Dakar
Modèle:Infobox Subdivision administrative
La ville de Dakar (en wolof : Modèle:Lang) est la capitale de la république du Sénégal et de la région de Dakar. Elle compte Modèle:Nombre<ref name="population_onu" /> sur les Modèle:Nombre (estimation 2018<ref>Modèle:Lien web.</ref>) que compte l'ensemble de la région de Dakar. C'est une des quatre communes historiques du Sénégal et l'ancienne capitale de l'Afrique-Occidentale française (AOF).
Sous la double action des apports migratoires depuis les campagnes et de l'accroissement naturel, la région de Dakar s'est très rapidement développée. Elle est ainsi passée de Modèle:Nombre en 1970 à Modèle:Nombre d'habitants en 2018 soit une augmentation de près de 5 % par an. Métropole macrocéphale, elle accueille la moitié de la population urbaine du pays.
Sa situation à l'extrémité occidentale de l'Afrique, sur l'étroite presqu'île du Cap-Vert, a favorisé l'installation des premiers colons, puis le commerce avec le Nouveau Monde, et lui confère une position privilégiée à l'intersection des cultures africaines et européennes. Organisatrice du premier Festival mondial des Arts nègres voulu par le président Léopold Sédar Senghor en 1966, la ville est le siège de l'Institut fondamental d'Afrique noire et de la Banque centrale des États de l'Afrique de l'Ouest.
N'occupant que 0,28 % du territoire national, la région de Dakar regroupe sur Modèle:Unité, 25 % de la population et concentre 80 % des activités économiques du pays<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} « Dakar, la "fourmilière humaine" auditée », article de Moctar Dieng dans Sud Quotidien, Modèle:Date-.</ref>.
Toponymie
Le nom de Dakar apparaît pour la première fois sur une carte en 1750 lorsque le botaniste français Michel Adanson effectue un croquis du Cap-Vert<ref>Voir Modèle:Nobr Modèle:P., "Modèle:28e des côtes maritimes du Sénégal depuis le cap vert jusqu'à l’île Gorée" dans "Cartes inédites d'Adanson sur le Sénégal" Modèle:Pdf.</ref>.
Dakar pourrait être la version francisée de Modèle:Lang, l'appellation locale, dont l'étymologie reste incertaine, peut-être dérivée de l'expression wolof Modèle:Lang signifiant « ce qui s'y installe sera en paix »<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} « De l'origine de Sandaga, de l'île de Gorée et de Ouakam », Agence de presse sénégalaise, Modèle:Date-, consultable sur Seneweb.</ref> ou encore de Modèle:Lang, une association de Modèle:Lang (pays) et Modèle:Lang (s'échapper)<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} « D'où vient le nom de Dakar ? », article de Dominique Mataillet sur Jeune Afrique.com, Modèle:Date-.</ref>. Selon la même source, il pourrait aussi s'agir du terme wolof Modèle:Lang, qui désigne le tamarinier, un arbre très présent sur la côte à l'arrivée des Lébous au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle.
La localité étant évoquée dans certains documents<ref>On trouve notamment cette dénomination dans le traité du Modèle:Date- passé avec le damel du Cayor : Modèle:Citation, cité par Claude Faure dans Histoire de la presqu'île du Cap Vert et des origines de Dakar, Paris, E. Larose, 1914, Modèle:P..</ref> sous le nom de « d'Accard », on a également pu y voir la référence à un négociant ou marin français peu connu de la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, nommé Accar ou d'Accard.
Histoire
Modèle:Article connexe Dakar ou encore la presqu’île du Cap-Vert a toujours été administrée par un gouvernement de la République lébou depuis 1793<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} George Thomas Kurian, Modèle:Lang, ABC-CLIO, USA, 1994, Modèle:P..</ref>. D'ailleurs quand les premiers colons débarquent à Dakar, ils trouvent sur place les Lébous. La République lébou qui existe toujours a fait face aux colons avec courage et détermination pendant des années. Les colons les respectaient de par leur attitude noble. Traditionnellement pêcheurs, agriculteurs, ils étaient aussi de remarquables commerçants.
Les origines
Les grattoirs, poinçons, haches, colliers de coquillages et autres vestiges découverts sur la côte occidentale de la presqu’île du Cap-Vert (pointe des Almadies, Ouakam) ou bien à l’est (Hann, Bel-Air) attestent d’une présence humaine sporadique sur la façade atlantique dès le Paléolithique, puis d’un peuplement de l’ensemble de la péninsule au Néolithique.
Les premiers habitants sont des Mandingues. Ce sont eux que découvre le navigateur portugais Dinis Dias lorsqu’il débarque sur ces rivages en 1444. À la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle des pêcheurs lébous fuyant le Tekrour, un royaume situé au nord-est du fleuve Sénégal, commencent à s’y établir. Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, leur village ne comporte qu’une trentaine de huttes<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} René Vanlande, Modèle:Op. cit., Modèle:P..</ref>. Dans l’intervalle l’île de Gorée toute proche, que Dinis Dias avait d’abord nommée Palma, attise davantage les convoitises. Prise et reprise une quinzaine de fois, par les Hollandais (qui la rebaptisent Modèle:Lang, bonne rade), les Anglais et les Français, l’île connaît une histoire plus mouvementée. Quant à Dakar, la localité voit son nom matérialisé pour la première fois sur une carte lorsqu’en 1750 le naturaliste français Michel Adanson le fait apparaître sur un croquis du cap Vert. En 1843, elle ne comprend toujours, selon le témoignage de Paul Boutet<ref>Correspondance de Paul Boutet, secrétaire du capitaine de vaisseau Bruat, citée par René Vanlande, Modèle:Op. cit., Modèle:P..</ref> que « plusieurs centaines de cases, toutes construites dans le même genre […], toutes en roseaux, de forme cylindrique et recouvertes à peu près comme les ruches d’abeilles de nos pays ».
L'empreinte coloniale
Tandis que Gorée s'enrichit grâce au commerce de l'arachide dont les notables mulâtres sont les initiateurs, la démographie galopante fait que ces derniers et leurs épouses signares se sentent bientôt à l'étroit sur la petite île ; c'est la raison pour laquelle, la signare Anna Colas Pépin, son époux François de Saint Jean, maire de Gorée, et le conseil municipal de l'île, demandent la création de la ville nouvelle de Dakar à deux reprises le 3 janvier 1846 et le 25 janvier 1848. Les notables mulâtres de Gorée ne craignent plus les possibles incursions du damel du Cayor et exigent de l'administration coloniale avant même l'abolition de l'esclavage des terres et une aide financière pour leurs ex-serviteurs ; un certain nombre de nouveaux propriétaires de terrain à Dakar sont ainsi d'ex-serviteurs des Signares<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} « Célébrations nationales 2007 : Fondation de Dakar », sur le site culture.fr.</ref>. L'idée d'une expansion sur le continent fait son chemin. Sous le Second Empire, les troupes françaises, conduites par le capitaine Protet, prennent possession de la côte en 1857. Un petit fort y est construit, sur lequel le pavillon français est hissé. Dakar reste pourtant un « véritable labyrinthe de rues et d'impasses, de tours et de détours »<ref>Document cité par Jacques Charpy, La Fondation de Dakar (1845-1857-1869), Paris, Larose, 1958, Modèle:P..</ref>, au milieu de la brousse et des dunes. Malgré la construction de quelques maisons de commerce, la bourgade n’est pas encore une vraie ville. Le colonel du génie Émile Pinet-Laprade est son véritable fondateur. Un premier plan cadastral est élaboré en Modèle:Date-. La construction du phare des Mamelles est lancée en 1859, les travaux du port commencent en 1860. Un nouveau plan d’alignement de la ville est proposé par Pinet-Laprade en Modèle:Date-.
La nouvelle cité ne se développe pas sans mal. En 1869, une épidémie de choléra fait des ravages et Pinet-Laprade y succombe lui-même le Modèle:Date-. En 1872, un « statut communal » (dit des « quatre communes ») est accordé à la population, ce qui donne une citoyenneté. Alors que Dakar devient centre d’arrondissement à la place de Gorée en 1875, des résistances subsistent, comme en témoignent ces observations du colonel Canard : « Les propriétaires de terrains où l’on pourrait bâtir habitent tous à Gorée et ne paraissent pas disposés à faire construire des maisons à Dakar » (1876) ; « Dakar est toujours très calme, il est même triste. Peu de maisons, peu d’habitants, peu de commerces et pas d’industrie » (1878)<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Robert Gaffiot, Gorée, capitale déchue, cité par René Vanlande, Modèle:Op. cit., Modèle:P..</ref>. La raison de cette présence faible des notables goréens à Dakar est que la ville de Rufisque sur la petite côte connaissait un développement économique important grâce à l'arachide ; ces familles bourgeoises mulâtres et nègres préféraient donc s'installer majoritairement dans cette ville. Ce n'est que lorsque la ville de Dakar eut un quai moderne et que le Warf de Rufisque devint obsolète qu'ils s'installèrent massivement à Dakar. Un nouveau plan cadastral est élaboré en 1876 et deux ans plus tard Dakar compte environ Modèle:Nombre. Le Modèle:Date- Dakar devient une commune distincte. Elle ne dépend plus de Gorée et Jean Alexandre devient son premier maire le Modèle:Date-. De gros travaux d’aménagement et d’assainissement sont entrepris. La population de Dakar atteint Modèle:Nombre, alors que Gorée n’en compte que Modèle:Nombre.
En parallèle, notamment avec la construction de la gare et de la ligne de chemin de fer, la ville rivalise aussi avec Saint-Louis. Elle l’emporte pourtant en devenant en 1902 la capitale de l’AOF (Afrique-Occidentale française). Son premier gouverneur général, Ernest Roume, lance de gros travaux d’urbanisme, parmi lesquels figurent le Palais du gouverneur, l’actuel Palais présidentiel, ainsi que le marché Kermel.
De 18 500 en 1904, Dakar passe à Modèle:Nombre en 1909 et devient le premier port du Sénégal. La reconstruction de la gare ferroviaire est entreprise et l’Hôtel de ville est édifié en 1918.
Blaise Diagne qui a obtenu la citoyenneté pleine de tous les habitants des quatre communes en 1916, est élu maire de Dakar en 1920 et le restera jusqu’à sa mort en 1934. En 1921, la capitale compte Modèle:Nombre dont Modèle:Nombre, alors que l’île se dépeuple progressivement pour se réduire à Modèle:Nombre en 1926. Gorée est finalement rattachée à Dakar en 1929. Pendant cette période on observe une vague d’immigration libanaise ; cette immigration libanaise a en réalité commencé dès 1890 à Saint Louis. Dans la capitale ces nouveaux venus s’intègrent le plus souvent dans le petit et moyen commerce. La cathédrale du Souvenir africain est inaugurée le Modèle:Date- en présence de nombreuses personnalités dont Blaise Diagne. Une des cloches de la Cathédrale est offerte par Armand-Pierre Angrand et sa famille. À la fin des Modèle:Nobr, l'agglomération compte Modèle:Nombre.
Pendant la Seconde Guerre mondiale le contrôle de l'AOF constitue un enjeu non négligeable. Une tentative de débarquement des Alliés (Opération Menace) échoue le Modèle:Date-, au bout d'une lutte fratricide connue sous le nom de bataille de Dakar. Modèle:Article détaillé
Une capitale cosmopolite
En 1947, le président Vincent Auriol est le premier chef d’État français à se rendre en visite officielle en Afrique noire<ref>Modèle:Chapitre.</ref>. À ce moment-là, Dakar compte environ Modèle:Nombre. L'essor démographique engendre une pénurie de logements, d'emplois et de matières premières. Le Modèle:Date- le général de Gaulle se rend à son tour à Dakar où il est accueilli fraîchement par des manifestants réclamant l’indépendance du pays<ref>Modèle:Lien brisé.</ref>, qui se concrétisera deux ans plus tard. Dakar devient d'abord la capitale de l'éphémère Fédération du Mali, puis celle de la République du Sénégal le Modèle:Date-.
Dans la foulée de la décolonisation, la Grande Mosquée de Dakar est édifiée en 1964.
En Modèle:Date-, le siège de la Banque centrale des États de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO) est transféré de Paris à Dakar<ref>Modèle:Cf. Site de la BCEAO.</ref>.
Plusieurs réformes portant sur la décentralisation et la déconcentration marquent des étapes importantes dans l'évolution de la commune, d’abord en 1972, puis en 1983 et surtout en 1996 lorsque la commune de Dakar est découpée en 19 communes d'arrondissement.
Le Modèle:Date-, le Monument de la Renaissance africaine est inauguré pour le cinquantenaire de l'indépendance sénégalaise. Il est haut de Modèle:Nombre et a été construit par des Nord-Coréens. Peu avant son inauguration, des centaines de personnes ont manifesté dans les rues de Dakar pour demander la démission de Abdoulaye Wade, le président du Sénégal, car cette statue a coûté entre Modèle:Nombre<ref name="Bousso">« Confidences de Serigne Mamadou Bousso Lèye, ministre sénégalais de la Culture et de la Francophonie », in Jeune Afrique, no 2551, du Modèle:Date- au Modèle:Date-, Modèle:P..</ref> et Modèle:Nombre de francs CFA<ref name = "Le Monde">Modèle:Lien web.</ref> (Modèle:Nombre d'euros) alors que le pays connaît une crise économique et que la moitié de la population vit sous le seuil de pauvreté<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
L'agglomération dépasse depuis 2010 les trois millions d'habitants et son engorgement croissant (pas facilité par la position géographique de la ville qui lui permet difficilement de s'étendre) constitue un défi majeur pour les transports, le développement et l'environnement, à tel point que la fondation d'une nouvelle capitale administrative est à l'étude depuis cette même année<ref>Modèle:Lien brisé.</ref>.
Géographie
Dakar est située à Modèle:Unité au nord-ouest de Banjul, à Modèle:Unité au sud-sud-ouest de Nouakchott, à Modèle:Unité au nord-ouest de Conakry et à Modèle:Unité à l'ouest-nord-ouest de Bamako. La cité se trouve sur un ancien volcan Modèle:Incise qui aura donné, après une longue érosion, le promontoire rocheux de la presqu'île du Cap-Vert, l'île de Gorée au sud, les îles de la Madeleine à l'ouest et l'île de Ngor au nord. Du Plateau administratif aux faubourgs tentaculaires de Pikine et Guediawaye, le Grand Dakar s'étend sur la quasi-totalité de la presqu'île du Cap-Vert.
Climatologie
Dans une zone subtropicale désertique, Dakar bénéficie d'un microclimat de type « désert doux » (BWn) dans la classification de Köppen, influencé par les alizés maritimes et la mousson<ref>Le climat de la région de DakarModèle:Pdf.</ref>. La saison chaude et humide s'étend de juin à octobre avec des températures avoisinant Modèle:Unité et un pic de précipitations en août (Modèle:Unité). Des inondations exceptionnelles se sont produites en Modèle:Date-. Pendant la saison sèche et un peu plus fraîche qui commence en novembre et dure jusqu'en mai, il ne pleut pratiquement pas (environ Modèle:Unité par mois)<ref>Passage traduit de l'article Wikipédia en anglais.</ref>.
| Mois | Janv. | Fév. | Mars | Avr. | Mai | Juin | Juil. | Août | Sept. | Oct. | Nov. | Déc. | Année |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Température mensuelle moyenne minimale (°C) | 15 | 16 | 18 | 19 | 21 | 21 | 22 | 23 | 23 | 23 | 20 | 18 | 20 |
| Température mensuelle moyenne (°C) | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 22 |
| Température mensuelle moyenne maximale (°C) | 21 | 21 | 22 | 23 | 24 | 26 | 27 | 27 | 26 | 24 | 23 | 22 | 24 |
| Précipitations (hauteur moyenne en mm) |
Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité |
| Source: [1] | |||||||||||||
Population
Modèle:Article détaillé Dakar est l'une des plus grandes villes d'Afrique, sa croissance démographique est importante et son nombre d'habitants s'élève rapidement. D'une population de Modèle:Nombre dans les Modèle:Nobr, l'exode rural l'a fait plus que quadrupler en Modèle:Nombre.
Lors du recensement de 2002 la population des Modèle:Nombre d'arrondissement s'élevait à environ Modèle:Nombre, pour Modèle:Nombre et Modèle:Nombre.
Au dernier recensement général de la population, de l'habitat, de l'agriculture et de l'élevage (RGPHAE) publié en Modèle:Date-, Dakar comptait Modèle:Nombre en 2013, soit près du quart de la population totale du Sénégal (23,2 % - Modèle:Nombre) sur une superficie représentant seulement 0,3 % de la superficie totale du pays. Avec Modèle:Nombre, la région se classe parmi les 50 premières villes les plus peuplées d'Afrique.
Pollution
La qualité de l'air à Dakar est mauvaise en raison des particules fines provenant en partie du désert. À Dakar, comme dans de nombreuses autres villes d'Afrique, la concentration de microparticules toxiques (PM10 et PM2.5)<ref>Modèle:Lien web.</ref> ainsi que le taux de pollution atmosphérique dépasse Modèle:Nombre les taux de pollutions autorisés selon les normes internationales<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
De ce fait, la mairie de Dakar a mis en place plusieurs recommandations sanitaires comme limiter les activités sportives ou encore consulter un médecin si besoin.
La ville de Dakar génère également énormément de déchets. Pour lutter contre ce problème, la ville a mis en place la direction de la planification et du développement durable. En effet, la gestion des ordures est problématique car plusieurs acteurs interviennent, dans une cohésion difficile. En 2015, le maire avait proposé que la thématique énergie-climat soit privilégiée.
Les collectivités territoriales sont des acteurs essentiels à l'adaptation au changement climatique (Modèle:Ex [[Conférence de Paris de 2015 sur les changements climatiques|Modèle:Nobr]]). Les collectivités territoriales mobilisent les multiples acteurs locaux pour favoriser les évolutions de comportements des citoyens. Au-delà de la réflexion sur la question climatique, les séminaristes sont allés à la rencontre de terrains et d'acteurs clés du territoire de Dakar<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Depuis le début des Modèle:Nobr, les pics de pollution tendraient à s'intensifier<ref>Modèle:Article.</ref>.
Transports
Proue verdoyante du continent, la presqu’île ne peut qu’attirer l’attention des premiers navigateurs et les premiers colons savent d’emblée tirer profit de cette position stratégique pour développer les échanges commerciaux, y compris, hélas, dans le cadre de la traite négrière atlantique. Le climat favorable ainsi qu’une rade en eau profonde des plus sûres constituent autant d’atouts supplémentaires, que l’administration coloniale cultive en construisant notamment un port et une gare. Le chemin de fer naissant relie Dakar à sa rivale Saint-Louis et ouvre une voie de pénétration vers l’intérieur du pays.
L'image de la ville est indissociable de ses taxis jaunes et noirs et de ses « cars rapides » hauts en couleur et parés d'inscriptions (Alhamdulillah le plus souvent), auxquels s'ajoutent aujourd'hui des minibus blancs privés. Mais les embouteillages sont fréquents, notamment à l'entrée de l'agglomération, et les chantiers de construction et de travaux publics omniprésents.
Le 21 mars 2022, la ville de Dakar annonce l'acquisition de bus électriques dans l'optique de désengorger la capitale car les embouteillages coûtent chaque année 152 millions d'euros à la ville<ref>Modèle:Lien web</ref>. Les premiers bus doivent entrer en service dès 2023<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Transports en commun
Bus
- Dakar Dem Dikk<ref>Modèle:Lien web</ref>
- Tata<ref>Modèle:Lien web</ref>
Grands projets
- Le train express régional est en service commercial depuis le Modèle:Date entre la gare de Dakar et Diamniadio. Une extension est en construction vers l'aéroport dont les travaux ont débuté depuis le Modèle:Date ; son ouverture est prévue vers 2024/2025.
- Il y a une ligne de BHNS en construction vers Guédiawaye.
Taxi
Le réseau de transports en commun à Dakar est très dense, avec divers types de véhicules utilisés, y compris :
- Le car rapide
- Le Ndiaga Ndiaye
- Minicar
- Taxi
Réseau routier
Dakar compte un réseau de quelque voies rapides et des routes principales.
Voies rapides Modèle:Article détaillé
- Route de l'Aéroport
- Autoroute A1
- Voie de Dégagement Nord <ref>Modèle:Lien web</ref>
Routes principales Modèle:Article détaillé
Aéroports
La ville est reliée par le transport aérien avec l'aéroport international Blaise-Diagne qui a ouvert fin 2017, remplaçant l'ancien aéroport international Léopold-Sédar-Senghor.
Dakar trouve aussi sa place dans l’histoire de l’aviation. La première liaison aéropostale Toulouse-Dakar est établie en 1925. Le Modèle:Date-, l'un des deux premiers vols supersoniques commerciaux, par avions Concorde, est celui d'Air France, sur la ligne Paris-Dakar-Rio de Janeiro<ref>Tandis que celui de Modèle:Lang relie le même jour Londres et Bahreïn.</ref>.
Transports maritimes
La ville abrite le port autonome de Dakar.
Politique et administration
Organisation territoriale
De plus en plus peuplée, la ville-département a été découpée en 1996 en 19 communes d'arrondissement (regroupées en quatre arrondissements départementaux), avant qu'elles soient toutes érigées en communes de plein exercice depuis 2013.
La plus étendue est Yoff, au nord, mais c'est à Dakar-Plateau, dans la pointe sud, que se concentrent l'activité économique et la plupart des institutions : Dakar-Plateau est le chef-lieu de son arrondissement, du département de Dakar, de la région de Dakar et la capitale du pays. Diverses institutions nationales ou ambassades et bureaux d'organisations internationales se répartissent toutefois sur les communes de ses quatre arrondissements.
Les plus touristiques sont Ngor sur la pointe des Almadies à l'ouest et surtout l'île de Gorée à l'est.
Le département de Dakar est constitué de quatre arrondissements et 19 communes d'arrondissement.
| Arrondissements | Population (2013) |
Superficie (km2) |
Communes d'arrondissement |
|---|---|---|---|
| Almadies | 211 315 | 30,1 | Mermoz-Sacré-Cœur • Ngor • Ouakam • Yoff |
| Dakar Plateau | 189 486 | 14,7 | Dakar-Plateau • Fann-Point E-Amitié • Gueule Tapée-Fass-Colobane • Médina |
| Grand Dakar | 306 728 | 18,9 | Biscuiterie • Dieuppeul-Derklé • Grand Dakar • Hann Bel-Air • HLM • Sicap-Liberté |
| Parcelles Assainies | 438 527 | 14,7 | Cambérène • Grand Yoff • Parcelles Assainies • Patte d'Oie |
| Total | 1 030 594 | 78,4 |
Liste des maires
Modèle:Article détaillé Après la révocation de Khalifa Sall le Modèle:Date-, la première adjointe Soham El Wardini assure provisoirement l'interim<ref>Modèle:Lien web.</ref>, puis est élue maire de Dakar depuis le Modèle:Date<ref name="JA2018">Modèle:Article.</ref>. Barthélémy Dias lui succède le Modèle:Date-.
Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin
Jumelages
Ambassades, consulats et représentations étrangères
En 2021, Modèle:Nombre sont représentés à Dakar, par Modèle:Nombre, trois consulats généraux et Modèle:Nombre pour les principales puissances et pays voisins notamment l'Arabie Saoudite, les États-Unis, la Chine, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni, la Belgique, le Brésil, le Maroc, le Mali, la Mauritanie, le Cap-Vert, la Gambie<ref>Modèle:Lang, Dakar, 2021.</ref>.
Économie
Activités économiques
Modèle:Article détaillé Le secteur industriel<ref>Paragraphe traduit de l'article Wikipédia en allemand.</ref>, traditionnellement orienté vers les industries alimentaires, chimiques ou textiles, le secteur du bois et de l’ameublement ainsi que le raffinage, rencontre aujourd’hui des difficultés. Comme ailleurs, l’industrie textile souffre des importations chinoises. Les Industries chimiques du Sénégal (ICS) traversent une grave crise depuis trois ans. L'industrie des matériaux de construction est présente dans la ville avec l'usine de ciment et de granulats du groupe français Vicat.
En même temps que l'urbanisation, le secteur tertiaire s’est développé et c’est dans la capitale, tout particulièrement à Dakar-Plateau, que se trouvent les sièges sociaux des grosses sociétés (Air Sénégal International, Grands moulins de Dakar) et des grandes banques, telles que la Société générale de banques au Sénégal, la Compagnie bancaire de l'Afrique occidentale, la Banque internationale pour le commerce et l’industrie du Sénégal ou la Banque de l’habitat du Sénégal. La haute fonction publique y est également concentrée. Les télécommunications ont le vent en poupe et la société Orange, qui a repris la Sonatel, est omniprésente dans la ville.
Le tourisme, notamment le tourisme d’affaires, prend de l’importance, stimulé par des événements de portée internationale tels que le Rallye Dakar ou la Biennale d’Art contemporain. La notoriété de Gorée fait de la capitale un passage obligé. Présent dans tout le pays, le secteur informel est particulièrement actif à Dakar, notamment dans le commerce, les transports, la construction et même l'artisanat (par exemple avec le Soweto Village).
L'économie numérique n'est pas en reste et commence à trouver son modèle entre secteur formel (surtout constitué par les opérateurs télécoms et beaucoup de TPE) et informel (une myriade de prestataires de services et auto-entrepreneurs). En effet, depuis 2010, la ville monde Dakar voit de nouvelles initiatives innovantes se lancer comme le premier espace de Modèle:Lang d'Afrique et action tank, qui depuis s'étend en France (à Nanterre), au Mali (Bamako), au Burkina Faso (Ouagadougou)… et relié à plus de 200 espaces dans le monde, créant ainsi une nouvelle dynamique pour les entrepreneurs de l'économie créative et permettant aux talents qui s'expriment souvent dans le secteur informel de se mettre en réseau et s'internationaliser différemment<ref>Modèle:Article.</ref>.
En résumé, Dakar est une ville qui participe pleinement au concert des nations, pour citer le président Senghor, notamment économique au regard de son rôle de plateforme pour les échanges avec la région Afrique de l'Ouest.
Culture
Rattaché à l'Institut fondamental d'Afrique noire, le musée Théodore-Monod d'art africain se consacre aujourd'hui aux arts et traditions de l'Afrique de l'Ouest, présentant en permanence environ 300 des Modèle:Unité qui constituent ses collections, tandis que des expositions temporaires mettent l'accent sur des thématiques particulières. En 2018 est inauguré le Musée des civilisations noires<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Grâce à l'inscription de l'île de Gorée, en 1978, par l'UNESCO, sur la Liste du patrimoine mondial, Dakar est membre de l'Organisation des villes du patrimoine mondial, créée en 1993.
Le théâtre national Daniel-Sorano a été inauguré en 1965. Le centre culturel Blaise Senghor est actif dans toutes les disciplines artistiques et culturelles.
Il y a également l'Institut français Léopold-Sédar-Senghor qui assure à la fois la diffusion de la culture française et la promotion de la culture du Sénégal. C'est l'un des derniers endroits où l'on peut voir des films après la fermeture des salles les unes après les autres.
Le Thiossane, la discothèque de Youssou N'Dour, et Metissacana, le cybercafé de la styliste Oumou Sy, sont d'autres lieux qui comptent dans la vie culturelle dakaroise.
La ville compte plusieurs monuments tels la Porte du Troisième millénaire et le Monument de la Renaissance africaine.
Musées
- Musée des civilisations noires (2018)
- Musée de la Femme Henriette-Bathily (2014)
- Musée Boribana (1998)
- Musée Théodore-Monod d'Art africain (1936)
- Liste des musées au Sénégal
- Musée historique du Sénégal à Gorée (IFAN)
- Musée de la Mer (Gorée)
- Maison des Esclaves
Événements culturels
Le Festival mondial des Arts nègres, organisé dans la capitale à l'initiative de Léopold Sédar Senghor en 1966 et relancé en 2010, se voulait un événement sans précédent dans l'histoire culturelle, une affirmation solennelle et festive de la négritude.
Créé en 1999, le Festival international du film de quartier tente de redynamiser le Septième Art. C'est une vitrine pour les jeunes réalisateurs et le premier marché pour le cinéma, la télévision et le multimédia.
Le Festival international de toutes les danses Kaay Fecc, lancé en 2001, est dédié à l'expression chorégraphique.
Le Dak'Art (la Biennale d'art contemporain) est l'une des principales manifestations d'Art contemporain africain, instituée en 1989.
Langues
Wolof
Le wolof, l'une des six langues nationales du Sénégal, est très répandu à Dakar et est largement utilisé dans les activités quotidiennes<ref>La langue française dans le monde, 2014, Éditions Nathan, Modèle:P..</ref>. C'est la langue véhiculaire de la ville<ref>La langue française dans le monde, 2014, Éditions Nathan, Modèle:P..</ref> et elle est en situation d'expansion au détriment des autres langues nationales et du français<ref name="LFDM">La langue française dans le monde, 2014, Éditions Nathan, Modèle:P..</ref>.
Français
Le français est la langue officielle et la langue unique de scolarisation du système public. En 2014, 50,0 % des habitants de Dakar de Modèle:Nombre et plus savent lire et écrire le français tandis que 49,4 % savent le parler et le comprendre<ref>La langue française dans le monde, 2014, Éditions Nathan, Modèle:P..</ref>.
Anglais
L'anglais, simple langue étrangère récemment enseignée, ne remplit pas de rôle social particulier, mais des mouvements d'opinion se sont exprimés dans la presse pour demander son accès au rang de langue officielle afin d'être de plain-pied dans la mondialisation<ref name="LFDM" />.
Télévision
Maîtresse d'un homme marié, un feuilleton télévisé sénégalais en wolof diffusé depuis le Modèle:Date- sur 2sTV et sur YouTube, se déroule à Dakar.
Il y a entre autres la série Mœurs ou encore la série Idoles qui se déroulent aussi à Dakar.
Enseignement
Modèle:Article détaillé En 2000 le Forum mondial sur l'éducation a été organisé à Dakar, sous l'égide de l'UNESCO.
Comme d'autres, le secteur de l'éducation doit faire face à l'explosion démographique de la capitale, une croissance qui, pour les plus favorisés, fait parfois la part belle à l'enseignement privé.
Enseignement primaire et secondaire
Dakar abrite une quinzaine d’établissements d’enseignement secondaire. Les lycées publics sont le lycée Blaise-Diagne, le lycée Lamine-Guèye (anciennement Van Vollenhoven), le lycée Seydina Limamou Laye, le lycée John-Fitzgerald-Kennedy destiné aux jeunes filles mais ce n'est pas la seule école destinée aux jeunes filles, le lycée des Parcelles Assainies, le récent lycée Moderne de Dakar (LMD), le lycée Thierno Saïdou Nourou Tall (connu auparavant sous le nom de lycée d’application), le lycée Galandou Diouf, le Lycée de Pikine, le Lycée Banque Islamique ainsi que le lycée Maurice-Delafosse qui prépare également aux carrières industrielles ou commerciales. Il y a des écoles bilingues et anglophones comme : W.A.C.A. (Modèle:Lang), S.A.B.S. (Modèle:Lang), E.A.B. (École Actuelle Bilingue). Il faut y ajouter le lycée français Jean-Mermoz à Ouakam, qui reçoit la plupart des enfants d'expatriés. Plusieurs écoles catholiques privées telles que le très cosmopolite Cours Sainte-Marie de Hann, l'Institution Notre-Dame de Dakar, le Collège de la Cathédrale le Collège Sacré Cœur, le Complexe Saint Michel ou l’Institution Sainte Jeanne d’Arc sont aussi présentes dans la capitale. Nombre de ces établissements comportent aussi des classes primaires.
Enseignement supérieur
Une grande partie de l'enseignement supérieur sénégalais reste concentrée dans la capitale. Outre l'université Cheikh-Anta-Diop (UCAD) qui accueille près de Modèle:Nombre<ref>Modèle:Article.</ref>, on peut citer l'École nationale d'administration, l'École nationale d'économie appliquée, l'École inter-États des sciences et médecine vétérinaires, l'École normale supérieure d'enseignement technique et professionnel mais aussi nombre d'établissements privés, choisis par les familles inquiètes de l'engorgement croissant de l'Université.
Le Centre africain d'études supérieures en gestion (Cesag), une grande école publique, a mis sur pied un MBA avec les universités de [[université Paris I|Modèle:Nobr romains]] et de Paris Dauphine<ref>GEO Modèle:N° de Modèle:Date- Modèle:P..</ref>.
Architecture
Parmi les bâtiments d'intérêt architectural, il y a la gare de Dakar, l'Assemblée nationale, le palais présidentiel ainsi que les bâtiments de l'île de Gorée.
Lieux de culte
Parmi les lieux de culte, il y a principalement des mosquées musulmanes<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} J. Gordon Melton, Martin Baumann, ‘‘Modèle:Lang’’, ABC-CLIO, USA, 2010, Modèle:P..</ref>. Il y a aussi des églises et des temples chrétiens : Archidiocèse de Dakar (Église catholique), Assemblées de Dieu, Église universelle du royaume de Dieu.
Sport
Modèle:Article détaillé Dakar réunit les grandes manifestations sportives et les principales infrastructures du pays, surtout celles dédiées aux sports nationaux que sont le football et la lutte sénégalaise – par exemple le stade Léopold-Sédar-Senghor ou le stade Demba-Diop.
De 1978 à 2008, le Rallye Dakar a fait connaître la ville aux équipages et aux téléspectateurs du monde entier. À la suite de la délocalisation de l'épreuve en Amérique du Sud, l'Modèle:Lang reprend le concept de la course depuis 2009.
Les Dakarois eux-mêmes ne sont pas en reste : il n'est pas rare de les voir courir ou jouer au ballon sur les plages.
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Le stade Léopold-Sédar-Senghor au nord de Dakar.
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Arrivée du Rallye Dakar au Lac Rose en 2004.
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Une partie de foot entre enfants à Dakar.
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Aéroclub sur le site de l'ancien aéroport.
Personnalités nées à Dakar
Politique
- Awa Marie Coll Seck
- Jean-Marie Colombani
- Modou Dia
- Pape Diop
- Abdou Fall
- Cheikh Hadjibou Soumaré
- Ségolène Royal
- Marc Le Fur
- Abdoulaye Makhtar Diop
- Sibeth Ndiaye
- Amadou-Mahtar M'Bow
Littérature
- Boubacar Boris Diop
- David Diop
- Felwine Sarr
- Mohamed Mbougar Sarr
- Tidiane N'Diaye
- Victor Emmanuel Cabrita
Musique
- Didier Awadi
- Maria de Barros
- Wasis Diop
- MC Solaar
- Tom Frager
- Alioune Kassé
- Ismaël Lô
- Baaba Maal
- Doudou N'diaye Rose
- Youssou N'Dour
- Omar Pène
- Thione Seck
- Freeze Corleone
- Osirus Jack
- Norsacce Berlusconi
- Cathy Guetta
- Karim OuelletModèle:Fin colonnes
Arts plastiques
- Soly Cissé
- Abdoulaye Armin Kane
- Ousmane Sow
Cinéma et théâtre
- Moussa Sène Absa
- Ben Diogaye Bèye
- Clémentine Célarié
- Ababacar Samb Makharam
- Djibril Diop Mambéty
- Samba Félix Ndiaye
- Jacqueline Scott-Lemoine
- Moussa Touré
- Mahama Johnson Traoré
- Mansour Sora Wade
Sportifs
- Ibrahim Ba
- Ibrahima Ba
- Saar Boubacar
- Henri Camara
- Papiss Cissé
- Babacar M'Baye Gueye
- Omar Daf
- Abdoulaye Diagne-Faye
- Pape Diakhaté
- Bertrand Amoussou
- Mamadou Diallo
- Lamine Diatta
- Oumar Dieng
- Papa Bouba Diop
- El-Hadji Diouf
- Patrice Évra
- Souleymane Sané
- Apollo Faye
- Amdy Faye
- Frédéric Mendy
- Victor Mendy
- Amadou Makhtar N'Diaye
- Cheick N'Diaye
- Cherif Ndiaye
- Pape Amadou N'Diaye
- Alassane N'Dour
- Khadjou Sambe
- Mohamed Sarr
- Pape Sarr
- Badara Sène
- Oumar Sène
- Patrick Vieira
- Souleymane Camara
- Dino Djiba
- Souleymane Cissokho
- Jean-Baptiste Mendy
- Idrissa GueyeModèle:Fin colonnes
Sciences
Autres
- Fatou Kiné Camara
- Madjiguène Cissé
- Anta Mbow
- Aylaid Bakugo
- Makhtar Diop
- Abdou Diop
- Khaby Lame
- Aminata FayeModèle:Fin colonnes
Galerie
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Une rangée d'habitation à la sortie de Dakar.
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Un passant hèle un taxi sur la place de l'indépendance.
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Au détour d'une rue, à Dakar.
Voir aussi
Bibliographie
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- Marc Vernière, Volontarisme d’État et spontanéisme populaire dans l’urbanisation du Tiers-Monde. Formation et évolution des banlieues dakaroises. Le cas de Dagoudane Pikine, Paris, EPHE, 1973, 225Modèle:Nb p. (Thèse de Modèle:3e).
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Filmographie
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lang, film documentaire espagnol, 2008.
- La Petite Vendeuse de soleil, moyen métrage de fiction de Djibril Diop Mambéty, 1998.
- Banlieue-Dakar-banlieue, le calvaire au quotidien, court métrage documentaire, 1999.
- Saudade à Dakar, film documentaire de Laurence Gavron, 2005, Modèle:Heure (la communauté des Cap-Verdiens exilés à Dakar).
- Dakar cherche de l'oxygène, film documentaire sénégalais de El Hadji Samba Sarr, 2006, Modèle:Heure.
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