Écoquartier

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Modèle:Confusion

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Quartier Vauban à Fribourg-en-Brisgau (Allemagne)

Un écoquartier est un quartier ou un ensemble de bâtiments dont la conception vise à être plus durable que des constructions standards. L'objectif est d'associer la maîtrise des ressources nécessaires à la population et aux activités de production économiques, à la maîtrise des déchets qu'ils produisent<ref>EcoQuartier - Ministère du Développement durable</ref>. Il comprend une fourniture locale de l'énergie ainsi qu'un retraitement des déchets sur leur aire de production, compte tenu des techniques et des circuits courts de recyclage et de distribution connus respectant les réglementations en vigueur. C'est une unité d'aménagement qui produit accessoirement une unité culturelle. Cette caractéristique de maîtrise dépend généralement d'une implication des habitants.

Définition

Le terme « écoquartier » est un néologisme associant le substantif « quartier » au préfixe « éco- », qui vient du grec ancien « οἶκος », « oîkos » (« maison ») et entre dans la composition des mots « écologie » et « économie ».

Ce néologisme est à l'origine du label ÉcoQuartier<ref>Modèle:Lien web</ref>, promu par le ministère français de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie (MEDDE). Il désigne un projet d'aménagement urbain visant à intégrer des objectifs dits « de développement durable » - concernant les 3 volets économiques, sociaux et environnementaux - et à réduire l'empreinte écologique du projet. Cette notion insiste sur la prise en compte de l'ensemble des enjeux environnementaux en leur attribuant des niveaux d'exigence ambitieux<ref>Appel à projets sur ecoquartiers.developpement-durable.gouv.fr</ref>

Fichier:E.V.A. LanxmeerHouse9 2009.jpg
Eva Lanxmeer à Culembourg

Selon les promoteurs de ce terme, un écoquartier concilierait autant que possible ces différents enjeux environnementaux dans le but de réduire l'impact du bâti sur la nature :

  • Réduction des consommations énergétiques : les bâtiments, notamment, répondent à des exigences très strictes avec des consommations au mètre carré aussi faibles que possible. Les écoquartiers remarquables recourent tous aux énergies renouvelables (solaire, le plus souvent).
  • Meilleure gestion des déplacements avec limitation de la voiture et incitation à l'utilisation de transports doux (transports en commun, vélo, marche) : les écoquartiers favorisent l'usage du vélo grâce à des pistes cyclables, la présence de parking à vélo sécurisé, des voies piétonnes permettent de circuler en toute sécurité, des arrêts de bus parcourent le quartier, etc. Cette limitation de l'automobile peut même aller jusqu'à son interdiction totale, comme dans le cas des quartiers Carfree, mais dans tous les cas elle implique au moins une réflexion sur l'offre de stationnement automobile<ref>Modèle:Lien web</ref>.
  • Réduction des consommations d'eau : les eaux pluviales sont récupérées et utilisées pour arroser les espaces verts, nettoyer la voie publique ou alimenter l'eau des toilettes.
  • Limitation de la production de déchets : la collecte sélective des déchets est de rigueur, mais les déchets verts peuvent également être facilement compostés grâce à des emplacements prévus à cet effet - le compost pouvant ensuite être utilisé pour les jardins et espaces verts.
  • Favoriser la biodiversité : suivant les écoquartiers, des mesures peuvent être prises ou encouragées pour permettre à une flore et une faune locale de s'épanouir.
  • Les matériaux de construction utilisés et les chantiers peuvent faire l'objet d'une attention particulière (écomatériaux, meilleure gestion des déchets de chantier, réutilisation d'éléments dans le cadre d'une réhabilitation…). Un projet (2012) prévoit d'expérimenter l'utilisation de modules préfabriqués en usine, assemblés sur site en quelques heures (une nouvelle maison (ossature bois) devrait être assemblée chaque jour sur le quartier), à Vert-Saint-Denis<ref>L’éco-résidence des «Marches de Bréviande» en Seine-et-Marne, construit sur une ancienne carrière, présentée par Batiactu</ref>.

Dans un écoquartier, les habitants seraient impliqués dès la conception du quartier ou au démarrage du projet de réhabilitation. Fidèle aux principes de développement durable qui place la concertation au cœur du processus, la conception de tels quartiers attache une importance particulière à la mixité socio-économique, culturelle et générationnelle. Le quartier durable promet un accès plus facile à des activités sportives et culturelles. Du point de vue économique, les services et les commerces se voudront multifonctionnels.

Enfin, un accompagnement est souvent mis en place tout au long de la vie de l'écoquartier pour éduquer les nouveaux arrivants et leur permettre une intégration en adéquation avec les objectifs de développement durable.

Label « ÉcoQuartier »

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La labellisation comporte 4 étapes représentées sur le schéma. L'histogramme compare le nombre de villes labellisées depuis 2000 au nombre de villes labellisées en 2018.

Le label « ÉcoQuartier » est le résultat d’un processus comprenant la signature de la Charte des Écoquartiers par des élus et leurs partenaires. Cette charte contient 20 engagements répartis en quatre parties majeures : « Démarche et processus », « Cadre de vie et usagers », « Développement territorial » & « Environnement et climat ». L'obtention du label « ÉcoQuartier » s'inscrit dans une démarche volontaire et partenariale, aucune aide financière n'est prévue.

La labellisation comporte quatre étapes correspondant aux différents stades du projet. La séparation du Label en quatre étapes permet au ministère de mesurer la tenue des engagements des collectivités dans le temps.

  • Étape 1 : obtenu par la signature de la charte « ÉcoQuartier »
  • Étape 2 : engagement du chantier. Le label écoquartier « étape 2 » est délivré par la Commission nationale ÉcoQuartier après expertise.
  • Étape 3 : livraison de l’ÉcoQuartier, label obtenu après ici aussi expertise.
  • Étape 4 : confirmation de l’ÉcoQuartier, crée en 2017, permet de mesurer la tenue des engagements dans le temps, après 3 ans de vie dans le quartier<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Concepteurs et usagers

De l’élaboration à la phase d’exploitation, tout quartier est le résultat de l’action entreprise par une multitude d’acteurs aussi variés que nombreux. L'idée de parer une opération d'urbanisme du label « Écoquartier » émane généralement de la collectivité concernée ; parfois, d'un collectif de citoyens.

Une équipe de maîtrise d'œuvre pluridisciplinaire est sollicitée pour articuler les enjeux entre eux : urbanistes, paysagistes, architectes, sociologues, consultants en environnement… Lesquels doivent se montrer particulièrement ouverts à la protection de l'environnement.

Un écoquartier ne pourrait pas se faire sans grands acteurs du bâtiment et des professionnels de l'acte de construire tel que les assistants à maîtrise d'ouvrage (AMO, concepteurs, promoteurs, architectes, paysagistes, ingénieurs...) nécessaires afin d'assurer la cohérence du projet. On retrouve donc des promoteurs, investisseurs et gestionnaires de réseaux tel que le groupe MecoConcept & Assainissement<ref>Modèle:Lien web</ref> associé au groupe Betem International<ref>Modèle:Lien web</ref> qui ont pour concept des offres d'écoquartiers autonomes en énergie et en eau potable. En France, les bailleurs sociaux se sont beaucoup impliqués dans les quartiers puisqu'ils ont tout intérêt à voir les factures énergétiques diminuer. Ils sont devenus un moteur majeur dans le lancement de telles opérations.

La participation des habitants doit s’établir très en amont de la construction ou de la rénovation du quartier. En prenant ainsi part à la conception de leur futur lieu de vie, les habitants sont incités à respecter les principes de fonctionnement (notamment les taux de tri ou de possession d'une voiture, deux indicateurs souvent révélateurs du succès d'un écoquartier). On peut souligner l’originalité des démarches développées pour encourager cette participation : réseau intranet au quartier, forum internet, publication de revue de quartier, débats, séminaires, expositions… Les associations de défense de l’environnement sont étroitement impliquées, ayant des intérêts évidents dans la mise en place de tels quartiers. La participation civique couplée au principe de subsidiarité est un élément essentiel d’un quartier durable. Ainsi, dans une école primaire de Beckerich au Luxembourg, il a été demandé aux élèves d’imaginer la forme des parterres autour des arbres de leur école. Résultat : ils ont imaginé des parterres en forme d’étoiles là où les architectes tracent généralement de simples ronds ou carrés…

Mixité fonctionnelle : service, commerce et culture

Dans l’optique de réduction des distances, le quartier écologique tente d’établir un zonage multifonctionnel. Réunissant évidemment du logement (majoritairement collectifs), mais aussi des entreprises, des services, des commerces (souvent au rez-de-chaussée des immeubles), des établissements publics, des salles de spectacle,… Un exemple de ce genre d’installation est le centre Krokus à Hanovre, qui réunit sous le même toit : une bibliothèque, un centre d'arts, des salles de réunions, un studio, un atelier et une maison de quartier. Ou encore l'écocité Tianjin en Chine qui rassemble des logements, des parcs et jardins, des écoles des équipements médicaux, des quartiers d'affaires avec une volonté d'utilisation de véhicules hybrides pour les trajets entre les différentes installations<ref>Modèle:Lien web</ref>. Dans ce zonage multifonctionnel se trouvent également de nombreux espaces verts. Ici aussi, les quartiers durables marquent leur originalité par le fait d'éviter la séparation entre les jardins privés et les espaces publics, ceci afin de constituer un continuum vert et d'augmenter le bien-être.

Mobilités dans les écoquartiers

Dans la conception des écoquartiers la mobilité et les déplacements sont des enjeux environnementaux mais aussi économique incontournables afin de diminuer la pollution de l’air et les émissions de gaz à effet de serre. Les concepteurs préconisent le développement des transports collectifs et l’utilisation de mobilités douces, mobilités durables, aussi appelé « Écomobilité », comme alternatives à l’usage de la voiture en lien avec la densité urbaine.

Les ambitions en matière de mobilités affichées dans les projets d’écoquartiers prennent en compte les déplacements au sein de ce dernier tout en travaillant sur une densité et une compacité acceptable. Les mobilités douces tel que le vélo, la marche, et les transports collectifs tel que l’auto-partage ou le covoiturage sont privilégiés pour réduire la dépendance à l’automobile. L’intégration des mobilités douce se fait par la mise en place d’aménagement de services tel que des accès aux vélos importants dans les espaces publics, la limitation de stationnements des voitures, l’adaptation des espaces publics pour faciliter l’accès au quartier et dans le quartier ou encore l’aménagement de parkings de manière restreints, aux périphéries des écoquartiers, loin des logements et des bureaux. L’éco quartier « Danube » à Strasbourg est un parfait exemple ou le stationnement automobile est très restreint ou le nombre de places de stationnement automobile prévu pour les habitants du quartier est de 1 place pour 2 ménages<ref>Modèle:Lien web</ref>. Cela permet de limiter les circulations internes mais cela permet aussi l’aménagement de nouveaux types d’espaces plus favorables au mode de vie des habitants: l’augmentation de la taille des logements, influencer leurs pratiques de déplacements, en effet, la proximité du stationnement renforce la fréquence d’usage de la voiture.

Ces aménagements vont susciter des pratiques de mobilités différentes selon l’implication des habitants et par exemple la distance de marche acceptable selon eux. Elle est par exemple en Belgique de 300 à 600 mètres. Cette distance est beaucoup plus importante en Roumanie<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Action sociale et santé

Modèle:Section à sourcer La mixité intergénérationnelle, culturelle et socio-économique est une priorité dans l’élaboration d'un quartier durable. Pas toujours facile à réaliser concrètement, celle-ci est nettement encouragée par divers moyens : en variant la taille de l'appartement, en aménageant des appartements pour certaines catégories de personnes (personnes à mobilité réduite, personnes âgées) et en fixant une limite maximale aux revenus des locataires… À Hammarby, en Suède, le sport a aussi été mis à l’honneur avec des pistes de jogging et des terrains de sport en plein air au cœur du quartierModèle:Refnec.

Réflexion sociale sur la vie en communauté

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Critiques, controverse

L'architecte Rudy Ricciotti, lauréat du grand prix national de l'architecture en 2006, estime le concept d'écoquartier vide et racoleur au point de le qualifier de « terme abominable » et de préciser : Modèle:Citation<ref>Rudy Ricciotti, architecte brut de décoffrage - Luc Le Chatelier, Télérama, 4 décembre 2011</ref>.

D'autresModèle:Qui estiment que le concept d'écoquartier prend un certain sens quand il s'agit de rénovation urbaine, mais se contredit quand il s'agit d'implantation détruisant un milieu naturel ou semi-naturel. Et certains Modèle:Refnec de voir naître des projets d'écoquartiers ruraux<ref>valmeo.blogspot.com Exemple d'écoquartier rural</ref>,<ref>-naturels-regionaux.fr Exemple d’accompagnement vers le développement d'écoquartiers ruraux Modèle:Pdf</ref> très déconnectés des services (transports en commun ou gare, école, alimentation, santé). Si la concentration de l'habitat et des activités humaines est moins écologique que la répartition de la population dans des villes plus petitesModèle:Refnec (immeubles énergivores, importation alimentaire), le comportement des habitants influence la qualité finale du quartier (écocitoyenneté, avec utilisation de transports propres, tri des déchets, développement de l'auto-énergie et mise en commun des moyens, etc.).

Selon une étude de 2013, en France, les écoquartiers reproduisent souvent des erreurs faites par les concepteurs de villes nouvelles. La « carte blanche » qui leur est laissée ne les incite pas à tenir assez compte des besoins des habitants et (dans le cas des écoquartiers) des conditions de soutenabilité (biodiversité, énergie, adaptation au changement climatique, etc.)<ref name=EcoquartierHLM2013>Journée « Écoquartiers neufs et rénovés : l'approche HLM », Journée professionnelle de l'USH (Union sociale pour l'habitat), 29 janvier 2013 Modèle:Pdf</ref>. Ainsi, selon le sociologue Michel Bonetti coauteur du guide<ref name=Guide150>« Préconisations pour la conception et la gestion d'un écoquartier : les organismes HLM impliqués dans le développement urbain durable », no 150 de la collection des Cahiers d'Actualité Habitat, 168 pages ; Ce guide se base sur une analyse et des retours d'expérience pour cinq « écoquartiers » ayant impliqué des bailleurs sociaux (HLM) comme maîtres d'ouvrage : La Caserne de Bonne à Grenoble (Isère), Monconseil à Tours (Indre-et-Loire), la Bottière-Chênaie à Nantes (Loire-Atlantique), les Akènes à Lormont (Gironde) et La Courrouze étendu sur Rennes et Saint-Jacques-de-la-Landes (Ille-et-Vilaine).</ref> Modèle:Citation, Modèle:Citation avec des espaces publics parfois confondus avec l'espace privé, contredisant les démarches engagées dans la rénovation urbaine<ref name=EcoquartierHLM2013/>. Les objectifs d'efficacité énergétique et de bonne gestion de l'eau et des déchets restent pertinents dans les écoquartiers, mais leur conception architecturale semble parfois inadaptée, par exemple avec des exercices esthétiques se voulant modernistes de façades uniformes ou de pieds d'immeuble presque « aveugles »<ref name=EcoquartierHLM2013/>. Bruno Bessis<ref>adjoint au responsable du projet « Écoquartiers » à la DGALN, appuyé par un conseil scientifique</ref> estime que dans ces cas, il ne s'agit pas de véritables écoquartiers, mais selon lui, Modèle:Citation<ref name=EcoquartierHLM2013/>. Comme les villes nouvelles, ces quartiers laissent une certaine place à la nature, mais tiennent peu compte des habitants qui n'y arrivent qu'après la construction et se voient imposer des formes urbaines et modes de vie proches des projets urbains habituels<ref>source AEF Développement durable / Dépêche no 15958, une étude pointe les mêmes erreurs que lors de la conception des villes nouvelles, 2013</ref>.

Des voix s'élèventModèle:QuiModèle:Style à revoir aussi pour dénoncer la récupération du concept par des « promoteurs architectes » dont les projets ne respectent qu'en partie la notion d'écoquartier et peuvent même à terme contribuer à augmenter l'empreinte écologique (déplacements non raisonnés, commerces de proximité non prévus)<ref>ecoattitude.org</ref>,<ref name="MONI1">« L’écoquartier ne doit pas être une enclave écologique pour bobos » - Le Moniteur, 24 mars 2009</ref>,<ref>Le piège des écoquartiers - LyonCapitale.fr</ref>.

Par ailleurs la création de ces quartiers nouveaux ne doit pas masquer la nécessité de rénover nos villesModèle:Style à revoir entièrement et surtout de faire évoluer le comportement des habitants en favorisant les échanges et la concertation (écologique, politique, économique) dans les quartiers existants<ref name="MONI1"/>.

Limites des écoquartiers

Des projets abandonnés ou « ratés » qui ne méritent plus l'appellation d'écoquartier

Pour diverses raisons, certains projets de constructions d'écoquartiers n'ont jamais vu le jour. D'autres ne sont pas perçus comme des écoquartiers à part entière. En voici quelques exemples :

Le quartier de Songdo à Incheon : Ce nouveau quartier, construit à partir de 2003, se situe aujourd'hui tout autour d'un parc de 41 hectares. En 2003, l'association Birds Korea avait appelé à l'arrêt des travaux à cause de la perte de la vasière qui abritait plusieurs espèces d'oiseaux menacées et servait d'étape aux oiseaux migrateurs<ref>Modèle:Lien web</ref>. Le quartier est finalement construit et présenté comme un modèle de développement durable grâce à ses nombreux équipements et ses bâtiments à hautes qualités environnementales constitués selon les normes de la LEED (Leadership in Energy and Environmental Design).

L'aménagement du quartier Confluence à Lyon : La Confluence était un vaste projet d'extension métropolitaine au Sud de Lyon. Pour transformer ce site et en faire un quartier innovant, la municipalité de Lyon a axé son offre sur des aménagements urbains (pôle de loisirs et de commerces, ouverture du Musée des Confluences ou encore accueil de grands événements culturels). Cependant, une certaine fragilité politique entre les citoyens et les aménageurs n'a pas permis un bon fonctionnement avec des partenariats envisagés. Bien que certains points semblent avantageux tels que des nouveaux emplois, des transports multimodaux ou une meilleure qualité environnementale et des meilleures performances énergétiques, d'autres points comme l'accessibilité, le stationnement, des prix très élevés (le chantier a atteint les 330 millions d'euros alors qu'il devait en coûter au départ 61 millions<ref>Modèle:Lien web</ref>) mais aussi des problèmes de sécurité au sein du quartier n'ont pas permis de remplir les objectifs de départ propres à un écoquartier.

Le quartier BedZED à Londres : Avec des objectifs environnementaux, énergétiques et sociaux le quartier de BedZED a eu des résultats concluants<ref>Modèle:Lien web</ref> jusqu'à l'instant de la fermeture de la centrale de cogénération en 2005 à la suite de pannes et de la faillite de l'entreprise chargée de sa gestion. Cette centrale devait alimenter tout le quartier en chaleur et en électricité à partir de biomasse. Les entretiens difficiles du site ont provoqué des pannes récurrentes qui n'ont pas permis un bon fonctionnement du projet. Les bâtiments du BedZED sont désormais reliés au réseau classique pour s'approvisionner en électricité<ref name=":0">Modèle:Ouvrage</ref>. Cela contredit les idées des concepteurs ainsi que le concept d'écoquartier.

Le quartier de Hedebygade à Copenhague : Comme pour le quartier BedZED, le quartier de Hedebygade a subi des dysfonctionnements dus à des erreurs d'installations, un manque de moyens pour l'entretien et de suivi par les entreprises. Le quartier n'a pas atteint ses objectifs ; les panneaux solaires et le système de récupération d'eau de pluie n'ont jamais fonctionné<ref name=":0" />.

Bonnes pratiques, recommandations

Un guide français réalisé en 2012<ref name="Guide150" /> exprime sept recommandations :

  1. Modèle:Citation ;
  2. Modèle:Citation ;
  3. Modèle:Citation ;
  4. Modèle:Citation ;
  5. Modèle:Citation ;
  6. Modèle:Citation ;
  7. Modèle:Citation.

Les auteurs de ce guide invitent à différencier les Modèle:Citation des véritables écoquartiers qui sont des Modèle:Citation<ref name=EcoquartierHLM2013/>.

Après l'évaluation (dans le cadre d'une thèse) des aspects environnementaux de Modèle:Nobr européens, surtout situés en France, un logiciel (« Biodi(V)strict ») a été développé en 2012 par AgroParisTech. Il vise à aider les aménageurs à développer un mini-réseau écologique à l'échelle d'un écoquartier ou d'une zone d'aménagement<ref>Explications vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=1hIq-TK4ULY&feature=youtu.be ; https://www.urbalia.fr/biodivstrict/</ref>.

Exemples

Modèle:Section à actualiser

Fichier:E.V.A. LanxmeerSelfconstruction2 2009.jpg
Écoquartier Eva Lanxmeer à Culembourg.

On trouve des écoquartiers dans les endroits suivants :

Afrique

En Afrique, les acteurs publics et privés ont négligé l'investissement urbain au profit des campagnes, en conséquence les modèles d'écoquartier adaptés au contexte géoclimatique africain restent encore à inventer<ref>Modèle:Article Modèle:Citation bloc</ref>. L'architecte-paysagiste Denis Targowla et l'architecte malien Gaoussou Traoré ont conçu avec l'urbaniste Pascal Reysset l'écoquartier Sébénikoro 2000 sur les bords du Niger à Bamako<ref>Modèle:Lien web.</ref>, l'un des écoquartiers les plus aboutis d'Afrique<ref>Modèle:Article.Modèle:Citation bloc</ref>.

  • Sébénikoro 2000 (Niger)
  • Steyn City (Afrique du Sud)
  • Ksar Tafilelt : Le Projet Tafilelt à Ghardaïa, ville du nord de l’Algérie au Sahara, a été fondé par Ahmed Nouh en 2003. Le projet a reçu le premier prix de la ville durable à la COP22 à Marrakech et peut donc s’affirmer comme modèle d'urbanisme écologique au sein de la région nord-africaine. Tafilelt s’adapte à son milieu grâce à son architecture constituée de matériaux (la pierre, la chaux et le plâtre) dotés d’une bonne inertie thermique et issus de son environnement local. L’ensemble du projet est construit selon des méthodes ancestrales fondées sur l’architecture ksourienne de la région. Son urbanisme dense s’adapte au climat du Sahara, il favorise les ruelles ombragées et les protège des vents dominants et sableux. La modernité s’insère dans le projet par « l’introduction de l’élément «cour» pour augmenter l’éclairage et l’aération de l’habitation ainsi que l’élargissement de ses espaces intérieurs » (A. Nouh). Cette alliance entre modernité et tradition est teintée par un « acte de militantisme » répondant à une crise du logement secouant la région en 2000. Ce projet se revendiquant non lucratif vise à offrir des terrains à prix raisonnable en priorité aux familles ainsi qu'aux femmes ayant des enfants ou des parents à charge. La ville est régie par une charte signée par chaque habitant, visant à les responsabiliser vis-à-vis de l’environnement. La propreté de chaque îlot est assurée par un ménage. L’éducation à l’environnement passe également par la plantation obligatoire de trois arbres par chaque propriétaire<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Allemagne

  • Vauban Fribourg-en-Brisgau : construit sur une ancienne base militaire,le quartier Vauban, bâti en 1996, près de Fribourg en Allemagne, est devenu la vitrine européenne des écoquartiers. Les 34 hectares de ce quartier regroupent 2 000 logements et 600 emplois. Ce voisinage de 5 500 habitants met l'accent sur un grand nombre d’innovations écologiques. Créé par les résidents comme un « voisinage de courte distance », les habitants de Vauban réduisent progressivement l'utilisation des voitures pour laisser la rue aux enfants. Ce modèle de Carfree passe par la mise à l’écart des places de stationnement en périphérie du quartier et une restriction de la circulation automobile. A l’inverse, une offre performante en transport collectif (bus et tramway) est proposée aux habitants avec un système de car-sharing (voiture partagé). Vauban se situe à 3 km au sud du centre-ville de Fribourg-en-Brisgau, soit à 15 minutes de trajet à vélo ce qui limite la nécessité de prendre la voiture pour accéder au centre-ville.
  • Le quartier de Kronsberg à Hanovre : Première phase de construction entre 1997 et 2000. Aujourd'hui 7300 personnes vivent à Kronsberg dans 2600 appartements, 150 copropriétés et environ 400 logements individuels<ref>Modèle:Lien web</ref>. Ce projet a été intégré au programme de développement Européen dans le cadre de l'exposition universelle EXPO 2000. Un fond spécial a été créé de façon à financer les infrastructures du nouveau quartier, la municipalité a accepté de dépenser la majeure partie des revenus issus de la vente des terrains à l'aménagement de la zone. Cela a permis de bénéficier d'infrastructures de grandes qualités dès les premières phases du projet (écoles, zones résidentielles, jardins, maison de quartier "KroKuS") ainsi que des éléments paysagers à forte identité (zones reboisées, reliefs artificiels, place centrale, système de retenue des eaux de pluie)<ref>Modèle:Lien web</ref>. Toutes les habitations sont des logements de basses énergies qui ne consomment pas plus de 55 kWh par m2 par an pour le chauffage. L'énergie éolienne est la principale source d'énergie renouvelable utilisée à Kronsberg ce qui en fait un exemple type du quartier à haute qualité environnementale cependant, il ne répond pas totalement à la définition d'un écoquartier en termes de mixités et de vie de quartier.

Canada

  • Communauté solaire de Drake Landing, un écoquartier construit en 2007 dont plus de 90 % des besoins annuels de chauffage sont couverts par l'énergie solaire.
  • Technopôle Angus (Montréal), un écoquartier en cours de construction en 2020-2021 dont la principale particularité est la présence d'une boucle énergétique entre le secteur industriel et commercial du projet et le secteur résidentiel. cette caractéristique permet la captation de la chaleur générée par les industries durant le jour et de la redistribuer par un système hydraulique vers le quartier résidentiel tout près pour qu'elle soit utilisée durant la nuit alors que les résidents s'y trouvent. À l'inverse, la chaleur des résidences étant devenue caduque durant la journée, les travailleurs n'y étant plus, elle est redistribuée aux locaux industriels, fermant ainsi la boucle énergétique. Le quartier possède aussi une gestion des eaux pluviales avec l'intégration de mesures e rétention et d’absorption comme les "noues", les stationnements perméables, des secteurs inondable et les aménagements paysager permettant l’absorption de l'eau de pluie<ref>https://www.technopoleangus.com/</ref>.

Chine

Modèle:...

France

Modèle:...

Écoquartiers aménagés

Photo de l'écoquartier de Bonne.
La Caserne de Bonne à Grenoble, grand prix Écoquartier 2009

Voici la liste des écoquartiers recensée par l'Etat français :

Projets

Jean-Louis Borloo a confié au député Bruno Bourg-Broc, président de la Fédération des maires des villes moyennes (FMVM), la présidence de la Commission d’analyse et d’appui du Plan Ville durable en 2010, qui a procédé à l’étude des candidatures des appels à projets Écoquartier et Écocité (pour le Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer).

394 projets ont postulé au second appel à projet Écoquartiers (2011), dont près de 90 proviennent de communes de moins de Modèle:Nombre, et environ 180 dossiers de communes de 2 000 à Modèle:Nombre. Plus de 100 projets étant en phase opérationnelle, 140 en phase pré-opérationnelle. 50 % sont en ville renouvelée (sans extension urbaine, pour partie sur friches urbaines). Les résultats sont attendus pour l'automne 2011<ref>Batiactu, 13 mai 2011</ref>.

Voici les principaux projets en cours :

  • Asnières-sur-Seine (Hauts-de-Seine) : Le Quartier de Seine Ouest, dont l'achèvement est prévu en 2025, se développe sur une ancienne friche industrielle de 16 hectares. La programmation se compose de logements (plus de 2 000), d'un hôtel, de trois résidences de services, de bureaux et activités, de commerces et services, d'une crèche, d'un groupe scolaire et d'un parc urbain central de plus de 1,5 ha qui relie le pôle multimodal à la Seine. L'écoquartier intègre une générosité de la trame verte et des espaces paysagers, une préservation et développement de la biodiversité (dont des nichoirs pour oiseaux sur les tours), une pacification de la circulation, la mise en place d'un réseau géothermique de chauffage urbain... 8 000 m² de toitures sont consacrés à l'agriculture urbaine (4 typologies d'usage répartis sur 51 toitures), ce qui en fait en superficie un des plus importants programmes d'agriculture urbaine développé en France. Le Quartier de Seine Ouest a été désigné en 2017 lauréat de l’appel à projets « Cent quartiers innovants et écologiques », lancé par la Région Île-de-France. L'opération a également obtenu label ÉcoQuartier étape 2 (écoquartier en chantier) en 2020<ref>Modèle:Lien web</ref>.
  • Avignon (Vaucluse) : un projet est en discussion depuis 2009 dans le sud de la ville, mais municipalité et riverains s'opposent encore sur certaines des orientations<ref>Le vrai faux eco-quartier - le Ravi, septembre 2012</ref>.
  • Arpajon (Essonne) : Le projet d’écoquartier Les Belles Vues a été initié depuis 2009. Sur une surface de Modèle:Unité, cet écoquartier a obtenu en 2015 sa certification HQE Aménagement (Haute Qualité Environnementale)<ref>Modèle:Lien web</ref>.
  • Besançon (Doubs) : écoquartier des Vaites, le long duquel sera aménagé un TCSP notamment avec le futur tramway<ref>http://www.besancon.fr/index.php?p=1043&art_id=3575</ref>.
  • Bordeaux (Gironde) : trois écoquartiers en cours de développement. L'écoquartier Ginko sur les berges du Lac de Bordeaux est une création complète d'aménagement d'un nouveau quartier, en bord de lac, intégrant habitat collectif HQE et BBC, transports collectifs, pistes cyclables, commerces de proximité, mixité sociale. Un autre écoquartier est en phase de projet : la rénovation de l'îlot Niel (quartier Bordeaux-Bastide), ancienne caserne qui va devenir une zone pilote autour de concepts environnementaux ambitieux. L'écoquartier « Les Akènes » (Quartier La Ramade) à Lormont, également en cours de construction sur l'ancienne friche industrielle de Siemens, propose un projet d’aménagement à forte qualité environnementale alliant mixité sociale et fonctionnelle : logements réalisés sous le label BBC, implantation d’une chaufferie biomasse (bois/gaz), cheminements doux, desserte de transports en commun en site propre, bureaux, commerces et services de proximité, un parc, un écosystème varié.
  • Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : l'écoquartier de Boulogne-Billancourt<ref>Modèle:Article</ref> dans le quartier du Trapèze. Cet écoquartier a une superficie de Modèle:Unité et pourra contenir à la fin de son aménagement jusqu'à Modèle:Nombre. Cet écoquartier possède le label national d'écoquartier (MEDDE). Seulement treize écoquartiers ont reçu le label MEDDE en 2013. La géothermie amène 65 % de l'énergie dans le quartier du trapèze, ce qui permet de chauffer et de climatiser les bâtiments reliés à ce réseau d'énergie. Dans l'optique de rendre ce quartier dépendant aux énergies renouvelables, l'installation de panneaux photovoltaïques et d'une serre végétale dans le but de climatiser les bâtiments possédant cette installation. Dans ce quartier une école élémentaire et une maternelle auront des installations atypiques à d'autres écoles comme un mur végétal, des niches d'oiseaux, un verger et un potager. Les élèves de ces écoles auront aussi la chance de pouvoir pratiquer pendant Modèle:Heure par jour de l'anglais. Les déplacements à vélo et les transports « doux » seront évidemment prioritairement utilisés par les habitants dans le but de réduire la pollution causée par les voitures et autres transports qui n'utilisent pas l'électricité pour fonctionner. Cet écoquartier se doit de respecter des critères précis pour pouvoir garder le label écoquartier comme il est expliqué plus haut dans cet article<ref>Modèle:Lien web</ref>.
  • Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) : création d'un écoquartier pour remplacer les friches industrielles situées derrière la gare principale<ref>Boulogne-sur-Mer - Le pôle gare - Axe-liane.fr, consulté le 24 février 2013</ref>.
  • Bourges (Cher) : écoquartier Baudens sur le site d'un ancien hôpital militaire<ref>http://ecoquartier-baudens.fr/</ref>.
  • Cabestany (Pyrénées-Orientales) : Premier écoquartier du département des Pyrénées-Orientales. Le quartier est actuellement en construction, il se situe sur la zone « Les Hauts du Moulinas »<ref>Cabes'info, journal de la ville de Cabestany, voir en page 6</ref>.
  • Caen (Calvados) : Le projet Caen Presqu'île, initié en 2010 et qui devrait faire l'objet d'un Projet d'intérêt majeur (PIM), vise à reconquérir progressivement 600 hectares de friches industrielles en bâtissant un écoquartier qui se veut novateur et faisant la part belle à la circulation douce. Environ Modèle:Nombre sont prévus, à cheval entre Caen et les communes de Hérouville-Saint-Clair et Mondeville (Calvados). Les travaux, déjà entamés avec la construction de nouveaux équipements (TGI, Salle de musiques actuelles, médiathèque...) devraient se poursuivre avec la construction des premiers logements courant 2018.
  • Cholet (Maine-et-Loire) : écoquartier du Val de Moine<ref>[1] présentation du Val de Moine sur le site de la ville de Cholet</ref>.
  • Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) : deux écoquartiers : Trémonteix (Livraison depuis 2014 jusqu'à 2020) et Champratel.
  • Colmar (Haut-Rhin) : secteur Amsterdam, quartier Europe, deuxième semestre 2011 à 2013<ref>Secteur Amsterdam de la Ville de Colmar</ref>.
  • Courcelles-lès-Lens (Pas-de-Calais) : la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin, la ville de Courcelles-lès-Lens (Pas-de-Calais) et Nexity Foncier Conseil (certifié ISO 14001) développent un écoquartier Le Domaine de la Marlière sur un espace de Modèle:Unité qui accueillera à terme environ Modèle:Nombre. Cette opération d'envergure nationale permettra de gérer les eaux pluviales, améliorer la biodiversité du site, préserver les sols, utiliser les énergies renouvelables, mettre en œuvre des constructeurs de haute qualité environnementale (HQE). Les aspects sociaux et économiques de l'opération seront mis en avant avec la création de logements pour primo-accédants auxquels s'ajouteront 20 % de logements sociaux, la création de locaux de services et de commerces de proximité, la réalisation d'une partie des travaux par des jeunes en réinsertion, etc.
  • Créteil (Val-de-Marne) : plusieurs écoquartiers sont en construction, notamment vers le quartier de L'Echat.
  • Douai (Nord) : la ZAC du Raquet en 2006, très vaste écoquartier de Modèle:Nombre, mêlant préoccupations sociales et écologiques car il est associé à un secteur ANRU et sera desservi par la seconde ligne de tram et Modèle:Unité de pistes cyclables ; un canal et une trame verte et bleue permettront la gestion des eaux pluviales sur site (zéro rejet) et de maintenir et restituer les corridors écologiques ; la CAD (communauté d'agglomération du Douaisis), sous la présidence de Jean-Jacques Delille, pilote ce projet avec Florence Bougnoux, architecte-urbaniste associée de l'agence Seura, mandataire de l'équipe de maîtrise d'œuvre. Les premiers espaces publics et bâtiments répondant aux normes de très haute performance énergétique, associées au recours à des énergies renouvelables, devraient être livrés en 2009.
  • Dunkerquois (Nord) : projet d'écoquartier de plus de 400 logements, à Grande-Synthe, avec maisons selon les conseils de Bill Dunster (inventeur de Bedzed) zéro carbone préfabriquée livrée en kit, (maison RuralZED conçue par ZEDfactory), à ossature en bois lamellé certifié FSC, avec Modèle:Unité de panneaux solaires intégrés et « ventilation naturelle à récupération de chaleur sans besoin électrique » ; ZAC de Bonne (Grand Prix national des écoquartier). Le surcoût apparent initial devrait être remboursé en dix ans par les économies d'énergie et de fonctionnement. Pour encourager la généralisation des écoquartier, l'AGUR (Agence d'urbanisme) a en 2009 diffusé des fiches conseil<ref>Quinze fiches-conseil sur les écoquartiers - AGUR, agence d’urbanisme et de développement de la zone Flandre-Dunkerque Modèle:Zip/Modèle:Pdf</ref>.
  • Grandvilliers (Oise) : quartier Chantereine.
  • Gennevilliers (Hauts-de-Seine) : l’écoquartier Chandon République est situé sur les sept hectares de l’ancien site des établissements ETG / Renault, historiquement Chausson (carrosserie automobile) et sur deux hectares du site Calmette dont une partie de l’habitat existant sera conservé. Le projet d’écoquartier Chandon-République a été lauréat de l’appel à projets « Nouveau quartier urbain » (NQU) de la région Ile-de-France traduisant la qualité et l’ambition du projet tout en ouvrant le droit à une aide financière à la mise en œuvre pour les équipements publics principalement.
  • Herbiers (Vendée) : écoquartier Val de la Pellinière.
  • Issy-Les-Moulineaux (Hauts-de-Seine)<ref>Modèle:Lien web</ref> : création de l'écoquartier numérique en 2015.
  • Haguenau (Bas-Rhin) : écoquartier Thurot.
  • La Teste-de-Buch (Gironde) : au Sud du bassin d'Arcachon, s'est engagée à une démarche de création d'écoquartier sur le site d'un ancien hôpital en utilisant notamment un puits de pétrole présent à côté comme source d'énergie géothermique. Cette dernière couvrira 80 % des besoins énergétique destinés au chauffage<ref>http://www.ecoquartier-le-pyla.com/</ref>.
  • Le May-sur-Èvre (Maine-et-Loire), écoquartier de la Baronerie, création en 2014.
  • Lille (Nord) a annoncé en Modèle:Date- la création à partir de 2007 d'un écoquartier. Peu après une Charte écoquartiers de Lille Métropole Communauté urbaine était proposée par la communauté urbaine<ref>À propos de la Charte écoquartiers de Lille Métropole Communauté urbaine - LilleMetropole.fr, consulté le 29 novembre 2009</ref>. L'écoquartier de la Zone de l'Union (80 ha) sera zone pilote ; son retour d'expérience et celui d'autres projets soutenus par LMCU servira à établir le contenu de la charte<ref>www.lillemetropole.fr voir Modèle:Pp. du doc : Extrait du Registre aux délibérations du conseil de la communauté ; réunion du conseil du 30 juin 2006 Modèle:Pdf</ref>. Fin 2009, la communauté urbaine annonce qu'une quinzaine d’écoquartiers sont en projet<ref>page de la Métropole lilloise, sur le développement durable et le débat du 27 novembre 2009, avant le sommet de Copenhague</ref>.
  • Limeil-Brévannes (Val-de-Marne) a commencé la construction d'un écoquartier à énergie positive sur une ancienne balastière : Les Temps Durables.
  • Merville (Nord) : en partenariat avec Nexity Foncier Conseil a lancé la commercialisation en Modèle:Date- de l'écoquartier Les jardins de Flandres qui accueillera 350 logements dans un souci de mixité sociale et de développement durable.
  • Metz (Moselle) : L'écoquartier Les Côteaux de la Seille dans le sud de la ville au bord de la rivière Seille a commencé sa sortie de terre fin 2012, son urbanisation est régie par une convention de partenariat visant à la certification « Habitat & Environnement » ainsi que « NF Logement »<ref>Écoquartier Les Coteaux de la Seille : signature de la convention Ville de Metz - CERQUAL</ref>, il devra pouvoir accueillir Modèle:Nombre pour environ Modèle:Nombre, il comprendra commerces, infrastructures, espaces verts ainsi que des itinéraires cyclables<ref>La « ville jardin » plante des graines d'Écoquartier - Site de la ville de Metz</ref>. Dans les quartiers nord de la ville a aussi débuté mi-2012, la construction de la ZAC du Sansonnet, basé quant à lui sur l'urbanisme durable, comprenant un parc paysager, accompagné de jardins divers<ref>ZAC du Sansonnet : un quartier jardin - Site de la ville de Metz</ref>.
  • Montpellier (Hérault), onze écoquartiers sont actuellement construits ou en cours de construction : les Grisettes Modèle:Unité, Ovalie Modèle:Unité, Malbosc Modèle:Unité, Jardins de la Lironde Modèle:Unité, Jacques-Cœur Modèle:Unité, Rives Gauche Modèle:Unité, Parc Marianne Modèle:Unité, Consuls de Mer Modèle:Unité, République Modèle:Unité, Nouveau Saint-Roch Modèle:Unité, La Restanque Modèle:Unité<ref>http://printempsdelademocratie.montpellier.fr/public/documents/urbanisme/Les_eco_quartiers.pdf</ref>.
  • Nantes (Loire-Atlantique), trois écoquartiers sont actuellement en cours de construction : « Bottière-Chénaie » bâti sur d'anciennes friches maraîchères (aménagé jusqu'en 2014), « Saint-Joseph de Porterie » aménagé Modèle:Unité avec à terme de Modèle:Nombre et la « Prairie-au-Duc » sur l'île de Nantes, le long du boulevard homonyme.
  • Oulmes (Vendée) Les Écluzis, écoquartier rural situé dans le sud Vendée entre Fontenay le comte et Niort. Les Ecluzis montrent que les écoquartiers ne sont pas l'apanage des grandes villes. Le but étant de mieux gérer l'espace agricole et de réduire la consommation des zones naturelles<ref>http://les-ecluzis.fr</ref>.
  • Paris est en train de suivre le même mouvement avec la zone d'aménagement concerté occupant le site de l'ancien hôpital Boucicaut (ZAC Boucicaut) dans le [[15e arrondissement de Paris|Modèle:15e arrondissement]] ; les architectes Philippe Ameller, Jacques Dubois et associés d'une part, Philippe Guthmann d'autre part, y ont déjà achevé près de deux cents logements<ref>Clichy-Batignolles</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref> : création de l'écoquartier le Modèle:Date-. Afin de partager une expérience de plus de dix ans en faveur du climat, Paris Batignolles Aménagement a édité, à l'occasion de la COP21, un document de présentation de l'ensemble des mesures adoptées par l'écoquartier. Il y a eu un autre écoquartier de plus petite échelle, dans le Modèle:20e arrondissement de Paris : Fréquel-Fontarabie.
  • Perpignan (Pyrénées-Orientales), trois projets d'écoquartiers<ref>Grenelle 2015 Archipel Perpignan, projet de trois écoquartiers sur Perpignan Modèle:Pdf</ref>, dont un sur la zone du Pou de les Colobres qui concerne Modèle:Nombre, et distingué par le label national « Projets d'Avenir »<ref>La semaine du Roussillon - Article sur l'écoquartier du Pou de les Colobres</ref>.
  • Pont-Audemer (Eure), futur écoquartier de la Cartonnerie<ref>Vers une plus ville durable… - Ville de Pont-Audemer</ref>.
  • Ramonville-Saint-Agne (Haute-Garonne), écoquartier Maragon-Floralies, en construction depuis 2014<ref>Modèle:Lien web</ref>.
  • Rouen (Seine-Maritime) : notamment deux projets, l'écoquartier Flaubert de Modèle:Unité à l'ouest de la ville sur la rive gauche de la Seine<ref>écoquartier Flaubert</ref>,<ref>la-crea.fr</ref> et l'écoquartier Luciline de Modèle:Unité, également à l'ouest de la ville sur la rive droite du fleuve<ref>écoquartier Luciline</ref>.
  • Saint-Étienne (Loire) : l'écoquartier Desjoyaux s'inscrit dans le cadre du programme de rénovation urbaine financée par l'ANRU. La Société d'équipement du département de la Loire (SEDL<ref>SEDL</ref>), maître d'ouvrage délégué, a confié à l'architecte Frank Lebail de l'agence NOVAE<ref>NOVAE</ref>, la conception de ce projet implanté dans un tissu urbain existant en lieu et place de friches industrielles et de logements insalubres. Ce projet est remarquable d'une part du fait de son implantation en flanc de colline globalement orienté plein nord (nécessitant une réflexion poussée et sur l'implantation, l'organisation et l'orientation du bâti) et d'autre part de sa proximité avec le centre-ville (renouvellement d'un tissu ancien dégradé permettant le réinvestissement d'un quartier délaissé et le développement de modes de déplacement diversifiés).
  • Sarrebourg (Moselle) : écoquartier Gérôme, sur le site de l'ancienne caserne Gérôme<ref>Vivre à Sarrebourg, no 119, novembre 2013 Modèle:Pdf</ref>.
  • Strasbourg (Bas-Rhin) est engagée dans deux projets d'écoquartier. Le premier est l'écoquartier Danube qui prévoit 700 logements pour une livraison qui s'étalera jusqu'en 2020, se situant à proximité de la ZAC Étoile, dans une zone de « requalification » urbaine allant du centre-ville à la frontière allemande. Le deuxième concerne l'écoquartier des brasseries se situant sur d'anciennes friches industrielles ; il comportera 450 logements pour une livraison fin 2012<ref>Nouvel écoquartier sur le site de la brasserie Kronenbourg - LaVieImmo.com, Modèle:Date-</ref>.
Fichier:Tours Monconseil Rose des Vents.jpg
Le quartier Monconseil.
  • Tours (Indre-et-Loire) : lauréat du concours Écoquartier 2011, l'écoquartier de Monconseil, en cours de réalisation jusqu'en 2021. Commencés en 2006, les travaux de viabilisation ont porté en premier lieu sur la création d'un jardin public d'un hectare, élément structurant du plan d'aménagement global. Les logements doivent tous être certifiés Habitat & Environnement. Situé au cœur de la partie nord de la ville et de l'agglomération, ce quartier est voulu comme un nouveau centre de gravité permettant de diminuer les déplacements urbains. Les thèmes majeurs concernent la forme urbaine en relation avec les quartiers environnants, les différents modes de transports doux, la gestion de l'eau, la gestion des déchets et la maîtrise des dépenses énergétiques. L'aménageur est Tour(s) Habitat (OPH), dans le cadre d'un traité de concession passé avec la Ville de Tours.
Fichier:Chantier du quartier de la Cartoucherie - Toulouse 2015.jpg
Chantier de la Cartoucherie. Toulouse. Décembre 2015

Le Modèle:Date, Daniel Canepa, préfet de Paris et d'Île-de-France, et plusieurs élus des communes de la région ont signé les premiers contrats-cadre « écoquartiers franciliens », permettant le lancement des huit projets suivants<ref>Écoquartiers, un label, une exigence de qualité - Ile-de-france.pref.gouv.fr, Modèle:Date-</ref> :

En 2010, neuf communes supplémentaires ont été désignées pour la mise en place de nouveaux projets d'écoquartiers<ref>Faire la ville autrement : Écoquartiers contre Nouveaux Quartiers Urbains - Urbamedia.com, Modèle:Date-</ref>:

Japon

Pays-Bas

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Royaume-Uni

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Suède

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Suisse<ref>Voir notamment La revue durable no 28, février-mars-avril 2008; Dominique Roten, Les écoquartiers : davantage qu’un ensemble de bâtiments écobiologiques in Moneta no 4, 2008, 26 novembre 2008</ref>

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Modèle:Colonnes

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