Autoroute A84 (France)

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Modèle:Infobox Route/France L'autoroute A84 est une autoroute qui relie Rennes à Caen. Elle est appelée communément l'autoroute des Estuaires, puisque faisant partie du projet autoroutier autoroute des Estuaires (de la Belgique à l'Espagne sans passer par Paris, ni quitter l'autoroute<ref>Sauf à Avranches et entre Rennes et Nantes où la route est sous-forme de voie rapide</ref>). C'est également une portion de la route européenne 401, et la seule autoroute située en Bretagne administrative. Elle a été mise en service le Modèle:Date.

Caractéristiques

L’autoroute est gratuite sur toute sa longueur. Les différents gouvernements ont étudié une mise en concession de cette autoroute, mais les autorités régionales bretonnes et normandes ont convaincu les pouvoirs publics de construire et de gérer cette autoroute sur des fonds publics.

Plusieurs services gèrent l'autoroute A84 :

Entre Verson et Tournay-sur-Odon, l'autoroute reprend l'emprise de l'ancienne ligne de chemin de fer de Caen à Vire.

Chronologie

Particularités

Dotée d'un enrobé drainant, l'A84 devient difficilement praticable en cas de verglas tenace ou de neige verglaçante, particulièrement dans le secteur de Pont-Farcy. Dans ces conditions, le salage n'a que très peu d'effet : le revêtement poreux de cette autoroute permet l'infiltration de l'eau liquide puis son passage sous la chaussée. L'eau est ensuite drainée et évacuée sur le bas-côté. Le problème est que pendant l'hiver, la saumure (sel un peu hydraté) liquéfie la glace et la neige qui s'évacuent par les pores du bitume si bien qu'une fois que la neige est fondue, elle est évacuée avec la saumure. Des parcours de substitution sont mis en place pour permettre aux véhicules de circuler. Pour la même raison, il n'est pas rare de voir l'autoroute interdite de circulation aux poids lourds seulement<ref name="rapport-ponts-chaussée">Modèle:Article</ref>.

Futures extensions

L'A84 est interrompue au niveau d'Avranches. Le contournement par l'ouest d'Avranches, par la RN 175 à deux fois deux voies, a des caractéristiques géométriques qui ne permettent pas la mise aux caractéristiques et statut autoroutiers. Un contournement autoroutier Est par l'A84 était donc prévu à terme. L'État achète Modèle:Unité de terrain et détruit quatre maisons se trouvant sur l'itinéraire<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Néanmoins, les travaux ne seront jamais lancés et la déclaration d'utilité publique prenant fin le Modèle:Date-, le projet de contournement autoroutier Est d'Avranches est définitivement abandonné. Les terrains sont toujours propriétés de l'État.

Elle devrait également être prolongée jusqu'à Nantes par mise au statut autoroutier de la RN 137 (Rennes-Nantes)Modèle:Refnec.

En outre au niveau de Rennes, la construction du Modèle:Citation devait permettre d'éviter la Rocade-sud de Rennes sur cet itinéraire. Ce projet a néanmoins été enterré en 2015<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Départements traversés

L'autoroute A84 traverse la Bretagne et la Normandie dont 3 départements.

La liste suivante répertorie les villes desservies et sites visitables à proximité de l'autoroute.

Ille-et-Vilaine
Manche
Calvados

Routes européennes

L’A84 est aussi E3 de Modèle:Sortie Rennes jusqu'à Modèle:Sortie échangeur A84/RN 174.

Elle est aussi E401 sur la section suivante : de Modèle:Sortie Pontaubault jusqu'au Périphérique de Caen.

Tracé

Fichier:Autoroute A84 - plan.png
Tracé de l'A84.

Échangeurs

Radio-info trafic

L'info trafic de l'A84 est donnée sur France Bleu Armorique (103.1) entre Rennes et Avranches et sur France Bleu Normandie Caen (102.6) entre Avranches et Caen (Zones approximatives de couverture des émetteurs).

Notes et références

<references />

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Articles connexes

Liens externes

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