Calais

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France

Calais est une commune française, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais en région Hauts-de-France. Ses habitants sont appelés les Calaisiens.

La commune est le siège de la communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers qui regroupe Modèle:EPCI-pop1 communes et compte Modèle:Nombre en Modèle:EPCI-pop1.

La ville de Calais est la ville la plus peuplée du département, bien qu'elle n'en soit pas le chef-lieu, cette fonction revenant à Arras. Elle en est également l'une des plus étendues (juste derrière la vaste commune d'Oye-Plage). Située face au sud-est de l'Angleterre, son port (premier de France pour le transport de passagers<ref name="premier port de passagers">« Calais, premier port français de passagers » sur calais-port.fr.</ref>) et le tunnel sous la Manche en font la principale ville française de liaison avec la Grande-Bretagne.

La commune, comme celle de Caudry dans le département du Nord, est connu pour sa dentelle.

Modèle:Sommaire

Géographie

Fichier:LondonCalaisParis.png
Situation de Calais par rapport à Paris et l'Angleterre.

Localisation

Calais se situe sur la Côte d'Opale, au bord du pas de Calais qui marque la limite entre la Manche et la mer du Nord, à Modèle:Unité des côtes anglaises<ref>« Ville de Calais » sur jedecouvrelafrance.com.</ref>.

Le point du littoral français le plus proche de l'Angleterre (seulement Modèle:Unité de distance) est le cap Gris-Nez, situé à Modèle:Unité au sud-ouest de Calais. Avec le cap Blanc-Nez situé Modèle:Unité plus au nord, et donc plus proche de Calais, il forme le Grand Site des Deux Caps, labellisé Grand Site de France depuis 2011<ref>Modèle:Pdf Le label « Grand site de France » attribué dans le Pas-de-Calais aux Caps Gris-Nez et Blanc-Nez, Communiqué de presse du ministère, 5 avril 2011.</ref>, l'un des principaux lieux touristiques du nord de la France (2,5 millions de visiteurs par an<ref>Boulonnais : la galère pour se garer ce week-end sur la côte dans La Voix du Nord, le 8 mai 2016</ref>).

Modèle:Carte communes limitrophes

Le territoire de la commune est limitrophe de ceux de quatre communes : Modèle:Communes limitrophes

Géologie et relief

Les sols calaisiens se situent au sud-ouest de la Flandre occidentale française, région géologique de plaine maritime flamande relativement plate et humide dont les sols ont été drainés par l'Homme grâce à de nombreux watergangs.

Étant donné sa situation littorale, la zone est marquée par plusieurs épisodes géologiques. Des transgressions marines sont fréquentes au début du Carbonifère, avec la création de calcaire, puis au Carbonifère supérieur durant la formation saccadée de la houille. Une érosion intense attaque ensuite cette houille durant 40 millions d'années, pour ne laisser que des poches, dans le Boulonnais et le Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais ; la région est ensuite une pénéplaine arasée durant 85 millions d'années. Au Crétacé, une nouvelle submersion a lieu durant 50 millions d'années environ, entraînant la formation de craie, jusqu'à - 60 millions d'années environ. La dernière submersion remonterait à 35 millions d'années. Au quaternaire, la zone connaît des abaissements marins en périodes glaciaires : la France et la Grande-Bretagne sont alors réunies. Les cordons de galets aux environs de Calais sont une trace de la dernière invasion marine en plaine flamande. La mer a également déposé sur la côte de Calais à Dunkerque des sables fins à coquilles marines et des argiles des polders (-7950 à -3750)<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Hydrographie

Modèle:Article connexe Le territoire de la commune est situé dans le bassin Artois-Picardie.

La commune est traversée par quatre canaux et une rivière :

Et drainée par six watergangs, celui des accrues, de Sangatte, du nord, du sud, du centre et du plein fossé<ref>Modèle:Sandre</ref>,<ref>Modèle:Sandre</ref>,<ref>Modèle:Sandre</ref>,<ref>Modèle:Sandre</ref>,<ref>Modèle:Sandre</ref>,<ref>Modèle:Sandre</ref>.

Climat

Modèle:Article connexe La ville côtière est sous un climat océanique marqué. Les amplitudes thermiques sont faibles, les hivers sont doux et les étés frais. Les jours de gelée et de neige sont peu nombreux<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Le temps est variable à cause des vents, très fréquents et parfois violents, qui influencent le climat en fonction de leur direction. Les précipitations se répartissent tout au long de l'année, avec un maximum en automne et en hiver.

Modèle:Climat

Milieux naturels et biodiversité

Politique environnementale

L'environnement de la commune elle-même est aujourd'hui densément urbanisé, périurbanisé et très industrialisé. L'histoire récente l'a profondément marqué par les séquelles d'industries lourdes et polluantes, mais aussi par des séquelles de guerre. Le port et la ville abritent, outre l'usine Tioxide, trois usines « Seveso seuil haut » (chimie/pesticides/pharmacie) ;

  • Calaire-Chimie, au sud de la ville, près du canal de Calais et de grandes voies de circulation
  • Interor (ou Société des Usines Chimiques, ou Interor S.A. Interor Production Inter II)
  • Synthexim.

Mais l'ouverture sur la mer, le lien au réseau des zones humides arrière-littorales via les watringues et le canal Napoléon, ainsi qu'un littoral riche et partiellement protégé confère à la ville des responsabilités importantes en matière de patrimoine naturel.

Les curages portuaires sont sources de sédiments pollués mais font l'objet d'enquêtes publiques. La chambre de commerce et d'industrie et le port ont postulé au label écoport et une dimension de haute qualité environnementale devrait être apportée aux nouveaux aménagements du projet Calais 2015.

La biodiversité marine reste importante, y compris pour les mammifères marins (dauphins, marsouins et phoques veaux marins et gris) qui utilisent notamment le banc de Walde comme reposoir, près du vieux phare métallique de Walde<ref>À propos du phare de Walde (éteint depuis le 4 juillet 2001).</ref> qui signalait cette langue sableuse.

Espaces protégés et gérés

La protection réglementaire est le mode d’intervention le plus fort pour préserver des espaces naturels remarquables et leur biodiversité associée<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Dans ce cadre, on trouve sur le territoire de la commune :

Zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique

L’inventaire des zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) a pour objectif de réaliser une couverture des zones les plus intéressantes sur le plan écologique, essentiellement dans la perspective d’améliorer la connaissance du patrimoine naturel national et de fournir aux différents décideurs un outil d’aide à la prise en compte de l’environnement dans l’aménagement du territoire.

Le territoire communal comprend trois ZNIEFF de Modèle:Nobr<ref group="Note">Les ZNIEFF de Modèle:Nobr sont des secteurs d’une superficie en général limitée, caractérisés par la présence d’espèces, d’association d’espèces ou de milieux rares, remarquables, ou caractéristiques du milieu du patrimoine naturel régional ou national.</ref> :

  • le platier d’Oye et la plage du Fort Vert. ZNIEFF exceptionnel d’intérêt européen, tant pour ses particularités géomorphologiques qu’écologiques, unique en France et particulièrement représentatif de la poldérisation naturelle ancienne et actuelle de la plaine maritime flamande entre Calais et Dunkerque<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
  • la carrière de Virval. La ZNIEFF de la carrière de Virval est constituée d’un ensemble de plans d’eau et de zones humides<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
  • la prairie de la ferme des trois sapins. La ZNIEFF, qui tire son nom d’une ferme présente anciennement à cet endroit, est constitué d’un complexe d’anciennes prairies humides, de roselières, cariçaies et mégaphorbiaies associées à de nombreux fossés et mares<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Urbanisme

Typologie

Calais est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine de Calais, une agglomération intra-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en Modèle:Population de France/dernière année, dont elle est ville-centre<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Calais, dont elle est la commune-centre<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de 50 000 à moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

La commune, bordée par la Manche, est également une commune littorale au sens de la loi du Modèle:Date-, dite loi littoral<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des Modèle:Nb, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Fichier:Situationsplan von Calais.jpg
Plan de Calais publié en 1888.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (71,8 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (65,9 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (47,1 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (22,5 %), terres arables (17,9 %), prairies (4,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (2,3 %), mines, décharges et chantiers (2,2 %), zones humides côtières (0,9 %), eaux continentales<ref group="Note">Les eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres.</ref> (0,7 %), eaux maritimes (0,6 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (0,5 %), forêts (0,4 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Morphologie urbaine

Fichier:Jielbeaumadier Calais 2008 34.jpeg
Barres d'immeubles à Calais.

La commune de Calais est découpée en treize quartiers : Modèle:Début de colonnes

Modèle:Fin de colonnes

Bénéficiant de sa situation privilégiée comme porte vers l'Angleterre, la commune fut protégée par de nombreux ouvrages militaires au cœur de la ville même et dans les environs immédiats, au nord et à l'ouest.

Logement

En 2009, le nombre total de logements dans la commune est de 34 821<ref>Résumé statistique pour chaque commune de France sur le site de l'Insee, consulté le 4 août 2013.</ref>. Parmi ces logements, 90,8 % sont des résidences principales, 1,3 % sont des résidences secondaires et 7,9 % sont des logements vacants. Ces logements sont pour 51,9 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 47 % des appartements<ref>« Immobilier à Calais » dans Le Journal du Net, consulté le 4 août 2013.</ref>.

Projets d'aménagements

Fichier:Jielbeaumadier Calais 2008 18.jpeg
La plage.

Modèle:Section à sourcer

Fichier:Question book-4.svg
 Il serait judicieux de situer précisément dans le temps les différents éléments cités.

À travers le temps, la ville de Calais a connu plusieurs projets d'aménagements, avec une politique très industrielle puis des projets de modernisation prenant plus en compte l'environnement. Les projets à vocation économique sont « Calais Port 2015 », « Calais Premier » (plus grand centre logistique au nord de Paris, zone de la Turquerie), parc d'activités en démarche environnementale PALME (zone du Virval), développement des enseignes commerciales et de restauration dans le quartier des Cailloux, etc.

La ville a également travaillé à une réhabilitation des quartiers avec le programme de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) à partir de 2003. Les trois territoires identifiés sont les quartiers du Beau-Marais (secteur Marinot, Gaugin-Matisse, Renoir et Carrefour) mobilisant 56 % du budget du programme, du fort-Nieulay (secteur Constantine) et de Saint-Pierre (secteur Château d'eau). Le quartier Vauxhall-Fontinettes bénéficie également du programme national de revitalisation des quartiers anciens dégradés (PNRQAD)<ref>[1]</ref>. Plusieurs écoquartiers sont par ailleurs en projet. La rénovation du quartier Calais-Nord se concrétise par la construction d'une halle sur la place d'Armes en 2015.

Les projets comptent également la construction de différents équipements publics : une école d'art, un palais des congrès, la destruction de l'ancien hôpital et construction d'un nouvel hôpital, ouvert en 2012.

La requalification du front de mer a été engagée à la fin des années 2000, et un camping aménagéModèle:Incompréhensible. La rénovation des berges (plantation d'arbres, installation de lumières, solidification des berges, mise en place de garde-corps…) était prévueModèle:Quand.

En 2015 et 2016, des barrières sont installées sur certains sites sensibles et un mur est construit près de la rocade portuaire contre l'intrusion de migrants clandestins<ref>Modèle:Article.</ref>.

Voies de communication et transports

Réseau routier

Le tunnel sous la Manche, dont l'accès continental est situé dans la commune voisine de Coquelles, permet de rejoindre l'Angleterre.

Calais est également sur le trajet de plusieurs autoroutes : l'autoroute A16 (qui relie la région parisienne à la frontière avec la Belgique via Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne-sur-Mer et Dunkerque) et l'autoroute A26 (qui relie Calais à Troyes via Arras, Saint-Quentin, Reims et Châlons-en-Champagne). L'autoroute A216, aussi appelée la « rocade portuaire », longue de Modèle:Unité, relie l'est de Calais et le port aux échangeurs des autoroutes A16 et A26. Par ailleurs, la route européenne 40 commence à Calais pour terminer à Ridder, faisant d'elle la plus longue route européenne qui existe.

Le tableau suivant présente les grands liens routiers autour de Calais et les distances vers les grandes villes proches.

Ville Distance à
vol d'oiseau 		Voie routière Distance automobile Temps de parcours
automobile
Boulogne-sur-Mer Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 Modèle:Unité Modèle:Unité
Dunkerque Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 Modèle:Unité Modèle:Unité
Lille Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 - A25 Modèle:Unité Modèle:Heure
Abbeville Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 Modèle:Unité Modèle:Heure
Arras Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A26 Modèle:Unité Modèle:Heure
Modèle:Drapeau Bruges Modèle:Unité<ref name="distance villes etrangeres">Distance à vol d'oiseau calculée sur Google Earth.</ref> A16 - Modèle:Drapeau A18 Modèle:Unité Modèle:Heure
Amiens Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 Modèle:Unité Modèle:Heure
Modèle:Drapeau Londres Modèle:Unité<ref name="distance villes etrangeres"/> Tunnel - Modèle:Drapeau M20 Modèle:Unité
Saint-Quentin Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A26 Modèle:Unité Modèle:Heure
Modèle:Drapeau Bruxelles Modèle:Unité<ref name="distance villes etrangeres"/> A16 - Modèle:Drapeau A18 - Modèle:Drapeau A10 Modèle:Unité Modèle:Heure
Rouen Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 - A28 Modèle:Unité Modèle:Heure
Paris Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A16 ou A26 - A1 Modèle:Unité Modèle:Heure
Reims Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> A26 Modèle:Unité Modèle:Heure

Transport ferroviaire

Plusieurs gares ferroviaires desservent Calais :

Transport aérien

L'aéroport de Calais-Dunkerque, situé sur la commune voisine de Marck, assure principalement des vols commerciaux.

Calais se trouve à environ Modèle:Unité de l'aéroport de Lille-Lesquin, Modèle:Unité de Beauvais, Modèle:Unité de Roissy-Charles-de-Gaulle et Modèle:Unité de Paris-Orly.

Transport maritime

Fichier:Jielbeaumadier Calais 2008 28.jpeg
Ferrys des compagnies SeaFrance et P&O dans le port en 2008.

Le port de Calais est le premier port français pour le trafic de voyageurs entre la France et l'Angleterre<ref name="premier port de passagers"/>. Chaque année, plus de 10 millions de passagers passent par Calais pour aller en Angleterre ou venir en France.

Il est aussi le Modèle:4e français de marchandises.

Transports en commun

Fichier:Jielbeaumadier Calais 2008 43.jpeg
Bus du réseau urbain en 2008.

Les lignes de bus du réseau Imag'in permettent le déplacement dans l'agglomération et les communes voisines. La ville est également desservie par les cars du réseau interurbain du Pas-de-Calais, Oscar. Le SITAC intègre dans son offre la possibilité d'emprunter la Majest'in, au départ de Calais, jusqu'à Coulogne. La Majest'in est un bateau panoramique permettant d'admirer la variété des paysages Calaisiens et Coulonnais.

Pistes cyclables

Modèle:Article détaillé Depuis le Modèle:Date, Calais est dotée d'un système de vélos en libre service, le Vel'in, qui propose 260 vélos répartis sur 38 stations<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Fonctionnement du Vel'in sur le site officiel, consulté le 27 juin 2012.</ref>.

Risques naturels et technologiques

Du fait de son implantation proche de la mer et de son altitude basse avec des reliefs très faibles, Calais est susceptible d'être touchée par les inondations<ref>Modèle:Lien web</ref> :

  • Par remontées de nappes naturelles ;
  • Par submersion marine ;
  • Par une crue à débordement lent de cours d'eau.

Le risque sismique est faible sur l'ensemble du territoire communal (zone 2 sur 5 du zonage mis en place en mai 2011)<ref>Modèle:Lien web.</ref>, comme dans la majorité de la région.

Toponymie

Modèle:Article connexe

Formes successives du nom attestées pour la localité<ref>Modèle:Lien web.</ref>

Calesium en latin médiéval, ou Kales en vieux flamand, Kaleeis vers 1180<ref>Albert Dauzat et Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France, Librairie Guénégaud, Paris, 1978.</ref>, était un village de pêcheurs et de marins, attesté dès le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle.

Le premier document officiel mentionnant l'existence de cette communauté est la charte de commune octroyée par Mathieu d'Alsace au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, charte connue par la confirmation qu'en fait, en 1181, Gérard de Gueldre, comte de Boulogne.
D'autres auteurs<ref>Exemple : Dictionnaire encyclopédique de Philippe Le Bas.</ref> citent des titres mentionnant Calesium à partir du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle mais sans les détailler.

Albert Dauzat et Charles Rostaing<ref>Op. cité. Modèle:P..</ref> émettent des réserves sur l'explication du nom par un pré-celtique *kal, pierre, rocher, donnée par Hermann Gröhler, suivi du suffixe pré-celtique -es(um). Xavier Delamarre<ref>Dictionnaire de la langue gauloise, éditions errance, 2003, Modèle:P..</ref> propose le gaulois caleto-, dur, que l'on trouve dans Caleti, Caletes, peuple de Gaule belgique qui a laissé son nom au pays de Caux.

Calais remonterait en fait à Caletes (d'où la forme ancienne Kaleeis donnée par Dauzat) « la dure » (cf. vieil irlandais calad, gallois caled, breton kaled, dur) effectivement basée sur *kal, thème indo-européen désignant la dureté et que l'on retrouve dans le latin callum, cal, durillon. Le sens toponymique de *Caletes reste cependant obscur.

Le nom de la commune en néerlandais et en flamand occidental est Kales<ref>Centre de Recherche généalogique Flandre-Artois.</ref>. De nos jours, la forme Kales est rarement utilisée en néerlandais. Elle figure encore dans l'expression het Nauw van Kales 'le Pas de Calais', désignant le détroit entre Calais et Douvres, bien que l'expression synonyme het Nauw van Calais est utilisée plus fréquemment. En outre, le mot Kales est utilisé par certains néerlandophones qui veulent ainsi accentuer les anciens liens entre cette ville et la langue néerlandaise qui y fut parlée il y a plusieurs siècles.

Histoire

Modèle:Article détaillé

Fichier:1838 François-Édouard Picot - The Siege of Calais.jpg
La Prise de Calais par les Français,
François-Edouard Picot, 1558.

Sa proximité avec l'Angleterre fait de Calais une place militaire stratégique. L'histoire de la ville est marquée par plusieurs sièges : un premier en 1346 lors de la guerre de Cent Ans, où le roi Édouard III d'Angleterre choisit Calais pour débarquer en France (la ville passant alors sous contrôle anglais), un deuxième en 1436 lorsque Philippe le Bon, duc de Bourgogne, attaque les Anglais en cherchant à libérer Calais, puis un dernier en 1558 où la France réussit finalement à récupérer la ville restée pendant plus de deux siècles sous occupation anglaise. En 1595, Calais est capturée par les Espagnols qui la rendent deux ans plus tard.

Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, le port de Calais est en difficulté et ses activités disparaissent peu à peu au profit de Boulogne, son éternel rival, et de Dunkerque<ref>Yann Gobert-Sergent, Pêches, course et contrebandiers. Le port de Boulogne-sur-Mer de Louis XIV à Napoléon {{#ifeq: | s | Modèle:Siècle | Ier{{#if:|  }} }}, ACRB éditions, 2004, 196 p.</ref>. Elle garde néanmoins une place importante lors des guerres napoléoniennes opposant la France au Royaume-Uni. Calais, petite ville de pêcheurs à la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, se développe avec notamment l'apparition d'un tramway en 1879. Elle fusionne avec la ville industrielle voisine de Saint-Pierre-lès-Calais en 1885<ref name="Cassini" />, triplant ainsi sa population et devenant la principale ville du Pas-de-Calais.

Calais est épargnée par la Première Guerre mondiale malgré plusieurs raids allemands faisant quelques dégâts. Le bilan de la Seconde Guerre mondiale est plus lourd. Calais, assiégée à deux reprises en 1940 et 1944, devient « zone interdite », les Allemands craignant un débarquement des forces alliées dans le Pas-de-Calais. Tout comme ses voisines, Boulogne et Dunkerque, la ville finit détruite à 73 %.

La ville reconstruite après la guerre se développe, renforçant sa place de maîtresse du transport transmanche devant Boulogne. L'ouverture du tunnel sous la Manche en 1994 donne une nouvelle dynamique à l'agglomération, apportant des emplois, des commerces et de nouvelles infrastructures routières et ferroviaires. La ville est néanmoins touchée par la crise économique à la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, puis par la crise des migrants voulant rejoindre l'Angleterre au début du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. De multiples campements de fortune, désignés sous le nom de « jungle de Calais », régulièrement démolis et reconstruits, jouxtent la ville depuis 2002.

Politique et administration

Tendances politiques et résultats

Modèle:Article connexe En 2008, Jacky Hénin, maire sortant PC de Calais, se représente à la tête de la municipalité calaisienne pour un second mandat. Il arrive en tête du premier tour avec 37,70 % des suffrages. Derrière lui, la liste de Natacha Bouchart, conseillère régionale UMP, le talonne avec 36,36 % des suffrages. Au second tour, la liste FN se retire et appelle à voter UMP pour faire barrage au maire sortant PC de Calais. Au soir du second tour, la droite parvient à prendre la ville après 37 années de gestion communiste, l’UMP Natacha Bouchart est élue maire de Calais avec plus de 54 % des suffrages et devient ainsi la première femme à Calais à accéder au fauteuil de maire de la ville.

Lors des élections municipales de mars 2014, la liste de la sénatrice-maire sortante UMP, Natacha Bouchart, arrive en tête du premier tour avec près de 40 % des suffrages, la liste de l'ancien maire communiste, Jacky Hénin, recueillant 22 % des suffrages. Le député PS, Yann Capet, recueille quant à lui 19 % des suffrages et le FN 12 %. Les listes de l'ancien maire communiste et du PS fusionnent au second tour. Au soir du second tour, Natacha Bouchart est réélue dans une triangulaire où elle recueille plus de 52 % des suffrages face aux listes PC-PS-EELV-FG de Jacky Hénin (39,32 %) et FN de Françoise Vernalde (8,56 %).

Lors des élections municipales de mars 2020, 55 listes sont présentes face à la liste de la maire sortante LR.

À la différence des élections municipales de 2014, la gauche parvient à se rassembler dès le premier tour espérant reprendre la Ville après 12 ans de gestion à droite. Le RN présente un candidat originaire de Bretagne.

Au soir au premier tour, la liste de la maire sortante LR arrive très largement en tête avec 50,24%. La gauche enregistre son score le plus faible aux municipales. Le RN est placé dernière la gauche rassemblée. Natacha Bouchart est réélue dès le premier tour pour un Modèle:3e mandat.

Modèle:Résultats élections communes françaises

Administration municipale

Le conseil municipal, compte tenu de la population communale, est composé de quarante-neuf élus<ref>Article Modèle:Légifrance du code général des collectivités territoriales</ref>.

Conseil municipal de Calais (mandature 2020-2026).
Liste Tendance Président Effectif Statut
Modèle:Infobox Parti politique français/couleurs| « Se battre au quotidien pour chaque calaisien » LR Natacha Bouchart 39 Majorité
Modèle:Infobox Parti politique français/couleurs| « Respirer Calais 2020 » UG Virginie Quenez 6 Opposition
Modèle:Infobox Parti politique français/couleurs| « Calais pour vous, liste soutenue par le rassemblement national » RN Marc-Alexandre de Fleurian 4 Opposition

Liste des maires

Modèle:Article détaillé

Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin

Jumelages

Modèle:Article connexe La commune est jumelée avec : Modèle:Jumelages

Équipements et services publics

Modèle:… → Conseils pour la rédaction de cette section.

Eau et déchets

Modèle:…

Espaces publics

La commune est labellisée « quatre fleurs » au concours des villes et villages fleuris<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Enseignement

Fichier:ULCO - Calais - B.jpg
Le bâtiment A de l'ULCO à Calais.

La commune de Calais dépend de l'Académie de Lille et les écoles primaires de la commune dépendent de l'Inspection académique du Pas-de-Calais. Pour le calendrier des vacances scolaires, Calais est en zone B.

Calais abrite 25 écoles maternelles, 32 écoles primaires, 9 collèges (7 publics et 2 privés) et 7 lycées (Saint-Pierre, Pierre-de-Coubertin, Sophie-Berthelot…).

Le premier lycée HQE (haute qualité environnementale) de France, le lycée Léonard-de-Vinci, a été construit à Calais en 1998<ref>Lycée HQE Léonard-de-Vinci, Calais, sur le site de l'académie de Lille.</ref>.

Calais accueille également une partie de l’université du Littoral Côte d'Opale (ULCO) en proposant principalement des formations en sciences et technologie. Le site de Calais abrite également une partie de l'EILCO, une école d'ingénieurs en 5 ans avec cycle préparatoire intégré.

Postes et télécommunications

Modèle:…

Santé

Le premier hôpital de Calais s'installe Quai du Commerce le Modèle:Date. Celui-ci se développe durant le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle mais les infrastructures deviennent vétustes.

Un nouvel hôpital est construit en 1975, auquel s'ajoute un nouveau plateau technique en 1992. En 2007, trois nouvelles activités sont ouvertes au public : consultations avancées de chirurgie infantile, unité de surveillance continue et unité de chirurgie ambulatoire. D'autres services (gynécologie-obstétrique, réadaptation cardiaque, réhabilitation respiratoire) se voient attribuer de nouveaux espaces plus performants et accueillants.

Un nouvel hôpital est construit en 2012 dans la zone du Virval. L'ancien est alors détruit<ref>« Historique - CH de Calais » sur www.ch-calais.fr, consulté le 29 octobre 2016.</ref>.

Justice, sécurité, secours et défense

Instances judiciaires et administratives

Calais, dont le toponyme est étroitement associé au nom de son département, n’occupe, jusqu'au Modèle:Date, que le modeste rang de chef-lieu de canton. La sous-préfecture de Calais devient opérante le 10 janvier.

Calais abrite un palais de justice qui fait office de tribunal d'instance, mais dépend fortement de celui de Boulogne-sur-Mer qui est plus important. La commune relève ainsi du tribunal d'instance de Calais, du tribunal de grande instance de Boulogne-sur-Mer, de la cour d'appel de Douai, du tribunal pour enfants de Boulogne-sur-Mer, du conseil de prud'hommes de Calais, du tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer, du tribunal administratif de Lille et de la cour administrative d'appel de Douai<ref> Modèle:Lien web.</ref>.

Population et société

Démographie

Modèle:Article connexe Les habitants de la commune sont appelés les Calaisiens<ref>Nom des habitants de la commune sur habitants.fr.</ref>.

Évolution démographique

Modèle:Population de France/section

La population de Calais augmente brutalement en 1885 après l'absorption de la commune de Saint-Pierre-lès-Calais (qui comptait Modèle:Nombre en 1881).

La commune occupe le Modèle:1er des villes les plus peuplées au niveau départemental, le Modèle:6e au niveau régional (derrière Lille, Amiens, Roubaix, Tourcoing et Dunkerque) et le Modèle:67e au niveau national.

Bien que sa population municipale fasse de Calais la ville la plus peuplée du Pas-de-Calais, la population de son agglomération (Modèle:Unité en 2020<ref name="unite urbaine de Calais" />) reste plus faible que celles de Lens, Béthune, Boulogne-sur-Mer et Arras.

Pyramide des âges

La population de la commune est relativement jeune. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à Modèle:Nobr s'élève à 42,5 %, soit au-dessus de la moyenne départementale (36,7 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à Modèle:Nobr est de 21,8 % la même année, alors qu'il est de 24,9 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait Modèle:Unité pour Modèle:Unité, soit un taux de 50,51 % d'hommes, largement supérieur au taux départemental (48,5 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

Modèle:Pyramide des âges communes de France

Manifestations culturelles et festivités

Depuis 2010, se déroule dans la commune, le salon du jeu vidéo, le « Virtual Calais ». En 2022, les jeux vidéos anciens sont à l'honneur et, pour la première fois, un espace est consacré aux jeux vidéo éducatifs et pédagogiques ainsi qu'un espace pour la présentation des métiers du jeu vidéo<ref>Modèle:Article.</ref>.

Sports et loisirs

Jeux olympiques

Le Modèle:Date-, la commune accueille la flamme olympique des Jeux olympiques d'été de 2024, officiellement appelés les Jeux de la {{#ifeq:olympiade | s | Modèle:Siècle | XXXIIIe{{#if:olympiade| olympiade }} }}, qui se dérouleront du Modèle:Date- au Modèle:Date- à Paris<ref>Modèle:Article.</ref>.

Autres sports

De nombreux clubs de football animent les quartiers et forment les jeunes : les amicales Pascal, Balzac, Constantine, l'OFFC, l'ACLPA, le Beau-Marais. Certains de ces clubs ont aussi une section Basket, la liste demande à être complétée

Pistes cyclables

La piste cyclable « La Vélomaritime », partie côtière française de la « Véloroute de l’Europe - EuroVelo 4 », qui relie Roscoff en France à Kiev en Ukraine sur Modèle:Unité, traverse la commune, en venant de Sangatte pour desservir Marck<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Sentier pédestre

Le [[Sentier de grande randonnée 120|sentier de grande randonnée Modèle:Nobr]] ou Modèle:Nobr (partie du sentier européen E9 allant du Portugal à l'Estonie), appelé aussi sentier des douaniers, traverse la commune en longeant la côte<ref>Modèle:Ouvrage</ref>.

Cultes

Catholicisme

La ville dépend du diocèse d'Arras et comprend plusieurs paroisses pour ce qui est du catholicisme : paroisse Saint-Pierre, paroisse Sainte Trinité, paroisse Sacré-cœur, communauté Notre-Dame-des-Armées.

Protestantisme

Une église protestante (communion luthérienne et réformée) existe en centre-ville. D'autres lieux de prière chrétiens sont aussi présents : église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours, église évangélique.

Islam

La ville dispose également de plusieurs établissements destinés à la pratique et l'enseignement de l'islam.

Médias locaux

Économie

Revenus de la population et fiscalité

Un foyer fiscal calaisien déclare en moyenne Modèle:Unité de revenus par an, soit la Modèle:20e faible moyenne des villes de France<ref name="villes pauvres">Modèle:Lien web.</ref>. En 2009, plus de la moitié des foyers fiscaux y déclare moins de Modèle:Unité de revenus par an (revenu fiscal de référence), ce qui est inférieur aux chiffres nationaux (Modèle:Unité) et à ceux du Pas-de-Calais (Modèle:Unité)<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En 2007, Le Journal du Net classe Calais Modèle:5e de plus de Modèle:Unité la plus pauvre de France après Roubaix, Denain, Vaulx-en-Velin et Maubeuge<ref name="villes pauvres"/>.

Emploi

Les calaisiens travaillent surtout dans les secteurs du commerce, des transports et services divers (45,7 %) ainsi que dans les secteurs de l'administration publique, de l'enseignement, la santé et l'action sociale (34,9 %)<ref>« Évolution et structure de la population de Calais - Chiffres » sur le site de l'Insee.</ref>.

En 2009, le taux de chômage de la ville est de 17,16 %<ref name="villes pauvres"/>, ce qui est assez élevé. Quant à l'agglomération de Calais, son taux de chômage est de Modèle:Unité en 2014, en amélioration par rapport aux années 2012 et 2013 où celui-ci atteignait près de Modèle:Unité et se classait parmi les plus forts de France<ref>« Taux de chômage par zone d'emploi - Du Modèle:1er trimestre 2003 au Modèle:1er trimestre 2015 (en moyenne trimestrielle) » sur le site officiel de l'INSEE, consulté le 7 septembre 2015.</ref>.

Première ville de liaison avec l'Angleterre

Depuis des siècles, la position idéale de Calais permet à son port d'accueillir de nombreux bateaux au départ et à l'arrivée de l'Angleterre. À la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, le développement du port et la construction du tunnel sous la Manche a permis à Calais de devenir la Modèle:1re française de liaison avec l'Angleterre et au port de Calais de devenir le Modèle:1er français de passagers (devançant largement son principal concurrent, Boulogne-sur-Mer, dont le trafic du port s'est vu fortement baissé après la construction du tunnel).

Fichier:La Délégation municipale lyonnaise à l'embarquement de Calais sur le bateau « Le Pas de Calais ».jpg
Délégation municipale lyonnaise en partance pour l'Angleterre depuis Calais en 1906.

Port de Calais

Fichier:Zone portuaire calais phare.jpg
Le port de Calais.
Fichier:Calais Harbour.jpg
Un ferry entre dans le port de Calais.

Modèle:Article détaillé

Le port de Calais est l'un des grands ports de la région Nord-Pas-de-Calais. Il assure le transport de passagers, le transport de marchandises, la plaisance, les croisières et la pêche. Sur le plan économique, le port représente en activités directes et induites plus du tiers de l'activité économique de l'agglomération calaisienne.

Avec une cinquantaine de traversées par jour entre Calais et Douvres et plus de 10 millions de passagers par an (entrées et sorties cumulées), il s'agit du Modèle:1er d’Europe continentale pour le trafic roulier, Modèle:1er européen de liaison avec l'Angleterre et Modèle:1er français pour le trafic des voyageurs.

Le port de Calais est aussi un port de commerce important. Le trafic fret a triplé ces deux dernières décennies. Les prévisions dans le domaine pour les années et décennies à venir sont plus qu’optimistes. En 2007, plus de 41,5 millions de tonnes sont passées par Calais, ce qui permet à Calais de confirmer sa Modèle:4e au classement des ports de commerce français derrière Marseille, Le Havre et Dunkerque. Avec un total de 1 850 000 poids lourds traités (soit une moyenne supérieure à Modèle:Unité par jour et une journée record le Modèle:Date avec Modèle:Unité), le port de Calais et ses infrastructures modernes, adaptées au déchargement et chargement du fret roulier, joue un rôle important pour les échanges avec le Royaume-Uni.

Le port de Calais est également le premier port câblier d’Europe. Les câbles sous-marins pour le transport d'énergie ou les fibres optiques pour les télécommunications sont fabriqués à Calais par l'usine d'Alcatel-Lucent Submarine Networks, filiale d'Alcatel-Lucent.

Avec le projet « Calais Port 2015 », d'un coût de 400 millions d'euros, le port de Calais devrait avoir gagné cent hectares sur la mer, avec la construction d'une nouvelle jetée protégeant un bassin de Modèle:Unité de long. Ainsi, quasiment tous les types de navires pourront s’arrêter à Calais. Une nouvelle génération de ferries devrait apparaître sur Calais-Douvres afin de pouvoir répondre à l'augmentation du fret. Les compagnies DFDS et P&O qui assurent les rotations entre les 2 ports, opéreront à l’avenir avec des navires d’environ Modèle:Unité. Actuellement, le plus gros ferry naviguant entre Calais et Douvres est le Spirit of Britain de Modèle:Unité.

Le futur port de Calais se veut polyvalent. Il pourra accueillir des navires de croisière, de commerce et de type ro-ro (voiturier) en partance pour d’autres pays européens que l’Angleterre et ce, afin de compléter l’activité transmanche (principale activité portuaire calaisienne actuelle).

La question du devenir du bassin ouest, qui accueille les bateaux de plaisance, est posée. Cet espace pourrait, par exemple, se transformer en un centre touristique grâce à son agrandissement et le développement de son potentiel urbain.

Tunnel sous la Manche

Modèle:Article détaillé Modèle:... Le tunnel sous la Manche a été inauguré le Modèle:Date-.

Géographiquement, le tunnel sous la Manche débouche dans la ville de Peuplingues, très proche de Calais. Les installations du terminal de cet ouvrage sont en très grande partie sur le territoire de la commune de Coquelles.

Entreprises et commerces

Calais est le siège de la Chambre de commerce et d'industrie Côte d'Opale. Elle gère le port de Calais.

Industrie et textile

Commerce et tourisme

De nombreux commerces sont installés en ville, en périphérie et sur la plage.

  • le centre commercial Cœur de vie, inauguré le Modèle:Date, se trouve dans le centre-ville de Calais.
  • La Cité Europe est un centre commercial situé aux portes du tunnel sous la Manche.
  • Auchan Les Deux Caps intègre une jardinerie de Modèle:Unité et le service Auchan Drive, ouvert le Modèle:Date.
  • L'été 2022 voit l'arrivée de trois bars sur la plage, installés sur le domaine public communal. Aboutissement d’un projet de plus de dix ans<ref>Modèle:Article.</ref>.

La ville compte également un nombre important de chambres d'hôtel (710), de résidences secondaires et de places de camping.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments

Monuments historiques

Modèle:Article détaillé

La commune de Calais compte douze monuments qui font l'objet d'un classement ou d'une inscription au titre des monuments historiques<ref>Pour la mention du classement ou de l'inscription comme monument historique, les renseignements sont issus des : Bases de données du ministère de la Culture.</ref> :

  • la tour du Guet, datant du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, c'est l'un des plus vieux monument de Calais. Elle fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref> ;
  • la citadelle, datant du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Elle est construite à partir de 1560 sur les fondations d'un château médiéval lui-même édifié en 1229 par Philippe Hurepel, comte de Bourgogne. Elle fait l’objet de trois inscriptions au titre des monuments historiques : La porte de la ville ou de l'Hermitage, dite aussi porte royale ou porte Neptune : inscription par arrêté du Modèle:Date- ; porte de Boulogne, dite aussi porte de secours : inscription par arrêté du Modèle:Date- ; citadelle avec ses courtines et fossés, et la demi-lune défendant l'entrée vers la ville, au-delà du canal de la citadelle inscription par arrêté du Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref> ;
  • le fort Risban<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>,<ref>Le fort Risban, coordonnées : Modèle:Coord.</ref>. Si l'on se perd en conjectures sur ses origines, peut-être liées au projet de conquête de l'Angleterre élaboré par l'empereur Caligula vers l'an 40, la première mention attestée de son existence date de 1346 : les troupes d’Édouard III découvrent des fortifications imprenables de Calais et décident d'élever ici un fortin destiné à empêcher tout ravitaillement par mer, dans le dessein de réduire la ville par la famine.
    Probablement issu du terme néerlandais du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle Rijsbank (bank « banc » et rijs « branchages, fascines ») signifiant « banc de branchages »<ref>1643 Fournier Hydrographie, Modèle:P., Centre National de Ressources Textuelles et Lexicales.</ref>, ou du mot allemand Rissbank signifiant « banc d'arrachement »<ref>dictionnaire Le Littré, édition de 1880.</ref>, le terme risban désigne un terre-plein fortifié, garni de canons, assurant la défense d'un port. Du fait de sa position sur une langue de sable, isolée à marée haute, l'étymologie de risban a, à tort, été attribuée au terme anglais riskbank, littéralement « banc dangereux » voire « hauteur périlleuse ». Cependant, l'étymologie anglaise paraît fantaisiste, le banc de sable initial du risban ne semblant pas avoir présenté de danger particulier en termes de hauteur. L'étymologie néerlando-germanique paraît plus exacte et plausible et doit par conséquent être privilégiée pour cet ouvrage de fortification. Sous l'occupation anglaise, la tour de bois laisse place à un édifice en pierre, la New Tower, rebaptisée Lancaster Tower après 1400. Plusieurs fois remanié, ce fort maritime déclassé en 1908 a repris du service lors de la Seconde Guerre mondiale<ref>Plaque Modèle:N° - Histoire de la cité.</ref>. Le fort Risban fut remanié par Vauban au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle après sa visite en 1677 avec le roi. En 1799, le fort Risban fut victime d’une explosion de son dépôt de poudre. Il est depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale le siège du Yacht Club de Calais<ref name="calais-voile.fr">Bienvenue sur le web officiel du Yacht Club de Calais.</ref> ;
  • le phare de Calais Nord construit en 1848, électrifié en 1963. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>,<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref> ; il remplaça en 1848, la tour du Guet. Aujourd’hui, il sert également d’émetteur TV pour France 5, M6 et surtout pour CalaisTV, seule TV locale hertzienne dans le Nord-Pas-de-Calais, avec Grande-Synthe ;
  • la colonne Louis XVIII : colonne commémorative du débarquement de Louis XVIII à Calais en 1814. Elle fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>. Une plaque de bronze encastrée sur le socle comporte l'empreinte du pied du souverain ;
  • l'hôtel de ville : bâtiment doté d'une structure en béton conçue par l'architecte Louis Debrouwer, construit de 1911 à 1923. Il fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date- pour les parties extérieures : l’ensemble des façades et toitures sur rue et le beffroi ; pour les parties intérieures : le hall d’honneur et sa verrière, l’escalier d’honneur (y compris la rampe et la verrière), le couloir de desserte du premier étage, les salles d’apparat du premier étage (y compris leur décor) : la salle des mariages, le salon d’honneur, le salon du conseil municipal et le cabinet d’apparat<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>. Le beffroi, est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2005<ref>https://whc.unesco.org/fr/list/943</ref> ;
  • la crypte souterraine sous le beffroi date du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Elle fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref> ;
  • l'église Notre-Dame (datant du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle et des {{#switch: XV
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}}), au style Tudor si particulier. Elle fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>. Le Modèle:Date-, ses vitraux furent détruits lors du bombardement par le Zeppelin Z XII. Le général de Gaulle s'y maria le Modèle:Date- avec Yvonne Vendroux. L’édifice, ayant subi d'autres importants dégâts durant la Seconde Guerre mondiale, a été rénové à partir des années 1960. La dernière tranche de travaux, terminée en 2013, a permis d'ouvrir le chœur et la chapelle de la Vierge à la visite. Un retable du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, avec au centre une toile représentant, l'Assomption de Gerard Seghers encadré par les statues de Charlemagne et Saint Louis<ref>https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM62000438</ref>, a été restauré ;

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Autres lieux et monuments

Modèle:Saut

Place d'Armes

La place d'Armes est l'une des plus grandes places de la ville de Calais, elle jouxte la tour du Guet. Elle est connue pour son marché qui se déroule chaque semaine. Rénovée, la place est ornée depuis 2013, d'une statue monumentale en bronze (échelle 1,5) de Charles et Yvonne de Gaulle, œuvre d'Élisabeth Cibot.

Forts

Modèle:Article connexe

Bassin du Paradis

Le bassin du Paradis<ref>Le bassin du Paradis, coordonnées :Longitude est 1°50'55.32" latitude nord 50°57'40.68".</ref> : une échancrure formée au premier millénaire de notre ère au débouché de la rivière de Guînes donne naissance à un port où se regroupèrent marins et pêcheurs. Désenvasé sous l’occupation anglaise en 1397, il est approfondi, agrandi et modernisé au cours des siècles. Le bassin du Paradis, qui abrita jusqu'à 100 bateaux, est un vestige des anciennes installations. Son activité périclita à partir de 1900. Désormais, une vingtaine de bateaux maintient la tradition, des pêcheurs plaisanciers surtout, que ne rebute pas son assèchement à marée basse. Auparavant, au 15 août, un lâcher de canards permettait à de courageux nageurs d’essayer de les y attraper. Depuis quelques années, cette tradition, à la suite de plaintes déposées par des militants inquiétés par de « mauvais traitements envers les animaux » (les canards précités) sont remplacées par des joutes navales.

Monuments commémoratifs
  • Le Monument des sauveteurs, ou Monument Gavet-Mareschal, est inauguré en 1899, boulevard des Alliés puis transféré en 1960 au Courgain. Le monument se trouve actuellement sur une pelouse du Courgain. Il s’agit d’une statue en bronze du sculpteur Édouard Lormier. Un premier monument avait été érigé en 1791 après les sacrifices des sauveteurs Gavet et Mareschal pour avoir secouru un bateau en perdition devant le port<ref>« Monument des sauveteurs, ou Monument à Gavet-Mareschal – Calais » sur e-monumen.net.</ref>.
Fichier:Lefebvre 389 - CALAIS MARITIME - Monument des Sauveteurs - Le Boulevard International et les Nouveaux Tramways - 1909.JPG
Le Monument des sauveteurs en 1909, à son emplacement initial.
  • Le Pluviôse, monument commémoratif en bronze du sculpteur Émile Guillaume représentant le Pluviôse au moment fatidique. Il est érigé au centre du rond-point situé devant la plage de Calais. En Modèle:Date-, la catastrophe du sous-marin Pluviôse, coulé accidentellement devant la plage de Calais par le paquebot Pas-de-Calais, endeuille la France entière. Armand Fallières, président de la République, et le gouvernement viennent assister aux imposantes funérailles des 27 victimes. Parmi ces victimes, Auguste Delpierre, 21 ans, seul Calaisien de l’équipage. Le long du bassin du Paradis, un quai porte le nom d'Auguste Delpierre.
  • Monument à Jacquard par Marius Roussel, érigé en 1910 sur la place [[Albert Ier (roi des Belges)|Albert {{#ifeq: | s | Modèle:Siècle | Ier{{#if:|  }} }}]], face à l'entrée du théâtre. Ce monument commémore le Lyonnais Joseph Marie Jacquard (1752-1834), dont l'invention a contribué au développement de la dentelle, qui a longtemps fait la richesse et la renommée de Calais.
  • Le calvaire du marin, à l’extrémité du quai d’Angoulême, a été érigé en 1988 avec du bois provenant de la jetée est<ref>Plaque Modèle:N° - Histoire de la cité.</ref>.
  • Les Bourgeois de Calais, groupe sculpté, en bronze d'Auguste Rodin, inauguré en 1895 devant l'hôtel de ville.

Modèle:Saut

Patrimoine culturel

Patrimoine culturel immatériel

L'« art de la charpenterie de marine du Nord de la France » est répertorié, depuis 2022, à l'inventaire du patrimoine culturel immatériel en France du Ministère de la Culture à la thématique « Les savoirs et savoir-faire ». Deux chantiers détenteurs de ces savoir-faire et engagés dans leur préservation sont situés dans le Pas-de-Calais : le chantier naval à Calais et le chantier de construction navale traditionnelle de la ville d’Étaples. Ces chantiers mettent en œuvre deux techniques traditionnelles de construction : celle à clin pour les canots et bateaux d’échouage de petit taille caractéristiques de la côte d’Opale, celle à franc-bord avec des spécificités régionales pour les plus grosses unités<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Dentelle

Modèle:Article connexe

Grâce aux innovations de la révolution industrielle, à la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, des machines à tisser mécaniques pour la dentelle ont été créées permettant une production importante et de qualité, avec un prix moindre. Les premiers métiers issus de l'Angleterre n'ont pu gagner la France du fait de la Révolution française de 1789, des guerres napoléoniennes et du blocus consécutif. Mais une fois la paix revenue, en 1815, la tentation était grande de copier les Anglais. C'est ainsi que le premier métier à tisser est arrivé en fraude à Calais, depuis Nottingham, sur un bateau de pêche… Par la suite, des améliorations techniques ont donné à la dentelle de Calais son côté unique, prisé aujourd'hui dans le monde entier. Calais est connu pour sa dentelle que l'on trouve dans la haute couture<ref>« La dentelle de Calais ».</ref>,<ref>« L'industrie de la dentelle ».</ref>. Calais comptait, en 1910, plus de six cents fabricants et environ Modèle:Unité qui faisaient vivre la moitié de la cité. Aujourd'hui, ils sont quelques-uns mais la dentelle demeure indissociable de l'histoire de la ville<ref>pratclif.com.</ref>.

Depuis 2015, le processus d'homologation de la dentelle Calais-Caudry comme indication géographique protégée (IGP) est engagé. Ce projet est porté par une association qui réunit huit entreprises calaisiennes et caudrésiennes. La décision est attendu vers 2023<ref>Modèle:Article.</ref>.

Musées

Arts

Fichier:Joseph Mallord William Turner 085.jpg
Turner, La plage de Calais à marée basse (vers 1830), Bury, Modèle:Lien.
  • Le théâtre municipal.
  • Le centre culturel Gérard-Philipe.
  • Le conservatoire à rayonnement départemental (CRD), anciennement école nationale de musique et de danse (ENMD).
  • L'auditorium Didier-Lockwood.
  • L'école d'art de Calais.
  • Le Channel (Scène Nationale).
  • Le cinéma Alhambra.
  • La médiathèque municipale.

Calais et la philatélie

Un timbre postal, d'une valeur de Modèle:Monnaie, représentant la ville a été émis le Modèle:Date-<ref>Le timbre.</ref>.

Un autre timbre d'une valeur de Modèle:Monnaie montrant des monuments de la ville a été émis en 2001.

Calais et le cinéma

Personnalités liées à la commune

Modèle:Catégorie détaillée

Nées à Calais

Ayant vécu à Calais

  • Armand Joseph de Béthune, duc de Chârost (1738-1800), ancien gouverneur de Calais de 1756 à la Révolution, il s'est rendu célèbre par ses actes de philanthropie et ses recherches en agronomie.
  • François-Joseph Cazin (1788-1864), chirurgien militaire puis médecin de marine au port de Calais, médecin du bureau de bienfaisance de la ville, conseiller municipal, auteur d'un célèbre traité sur les plantes médicinales.
  • George Brummell (1778-1840), dandy britannique, connu sous le nom de « beau Brummell », vécut en exil à Calais de 1817 à 1830.
  • Alfred Georges Regner (1902-1987), peintre et graveur.
  • Pierre Bachelet (1944-2005), chanteur et compositeur, grandit à Calais. La chanson Découvrir l'Amérique évoque les souvenirs de cette époque.

Mortes à Calais

Ayant séjourné à Calais

Héraldique, logotype et devise

Modèle:Blason commune

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Bibliographie

Articles connexes

Histoire

Modèle:Catégorie détaillée

Infrastructures de transport

Patrimoine

Liens externes

Modèle:Liens

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Cartes

Modèle:Références

Références

Modèle:Références

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