de la Neustrie sous l'autorité du roi des Francs.

Entre 850 et 933, le secteur de Barneville et de Carteret, comme tout le reste du Cotentin, est régulièrement la cible de violents raids vikings qui font fuir la quasi-totalité des habitants, paysans et pêcheurs. Pour faire face aux incursions Vikings, le Cotentin est cédé par le traité de Compiègne, par le roi Charles le Chauve, à Salomon de Bretagne en échange d'un serment d’alliance et une promesse d’aide contre les Vikings. Ceux-ci s’installent pourtant progressivement, notamment à Barneville-Carteret. C'est d'abord un Viking, probablement un seigneur danois, qui installe une petite ferme fortifiée à l'emplacement actuel de l'église Saint-Germain-d'Auxerre. En 933, Guillaume Longue-Épée, duc de Normandie, récupère l’Avranchin, le Cotentin et les îles Anglo-Normandes dans son duché. C'est à cette date que Barneville-Carteret (qui n'existe pas encore) devient officiellement « Normande ».

Un petit port est aménagé à cette époque à l'abri du Cap de Carteret, probablement à l'emplacement actuel du manoir de Carteret. C'est ici que va naître la famille Carteret, puissante famille de la noblesse normande, les dernières traces de leur château disparaissent avec la construction de la gare<ref group=Note>Seule subsiste l'ancienne chapelle castrale devenue l'église Saint Louis</ref>. Elle fait souche dans les îles Anglo-Normandes depuis Guy de Carteret (vers 960–1004). Modèle:Noble (1055-1106), chevalier et seigneur de Carteret, est le premier seigneur de Saint-Ouen, situé sur l'île de Jersey. Les parties les plus anciennes de Carteret datent de l'époque romane ({{#switch: XII 

 | e | er | = 
   {{#switch: XII

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: et|-| – | et }}Modèle:S mini- siècles

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XII|-| – | XII }}Modèle:S mini- siècle{{{3}}}

}} 

 | 
   {{#switch: et

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XII|-| – | XII }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: et|-| – | et }}Modèle:S mini- siècles

}}

}})<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, le territoire de Barneville appartient au comté de MortainModèle:Sfn,Modèle:Note, et c'est probablement à la même époque que le comte érige la terre de Barneville en fief, qu'il donne à l'un de ses chevaliersModèle:Note. De cette époque, subsiste, à l'est, derrière l'église, la fortification en terre connu sous le nom de « Pic Malet »Modèle:Note érigée par les premiers seigneurs de BarnevilleModèle:Sfn, vassaux du comte de Mortain et portent le nom de leur principale terreModèle:Sfn. Un Roger de Barneville (Modèle:Mort en1098), accompagna le duc de Normandie Robert Courteheuse à la première croisade. Après s'être distingué au siège de Nicée, il fut transpercé d'une flèche à AntiocheModèle:Sfn.

Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, la paroisse relevait de l'honneur de Néhou<ref>Modèle:Chapitre.</ref>. Toujours au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, Jourdain de Barneville accorde des franchises communales au villageModèle:Sfn.

Modèle:Richard Ier Carbonnel (Modèle:Fl. au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), seigneur de Barneville, qui accompagna Saint Louis à la dernière croisade, passa un accord avec Regnaut de Carteret sur les droits et coutumes du havre de CarteretModèle:Sfn.

Dans le cadre de la guerre de Cent Ans, en 1405, à la suite d'un débarquement anglais à la Hougue, la ville est abandonnée par la plupart de ses habitantsModèle:Note.

Au Moyen Âge furent créées deux foires annuelles importante, la Saint-Michel et la Saint-Pierre-aux-Liens (Modèle:Date-)<ref>Modèle:Article.</ref>, ainsi qu'un marché hebdomadaire.

Le clocher carré de l'église Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle est pourvu d'un parapet sur arcature aveugle et elle aurait été assiégée par les Anglais en Modèle:Date-<ref name="Scuvée"/>.

Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle

Marie-Bernardine Hennot du Rozel, dame de Barneville, d'Écausseville et du Rozel épouse le Modèle:Date- Jérôme (alias Jean)-Frédéric Bignon (1747-1784), seigneur d'Hardricourt, et du Rozel, avocat, conseiller au Parlement (2è chambre des enquêtes), Bibliothécaire du Roi en 1770 à la suite de la démission de son père. Il fait achever le salon où sont exposés les globes de Vincenzo Coronelli. Membre de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres en 1781, et acquéreur du château du Plessis-Piquet en 1776 <ref>Généalogie des Bignon, Racines histoire, Modèle:P..</ref>

Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle

En 1881, est ouverte une ligne maritime avec JerseyModèle:Sfn.

Seconde Guerre mondiale

Fichier:Bundesarchiv Bild 101I-296-1982-04A, Nordfrankreich, Rommel am Atlantikwall.jpg
Le général Rommel en 1944 à Carteret.

Envahies dès Modèle:Date-, les communes de Carteret et de Barneville-sur-Mer sont des chantiers importants du mur de l'Atlantique. La plupart des fortifications sont toujours visibles à l'exception du site de Baubigny, totalement enfoui dans le sable.

Le Modèle:Date-, la ville est libérée par une colonne blindée du Modèle:69e de la Modèle:9e d'infanterie américaine, qui y installe une ligne de défense. Les militaires américains restent à Barneville et à Carteret jusqu'à l'automne 1945. Au manoir de Graffard, on donne des spectacles de « French cancan » pour les soldats.

Politique et administration

Tendances politiques et résultats

Modèle:Article connexe Modèle:…

Administration municipale

Modèle:Article détaillé

Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluDonnées Modèle:ÉluFin

Le conseil municipal est composé de dix-neuf membres dont le maire et cinq adjoints<ref name=ʺpdlm-municipales-2020ʺ />.


Jumelages

Démographie

Modèle:Population de France/introduction

Modèle:Population de France/tableau

Modèle:Population de France/graphique

{{#invoke:Démographie|demographie}}

Manifestations sportives, culturelles et festivités

  • La Fête de la mer, tous les ans au mois d'août sur le port de Carteret.
  • Les Soirées festives de la Potinière en période estivale.
  • La course cycliste dite la Gainsbarre, en hommage au chanteur qui donna un gros chèque au club cycliste organisateur et qui a lieu tous les ans au mois d'avril depuis 2004.
  • Les Trails de la Mère Denis et des Lavandières à travers la Côte des Isles tous les ans depuis 2010, autour du Modèle:Date-.
  • Le Trail de la Barjo, dont le départ a lieu sur la plage de Barneville au mois de juin tous les ans.
  • Le Tour des ports de la Manche.
  • Le Challenge de La Déroute, régate à la voile organisée chaque année au début du mois de septembre.
  • Le Raid d'aviron de mer Jersey - Carteret a lieu tous les ans, le dernier samedi du mois de juillet et celui des "Culs gelés" en décembre.
  • Le Festival du Cerf-volant, tous les ans en juillet à Barneville-Plage.
  • Le Défi du Daubon, course à la godille ayant lieu tous les ans au mois d'octobre dans le port de Carteret depuis les années cinquante.
  • Le club hippique À cheval, organise des concours de saut d'obstacle et de horse-ball.

Sports

L'Union sportive Côte des Isles fait évoluer une équipe de football en ligue de Basse-Normandie et deux autres en division de district<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Économie

Tourisme

Située face aux îles Anglo-Normandes (Écréhou à Modèle:Unité, Jersey à Modèle:Unité, Sercq à Modèle:Unité, Herm à Modèle:Unité, Aurigny à Modèle:Unité, Les Minquiers à Modèle:Unité, Guernesey à Modèle:Unité), et de Chausey à Modèle:Unité, Barneville-Carteret est une station balnéaire appréciée d’une clientèle cosmopolite : Français, Anglais et Jersiais, Belges, Néerlandais…<ref>http://fr.casinotop10.net/casino-barneville.</ref>.

Avec Modèle:Unité secondaires, une capacité hôtelière de Modèle:Nobr et Modèle:Nobr de camping, on estime la population estivale à Modèle:Unité<ref name=OT2011>Barneville-Carteret, station balnéaire classée, Office de tourisme de Barneville-Carteret, 2011.</ref>.

La population touristique est attirée, entre autres, par le port de plaisance (Modèle:Nobr en bassin, Modèle:Nobr visiteurs et Modèle:Nobr en échouage). L'activité de la pêche est importante et diversifiée depuis le port de pêche : poissons (barbue, tacaud, roussette), mais surtout crustacés (araignées, tourteaux et homard). Les activités sont nombreuses : baignade et activités nautiques, pêche à pied (sur la plage de Barneville, à marée basse dans les rochers ou le sable, il est possible de récolter des patelles, des coques, des buccins, des bigorneaux, des crabes, des étrilles, des crevettes… À la pointe de Carteret, il est possible de trouver des vives), randonnée dans les dunes, golf et cheval…

Depuis 1993<ref name=OT2011/>, le Pavillon Bleu d'Europe distingue Barneville-Carteret (plages et port), pour la qualité environnementale dont elle est dotée<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La commune est station balnéaire classée par décret du Modèle:Date-<ref name=OT2011/> et dénommé « commune touristique » depuis Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web : page 18.</ref>.

Barneville-Carteret fait partie, avec les communes jusqu'à Portbail et Denneville inclus, de la côte des Isles.

Culture locale et patrimoine

Carteret est joint à Portbail par le segment ferroviaire du train touristique du Cotentin. Une gare est aussi présente à Barneville, située entre le bourg et le pont du havre.

Pêche à pied

Fichier:Homard et coquilles Saint-Jacques capturés en chasse sous marine.jpg
Le homard européen, pêche prisée des visiteurs.

La plage de Barneville et l'estran du Cap de Carteret à marée basse sont des lieux privilégiés de la pêche à pied professionnelle et de loisir. Les espèces prisées et réputées dans ce secteur sont (surnoms locaux) : le tourteau dormeur ; l'étrille portune ; le homard européen ; la salicoque ; le bigorneau noir ; la crépidule et la moussette.

Tourisme gastronomique

La ville rassemble des établissements de la gastronomie touristique, très fréquentés, notamment en saison parmi lesquels :

  • l'hôtel de la Marine, sur le port de Carteret. Sa cuisine et son chef, Laurent Cesne suivi de Cyril Boulais sont étoilés au guide Michelin. On peut y déguster des produits de la mer cuisinés sur une nouvelle tendance « la cuisine iodée ». La maison est tenue pendant Modèle:Nobr depuis la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle par la même famille. Depuis Modèle:Date- la maison et ses traditions change de main et un nouveau chef arrive en Modèle:Date-<ref>Modèle:Article.</ref>.
  • la Cale Marine ou « Kalakiki » dont les moules-frites au muscadet sont le plat le plus servi de la station.

Lieux et monuments

Fichier:Sous-voile 54.jpg
La Neire maôve.
Fichier:Barneville-carteret gare carteret cpa.jpg
La gare de Carteret.
Fichier:Chapelle Saint-Louis de Carteret.jpg
La chapelle Saint-Louis de Carteret.
Fichier:Église Saint-Germain le Scot de Carteret.jpg
L'église Saint-Germain-le-Scot de Carteret.
Fichier:Manoir de Graffard.jpg
Le manoir de Graffard.

Sites naturels

Plages

Lieux de culte

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XIX|-| – | XIX }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: -|-| – | - }}Modèle:S mini- siècles

}}), avec son clocher-tour fortifié du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle et ses chapiteaux de la nef du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, classée au titre des monuments historiques<ref>Modèle:Base POP Mérimée.</ref>. Son maître-autel (Modèle:S mini-) est classé au titre objet au monuments historiques<ref>Modèle:Base POP Palissy.</ref>. L'église conserve également des statues de saint Sébastien (Modèle:S mini-), et une Vierge à l'Enfant (Modèle:S mini-). Paroisse Notre-Dame des Isles.

Villages et rues typiques

  • Hameau des Landes.
  • Mielles de Carteret, dites aussi « La Mer de sable ».
  • Muret des falaises du Petit Puits.
  • Rue des Ormes : anciennes maisons de capitaines de marine, dont certaines sont datées.
  • Hameau du Valnotte : table d'orientation.
  • Le village du Tôt et le lavoir de la mère Denis.
  • Village des Rivières : ancien village de pêcheurs.

Manoirs et châteaux

  • Le tertre à Malet ou le pic Malet ou la butte à Malet est une ancienne motte castrale en tronc de cône, partiellement aplanie. Située au centre du bourg, derrière et à l'est de l'église de Barneville, elle relevait du fief de Bricquebec. En 1876, on a érigé à son sommet un calvaire. Son diamètre était à sa base d'environ cinquante mètres et d'une hauteur de huit mètres (au niveau du versant sud-est, le seul à peu près intact)Modèle:Sfn. La motte est ceinturée sur les deux tiers de son pourtour par un petit chemin épousant parfaitement l'emplacement des fossés. Ceux-ci mesuraient à peu près Modèle:Nobr de large. La largeur de ces derniers est délimitée par un mur de pierre qui isole le site des maisons avoisinantes. L'église peut s'inscrire parfaitement dans le périmètre de la basse-courModèle:Sfn.
  • Le manoir de Graffard ({{#switch: -
 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XVIII|-| – | XVIII }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: -|-| – | - }}Modèle:S mini- siècles

}}), ancien château du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle dont il ne reste qu'une des trois ailes. Il est inscrit au titre des monuments historiques<ref>Modèle:Base POP Mérimée.</ref>.

  • Le manoir de Barneville ({{#switch: -
 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XVII|-| – | XVII }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: -|-| – | - }}Modèle:S mini- siècles

}}). Construit à la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, ses fondations les plus anciennes remonteraient au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Résidence des seigneurs de Barneville il est le témoin de leur prospérité agricole à la RenaissanceModèle:Sfn.

Patrimoine

==== Le village du Tôt et son estuaire ({{#switch: - 

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XIX|-| – | XIX }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: -|-| – | - }}Modèle:S mini- siècles

}}) ==== Vers le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, des tendeurs de basse-eau (pêcheurs sans lignes ou embarcations qui installent à marée basse des filets sur les rochers de l'estran) s'installent dans l'estuaire de la Gerfleur, près de l'embouchure. Ceux-ci se concentrent en faisant un hameau à l'architecture typique surnommé le « village du Tôt ». Il est longé par le petit fleuve la Gerfleur, avant que celui-ci ne se jette dans la mer. Une jetée et une digue pour protéger les maisons sont construites en 1880, et sont encore visibles aujourd'hui malgré quelques éboulements.

Nicolas Dutot, économiste fondateur de l'étude quantitative des phénomènes économiques y passa son enfance.

La « Mère Denis », Jeanne Marie Le Calvé, s'y installe et se reconvertit en lavandière. Elle sera remarquée en 1972, par les publicitaires de la marque Vedette qui lui donneront le sobriquet de « mère Denis » et viendront tourner leurs publicités au village du Tôt. À la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, alors que cela a déjà été le cas par le passé, le village est plusieurs fois inondé dû à l'addition de plusieurs phénomènes : grande marée, orages, tempête, écroulement de digue(s)Modèle:Etc.

Le cap de Carteret

Modèle:Article détaillé

Personnalités liées à la commune

Fichier:Carteret 1, Lalire.jpg
Scène de plage à Carteret, par Adolphe Lalyre.

Héraldique, logotype et devise

Fichier:Blason Barneville-Carteret.svg

Le blason de la commune est de gueules à la tour d'argent ajourée et maçonnée de sable, surmontée de quatre fusées accolées du même<ref name=gaso>Modèle:Lien web.</ref>.

Ces armes ont été adoptées en 1985<ref name=gaso/>, en référence à la famille de Barneville, seigneurs du lieu entre les {{#switch: XIII 

 | e | er | = 
   {{#switch: XIII

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: et|-| – | et }}Modèle:S mini- siècles

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XIII|-| – | XIII }}Modèle:S mini- siècle{{{3}}}

}} 

 | 
   {{#switch: et

 | e | er | = 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: XIII|-| – | XIII }}Modèle:S mini- siècle

 | 
   Modèle:S mini-{{#ifeq: et|-| – | et }}Modèle:S mini- siècles

}}

}}. La tour représente celle de l'église de Barneville<ref name=OT2011/>.

Avant l'unification, la commune de Barneville portait de gueules à trois fermaux d'or, qui sont les armes de la famille Malet de Graville.

La commune de Carteret portait Modèle:Citation.

Barneville-Carteret dans la littérature

Films tournés à Barneville

Modèle:Article connexe

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Cartes

Modèle:Références

Références

Modèle:Références

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Bibliographie

  • Modèle:Ouvrage.
  • Modèle:Ouvrage.
  • Jean Barros L'église Saint-Germain de Barneville Ed. de la Côte des Isles 1998.
  • Jean Barros Naufrages et sauvetages en Côte des Isles: la station de sauvetage et le phare , les sémaphores de Carteret et de Portbail Isoète 2002.
  • Jean Barros 1944-1945 , La Côte des Isles dans la tourmente des combats pour la libération et la coupure du Cotentin Ed. de la Côte des Isles 2009.
  • G. Debout, 1993 - Inventaire de la richesse avifaunistique du havre de Barneville-Carteret.Étude d'impact du port de plaisance.
  • Modèle:La Manche les 602 communes.
  • B. Foucault (de), 1995 - Synthèse phytosociologique sur la végétation observée en Cotentin (Manche, France).Bull. Soc. Linn. N.-Pic., N°spécial Cotentin. 48 (4), 1995 : 29-44.
  • Modèle:601 communes de la Manche.
  • J.M. Gehu, Inventaire des ZNIEFF du littoral atlantique. C.R.E.P.I.S. et Phytosociologie, Bailleul/Région BN/Secrétariat Env. 1984.
  • René Le Tenneur et Jean Barros, Carteret, ses seigneurs et les îles Anglo-Normandes, 220 p., 1986.
  • Jean-Marc Piel, Barneville-Carteret à la lumière de Barbey d'Aurevilly, Les Cahiers du temps, 2005.
  • G.A. Porteres, février 1993 - Port de Barneville-Carteret. Projet de port de plaisance. Étude d'impact floristique et faunistique.
  • Nicolas Remon, Il était cent et une fois Carteret, éd. la Fenêtre ouverte, 1984 (cartes postales anciennes).
  • Nicolas Remon, Il était cent et une fois Barneville, éd. la Fenêtre ouverte, 1986 (cartes postales anciennes).
  • François Rosset La Blanche Marine Carteret et ses habitants 18 juin 1940-31 décembre 1964, Orep éditions, 2015.

Articles connexes

Liens externes

Modèle:Liens

Modèle:Palette Communes de la Communauté d'agglomération du Cotentin Modèle:Portail

Récupérée de « https://wiki.trucsazeb.re:443/index.php?title=Barneville-Carteret&oldid=11071 »