Depuis le Modèle:Date, la compagnie a créé une division cargo appelée Kenya Airways Cargo dont le slogan est Modèle:Langue (« Le manifeste de l'Afrique au monde »).
Pour l'année fiscale qui s'est terminée le Modèle:Date, elle a enregistré des bénéfices nets record de Modèle:Unité de KES (environ 50 millions d'USD).
En 2017, après l’échec de nombreux plans de sauvetage, elle est obligée de restructurer une dette de près de 2 milliards $<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En Modèle:Date-, Michael Joseph, président du conseil d’administration, annonce que la société pourrait passer par un plan de nationalisation<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Elle met en avant la proportion de femmes parmi les pilotes de la compagnie, parmi lesquelles Irène Koki Mutungi, première Africaine commandant de bord d'un Boeing 787<ref name="IKM" />.
En Modèle:Date-, Kenya Airways et sa filiale Jambo Jet signent un accord tripartite avec FlightSafety International (FSI) pour la fourniture d’un simulateur Bombardier Q400 devant servir à la formation et au recyclage du personnel navigant sur cet aéronef<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En 2023, Allan Kivaluka est nommé PDG de la compagnie dans le but de la redresser après avoir enregistré en 2022 la pire année depuis dix ans avec une perte de 29,4 millions de dollars<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Structure organisationnelle
Le groupe Air France-KLM possède 7,8 % des parts de la compagnie<ref>Modèle:Lien web</ref>. Les autres actions sont détenues par des Modèle:Pas clair (32,5 %), par le gouvernement kényan (22 %), par des investisseurs kényans (15,7 %).
D'autre part, Kenya Airways possède 49 % de Precision Air, une compagnie tanzanienne.
Son président est Evanson Mwaniki et son directeur général (CEO) est Titus Naikuni.
Sebastian Mikosz devient CEO de Kenya Airways en Modèle:Date-, et annonce en Modèle:Date- qu'il quittera ses fonctions avant la fin de l'année<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Flotte
Au Modèle:Date-, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Kenya Airways<ref name=":10">Modèle:Lien web</ref>:
En 2014, la flotte de Kenya Airways a culminé à une quarantaine d'appareils.
Programme de fidélisation
Pour ses trente ans, elle devient la première compagnie africaine membre de Skyteam, comme membre associé, le Modèle:Date-. Depuis la même date, elle fait partie de Flying Blue, le programme de fidélisation du groupe Air France-KLM.
Le Modèle:Date, l'alliance Sky Team supprime le statut de membre associé. Kenya Airways devient donc membre de l'alliance<ref>Modèle:Article</ref>.
Alliance et partenariats
Kenya Airways est membre de l'alliance Skyteam. Elle a signé des accords de partage de codes avec la plupart de ses partenaires d'alliance<ref>Air Journal, 22 février 2013, Etihad Airways s’allie avec Kenya Airways [1]</ref> :