Transdev
Modèle:Sources secondairesModèle:Promotionnel Modèle:Infobox/Début Modèle:Infobox/Titre Modèle:Infobox/Image Modèle:Infobox/Image optionnelle Modèle:Infobox/Image Modèle:Infobox/Séparateur optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle {{#if:1,215 milliard d’euros7,011 milliards d'euros (2021)-159 millions d’euros
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Modèle:Infobox/Notice avec wikidata Modèle:Infobox/Fin Transdev est un groupe français multinational de transport. En 2020, Transdev emploie Modèle:Unité et transporte Modèle:Unité de passagers en moyenne au quotidien.
En 2020, présent dans Modèle:Nombre, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de Modèle:Unité d’euros<ref name="Result-2020">Modèle:Lien web.</ref>.
Historique
1989-2011 : de Transcet et Progecar à Transdev
Modèle:Section à sourcerAu sein de la Société centrale pour l'équipement du territoire (SCET), filiale de la Caisse des dépôts et consignations (CDC), le service d'appui aux sociétés d’économie mixte de transport public urbain est filialisé à la demande d'élus d’Orléans, Grenoble, Nantes, Montpellier... et devient Transcet. En 1989, la branche transport de la CDC, dirigée par Philippe Segretain, achète Progecar, groupe régional de sociétés de transport par autocar (Rapides de Bourgogne, Courriers de l'Aube, Rapides du Val-de-Loire, Stam...). Puis, en 1992, intervient la fusion de Progecar et Transcet sous le nom de Transdev (Société européenne pour le développement du transport public) qui devient le partenaire des sociétés d'économie mixte (SEM) de Strasbourg, Mulhouse, Metz, Limoges... et acquiert de nombreuses entreprises locales de transport : les Cars Crolard, la régie Transavoie, etc.
En 1997, Transdev achète London United qui exploite 8 % des bus de Londres, et gagne les appels d'offres de Nothingham (tramway), Porto (métro) ainsi que celui du réseau de tramway de Melbourne qui fera de l'entreprise le premier exploitant mondial de tramways, et l'un des premiers opérateurs européens de transport.
En 2002, la RATP prend 25 %, indirectement, du capital de l'entreprise.
En 2006, Transdev prend le contrôle du premier opérateur néerlandais, Connexxion.
En 2008, Philippe Segretain, à son départ à la retraite, est remplacé comme PDG par Joël Lebreton.
En 2009, la CDC et Veolia annoncent leur intention de fusionner Transdev et Veolia transport.
En 2010, la RATP, alors actionnaire de Transdev à hauteur de 25 % se désengage du groupe mais en contrepartie récupère certains réseaux français, précédemment exploités par Transdev<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
En Modèle:Date-, Joël Lebreton, président pressenti, est remercié.
2011-2013 : Veolia Transport-Transdev
Le Modèle:Date-, le groupe Transdev est fusionné avec Veolia Transport, alors filiale de Veolia Environnement, pour donner naissance à « Veolia Transdev »<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Dans le cadre de la transaction, la RATP sort du capital de Transdev<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Une introduction en bourse de la nouvelle entreprise Veolia Transdev, qui pourrait changer de nom, est alors prévue dans les Modèle:Unité qui suivent la fusion<ref name=figaro>« Veolia-Transdev nouveau leader du transport », article du 5 octobre 2010 sur lefigaro.fr (consulté le 26 fevrier 2022).</ref>.
Cependant, le Modèle:Date-, Veolia Environnement, en difficulté financière, annonce son intention de céder ses activités dans les transports publics. Le même jour, la Caisse des dépôts et consignations, actionnaire paritaire de Veolia Transdev, annonce par voie de communiqué de presse<ref name="communiqué de la caisse des dépôts">Modèle:PDFCaisse des Dépôts - La Caisse des Dépôts confirme son engagement auprès de Veolia Transdev Modèle:Lien archive, communiqué de presse du 6 décembre 2011, consulté le 14 décembre 2011.</ref> qu'elle confirme son engagement auprès de Veolia Transdev, amenant Modèle:Nombre d'euros au moment de la fusion<ref name="chal">Modèle:Article.</ref>. Pourtant, cela coûte cher à la CDC : l'entreprise valorisée Modèle:Nombre d'euros perd un milliard de valorisation dès l'année suivante (dont la moitié pour la Caisse des dépôts), sans compter une vente prévue de certains actifs pour désendetter Veolia<ref name="chal"/>. De plus, la CDC a prêté Modèle:Nombre d'euros à Veolia Transdev, créance devant être transformée en actions qui valent maintenant bien moins que la valorisation au moment de la fusion<ref name="chal"/>. Finalement, l'addition des trois sommes (200, 500 et Modèle:Nombre d'euros) représente un coût élevé pour la Caisse des dépôts et consignations<ref name="chal"/>.
Depuis 2013, le « nouveau » Transdev
En Modèle:Date, deux ans après la fusion de Transdev et de Veolia Transport, l'entreprise adopte la dénomination Transdev<ref name=mobilicites270313 />.
Parallèlement, afin de réduire son fort endettement qui s'élève à Modèle:Unité d'euros fin 2012, l'entreprise décide de procéder à un grand nombre de ventes d'actifs en Europe, correspondant à un quart de ses activités<ref name=mobilicites270313>Modèle:Lien web.</ref>. Transdev prévoit de se retirer de 10 des Modèle:Nombre dans lesquels le groupe est présent<ref name=mobilicites270313 />. Dans un premier temps, sa participation dans la Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) ainsi que les activités des pays d'Europe de l'Est seront vendues (concernant ces dernières probablement à la Deutsche Bahn)<ref name=mobilicites270313 />. Par la suite, Transdev souhaite, entre autres, abandonner d'ici à 2015 ses activités en Allemagne, en Suède, en Belgique et en Finlande. Toutefois, les activités Veolia aux Pays-Bas regroupées au sein de Connexxion sont conservées<ref name=mobilicites270313 />. Le « nouveau » Transdev vise un chiffre d’affaires annuel de Modèle:Unité d’euros (contre Modèle:Unité en 2012), dont 60 % en dehors de la France, avec quatre grandes zones : France, Pays-Bas, Amérique du Nord/Grande-Bretagne et Asie-Pacifique-Europe du Sud<ref name=mobilicites270313 />
Avec la loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, dite « loi Macron », supprimant le monopole de service public de la SNCF pour le transport régulier de voyageurs sur longue distance, Transdev crée une filiale d'exploitation de ce nouveau marché, dénommée Isilines.
Le Modèle:Date-, Veolia et la Caisse des dépôts et consignations, coactionnaires de Transdev, sont parvenus à un accord permettant à celle-ci de racheter d'ici fin 2016 pour Modèle:Unité d'euros une participation de 20 % détenue par Veolia dans la société de transports<ref>Modèle:Lien web.</ref>. L'accord est finalisé le Modèle:Date- et sa première étape est ainsi mise en œuvre<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Le Modèle:Date-, Transdev Rail, anciennement CFTA, obtient le certificat de sécurité ferroviaire lui donnant l'autorisation d'exploiter des lignes de chemin de fer en France<ref name=":02">Modèle:Lien web.</ref>. Transdev devient alors le deuxième groupe ferroviaire français à détenir le statut d'entreprise ferroviaire de voyageurs en France<ref name=":02" />.
En Modèle:Date-, les dernières parts de Veolia sont cédées à Rethmann, groupe allemand spécialisé dans le traitement des déchets et la logistique. Rethmann dispose donc de 34 % du capital et la Caisse des Dépôts possède toujours le contrôle effectif avec 66 % des parts<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
En Modèle:Date-, FlixBus acquiert les activités d'Isilines et d'Eurolines en France, en Espagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en Tchéquie, qui était auparavant détenu par Transdev. La compagnie avait en 2018 fait transporter 2,5 millions de voyageurs, quand FlixBus en a transporté 45 millions<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les activités de location de car d'Isilines sont conservées par Transdev<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le même mois, Transdev entre au capital de la startup Wever, une entreprise spécialiste de la mobilité<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
En Modèle:Date-, le groupe est également candidat à l'exploitation de lignes ferroviaires régionales dans la région des Hauts-de-France<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Le Modèle:Date-, Transdev remporte l’appel d’offres pour l'exploitation des TER sur la ligne Marseille-Nice à partir de Modèle:Date- pour une durée de Modèle:Nobr<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
En mars 2023, Transdev annonce l'acquisition de First Transit au fonds EQT, pour un montant non dévoilé, dans le but de la fusionner avec sa filiale américaine<ref>Modèle:Lien web.</ref>. First Transit était précédemment l'ancienne filiale américaine de First Group.
Identité visuelle (logo)
-
Logo jusqu'à Modèle:Date-.
-
Logo de Modèle:Date- à Modèle:Date-.
-
Logo depuis Modèle:Date-.
Organisation
Direction
- 1989 - Modèle:Date : Philippe Segretain
- Modèle:Date - Modèle:Date : Joël Lebreton
- Modèle:Date - 2012 : Jérôme Gallot (ancien directeur de caisse des dépôts-entreprises de 2006 à 2011<ref>Veolia-Transdev, le jour de la fusion est arrivé, article du 3 mars 2011, sur le site ville-rail-transports.com. Consulté le 3 janvier 2012.</ref>)
- Modèle:Date - Modèle:Date : Jean-Marc Janaillac<ref>Jean-Marc Janaillac, nouveau Président-Directeur Général de Veolia Transdev, communiqué de presse du 13 décembre 2012, sur veoliatransdev.com, consulté le 10 janvier 2013.</ref>
- depuis Modèle:Date : Thierry Mallet<ref>Modèle:Lien web.</ref>
Données financières
Le groupe est détenu à 34 % par le groupe Rethmann et à 66 % par la Caisse des dépôts<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
En 2020, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de Modèle:Unité d’euros avec un résultat net de Modèle:Unité d'euros et un endettement financier net de Modèle:Unité d'euros<ref name="Result-2020"/>.
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Chiffre d'affaires en M€ | 150 | 152 | 150 | 143 | 137 | |
Résultat en M€ | - 38,5 | + 33,7 | + 63,9 | + 36,6 | + 35,9 | |
Effectif moyen annuel | 626 | 641 | 629 | 622 | 641 |
Activités internationales
Ville | Pays | Exploitant, filiale | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Sydney | Modèle:Pays | Transdev Australasia | Réseau urbain : | |
Montréal | Modèle:Pays | Transdev Canada | Réseau urbain : | |
Ottawa | ||||
York | ||||
Sherbrooke | ||||
Santiago | Modèle:Pays | Redbus Urbano S.A. | Réseau urbain : | |
Hong-Kong | Modèle:Pays | Transdev / RATP Dev | Réseau urbain : | |
Cincinnati | Modèle:Nobr | Transdev North America | Réseau urbain :
|
|
La Nouvelle-Orléans | Transdev North America | Réseau urbain : | 2019 - 2022 | |
Los Angeles | Supershuttle |
|
||
New York | Golden Touch Transportation | |||
Barcelone | Modèle:Pays | Tramvia Metropolità SA (filiale à 66 % d'un groupement mené par FCC-Versia et Transdev et à 34 % par Moventis) | Réseau urbain : | |
Helsinki | Modèle:Pays | Transdev Finland | Réseau urbain :
|
|
Dublin | Modèle:Pays | Transdev | Réseau urbain : | |
Rabat-Salé | Modèle:Pays | Réseau urbain : | ||
Santiago | Modèle:Pays | Redbus Urbano S.A. | Réseau urbain : | |
Nottingham | Modèle:Pays | Nottingham City Transport Ltd | Réseau urbain | |
Manchester | Transdev Blazefield Ltd | Réseau urbain : | ||
York | ||||
Leeds | ||||
Burnley | ||||
Maastricht | Modèle:Pays | Transdev Nederland | Réseau urbain : SBM |
Région | Pays | Exploitant | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Bavière | Modèle:Pays | Transdev GmbH
(Bayerische Regiobahn GmbH, Bayerische Oberlandbahn GmbH) |
Réseau ferroviaire régional
|
|
Basse-Saxe | NordWestBahn GmbH | Réseau ferroviaire régional
|
||
Saxe | Transdev GmbH | Réseau ferroviaire régional | ||
Wellington | Modèle:Pays | Transdev Wellington Ltd | Réseau ferroviaire régional
|
|
Auckland | Transdev Auckland | Réseau ferroviaire régional
|
||
Modèle:Pays | Transdev Sverige | Réseau ferroviaire national
Autocars longues distances
|
Principales filiales par pays
En 2017, le groupe exploite Modèle:Unité et transporte Modèle:Unité de passagers au quotidien grâce à ses différents modes de transport<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Modèle:Début de colonnes
- Modèle:Pays
- Transdev Deutschland (train)
- Bayerische Oberlandbahn (BOB) (train)
- Meridian (train)
- Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft (train)
- Modèle:Pays
- Transdev Australasia
- Modèle:Pays
- Transdev Canada
- Modèle:Pays
- RedBus Urbano S.A. (bus)
- Modèle:Pays
- RATP Dev Transdev Asia (tramway)
- Modèle:Pays
- Connexión Móvil
- Modèle:Pays
- TRAM Barcelona (bus)
- DETREN (bus)
- Modèle:Nobr
- Transdev North America
- ATC
- Connex TCT
- Yellow Transportation
- Golden Touch Transportation (transfert de passagers aux aéroports de New York et du New Jersey)
- Supershuttle
- Modèle:Pays
- Transdev Finland
- Modèle:Pays (cf. § sur les réseaux urbains)
- Transdev France (bus, tramway)
- Transdev Rail (bus, train)
- Eurolines (bus)
- Isilines (bus)
- CGFTE
- CFTI
- Proxiway (véhicules électriques)
- Veloway (vélos)
- Cityway (information multimodale)
- Modèle:Pays
- Modèle:Pays
- Transdev Auckland
- Transdev Wellington
- Modèle:Pays
- Transdev Maroc (tramway)
- Modèle:Pays
- Transdev Nederland
- Connexxion
- BBA Connex Groep
- Breng
- SBM (Stadsbus Maastricht Groep)
- Limex
- Novio
- PZN (transport à la demande)
- Modèle:Pays
- Transdev Plc (bus)
- Bebb Travel Plc et Pullman Coaches Ltd au Pays de Galles (bus)
- Dunn-Line Plc dans les Midlands de l’Est (bus)
- Modèle:Pays
- SAD Nitra (bus)
- Modèle:Pays
- Certus (bus)
- I&I (bus)
- Modèle:Pays
- Transdev Sverige (bus et train)
- Merresor - Snälltåget
Il est aussi présent via :
- Caisse-Commune, première société d'autopartage de France. Fondée en 1999, elle dispose de Modèle:Nombre à Paris et Ivry-sur-Seine (2011)<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
- EuRailCo, un opérateur ferroviaire européen créé en 2003<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
- Transamo, filiale spécialisée dans la maîtrise d'ouvrage de projets de transports collectifs en site propre créée en 1994 et contrôlée par Transdev et la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB)<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
- Transdata exploitation, filiale informatique ;
- Visual, spécialisé dans les cars touristiques, filiale du groupe depuis 1999 (Modèle:Nombre et 99 véhicules en 2010)<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
- Galerie de photographies
Transdev North America
San Diego
Transdev NA gère le Metropolitan Transit System of San Diego (MTS), qui dessert la ville ainsi que sa banlieue. Depuis 2007, Transdev effectue la moitié de ses opérations avec des entreprises locales partenaires. Le réseau compte Modèle:Unité ainsi que Modèle:Unité sur les lignes régulières. Depuis quelques années, Transdev et MTN développent de nouveaux véhicules utilisant une pile à combustible à hydrogène, dans un partenariat avec le Chula Vista Nature Center<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Denver
Transdev exploite une partie du réseau de bus de Denver en partenariat avec le district régional de transport. Transdev Amérique du Nord exploite ce contrat depuis 2005, et a transporté Modèle:Unité de voyageurs par an, avec Modèle:Unité sur les lignes régulières et Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Comté de Nassau
Transdev Amérique du Nord gère l'intégralité des transports en commun dans ce comté de l'État de New York<ref>Modèle:Lien web.</ref>, partie intégrante de la mégapole.
Seattle
King County Metro à Seattle exploite l'un des réseaux les plus étendus de transport urbain et périurbain aux États-Unis, couvrant plus de Modèle:Unité d'habitants. MetroKing exploite une flotte d'environ Modèle:Unité, dont des autocars standard, des autocars articulés, des chariots électriques, des autobus Diesel hybrides-électriques et des tramways. Metroking emploie plus de Modèle:Unité, et transporte environ Modèle:Unité par an<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
San Francisco
Transdev gère de multiples acteurs du transport adapté à San Francisco, formant un réseau de plus de vingt fournisseurs indépendants, comprenant des compagnies de taxi et les opérateurs à la fois à but lucratif et à but non lucratif. Transdev gère ces multiples fournisseurs pour le compte de l'Office des transports municipaux de San Francisco (SFMTA).
Depuis 2000, Transdev transporte plus de Modèle:Unité de voyageurs par an, avec plus de Modèle:Unité de transport adapté dédié et non dédié et Modèle:Unité publics (y compris Modèle:Unité accessibles aux personnes en fauteuil roulant) exploités par des compagnies de taxi locales<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Transdev France
Au moment de la fusion avec Veolia Transport, le groupe Transdev employait Modèle:Unité à travers le monde et réalisait un chiffre d'affaires (CA) de Modèle:Unité d'euros (2010)<ref name=chiffres1>Modèle:Lien web.</ref>. Le groupe était présent en France (39 % du CA, Modèle:Unité), aux Pays-Bas (33 % du CA, Modèle:Unité), le Royaume-Uni (11 %), l'Italie (6 %), le Portugal (5 %) mais également en Allemagne, en Australie, au Canada, en Espagne et au Maroc<ref name=chiffres1 />. Le parc comprenait, selon ses propres chiffres, au total Modèle:Unité et navettes fluviales, Modèle:Unité, tramways et trains et Modèle:Unité de transport à la demande<ref name=chiffres1 />.
Dans le cadre de cette même transaction, une partie des actifs de Transdev a été par ailleurs transférée au groupe RATP en contrepartie de sa sortie du capital de Transdev. L'opérateur parisien avait auparavant détenu 25,6 % des actions<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Transport ferroviaire
Région | Exploitant | Nom du réseau | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Auvergne-Rhône-Alpes | Transdev Rail | Panoramique des Dômes | Réseau ferroviaire local | |
Bretagne | Transport express régional | Réseau ferroviaire régional (TER) | Sous-traitance de la SNCF<ref name=":12">Modèle:Lien web.</ref>. |
Métros
Lieux | Exploitant | Nom du réseau | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle | Transdev Aéroport Liaisons | CDGVAL | Métro assurant la desserte interne de l'aéroport. | Depuis 2015<ref name="CDGVAL">Modèle:Lien web</ref>. |
Tramways
Ville | Exploitant | Nom du réseau | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Lyon | Transdev Rail Rhône | SYTRAL Mobilités | Réseau urbain | Exploitation commerciale et maintenance. |
Grenoble | SÉMITAG | Transports de l'agglomération grenobloise | Réseau urbain | |
Le Havre | Transdev Le Havre | LiA | Réseau urbain | |
Montpellier | Transdev Montpellier | Transports de l'agglomération de Montpellier | Réseau urbain | |
Mulhouse | Transdev Grand Est | Soléa | Réseau urbain | |
Nantes | SEMITAN | TAN | Réseau urbain | |
Reims | Transdev Reims / CITURA | Dans le cadre du réseau Citura, par sous-traitance au groupement concessionnaire MARS | Réseau urbain | |
Rouen | Transports en commun de l'agglomération rouennaise (TCAR) | Astuce | Réseau urbain | |
Saint-Étienne | Transdev Saint-Étienne | STAS | Réseau urbain |
Transports de bus urbains en Île-de-France
Exploitant | Nom du réseau | Aires de service | Descriptif |
---|---|---|---|
Modèle:Blanc | |||
Transdev AMV | Autobus d'Île-de-France | Seine-et-Marne | Exploite un réseau de bus desservant la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. Anciennement Autocars de Marne-la-Vallée. |
Transdev Darche-Gros | Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne. | ||
Transdev Interval | Exploite un réseau de bus desservant la ville de Montereau-Fault-Yonne et ses environs. | ||
Transdev Fontainebleau | Aérial, Autobus d'Île-de-France | Exploite un réseau de bus desservant la ville de Fontainebleau et ses environs. | |
Transdev N'4 Mobilités | Autobus d'Île-de-France | Exploite un réseau de bus desservant les environs de Roissy-en-Brie. | |
Transdev Coulommiers | Exploite un réseau de bus desservant la ville de Coulommiers et ses environs. | ||
Transdev Marne et Morin | Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne. | ||
Transdev Bièvre Bus Mobilités | Val-de-Marne, Essonne | ||
Transdev Sénart | Sénart, Autobus d'Île-de-France | Essonne, Seine-et-Marne | Réseau urbain
|
Transdev CEAT | Paris-Saclay Mobilités, Autobus d'Île-de-France | Exploite un réseau de bus desservant les environs de Sainte-Geneviève-des-Bois, Longjumeau, Épinay-sur-Orge et Brétigny-sur-Orge dans l'Essonne et de Pontault-Combault en Seine-en-Marne. Anciennement CEA Transports. Exploite une partie du réseau de bus Paris-Saclay et celui de l'agglomération Cœur d'Essonne. | |
Transdev STRAV | Autobus d'Île-de-France | Exploite un réseau de bus desservant le sud de l'Essonne. | |
Transdev TRA | Seine-Saint-Denis | Exploite un réseau de bus desservant la Seine-Saint-Denis. | |
Transdev Ecquevilly | Yvelines, Val-d'Oise | Exploite un réseau de bus dans les Yvelines, desservant les communes des Mureaux, de Meulan-en-Yvelines, Ecquevilly, Bouafle, Chapet, Aubergenville, Maule, Noisy-le-Roi, Bailly, Feucherolles et Saint-Nom-la-Bretèche ainsi que, dans une partie du Val-d'Oise, celles de Banthelu à Cergy-Pontoise. | |
Transdev CSO | Yvelines | ||
Transdev Rambouillet | Exploite un réseau de bus desservant Rambouillet et ses environs. | ||
Transdev Houdan | Exploite un réseau de bus desservant les villes de Houdan, Saint-Quentin-en-Yvelines, Mantes-la-Jolie et La Verrière dans les Yvelines. | ||
Transdev Boucle des Lys | Exploite le réseau correspondant à la DSP n°32 | Exploite un réseau de bus desservant Saint-Germain-en-Laye et ses environs. | |
Transdev Versailles | Exploite le réseau correspondant à la DSP n°28 | Exploite un réseau de bus desservant Versailles et ses environs. |
Réseaux de bus urbains (sauf Île-de-France)
Ville | Exploitant | Nom du réseau | Descriptif | Exploitation |
---|---|---|---|---|
Modèle:Blanc | ||||
Albertville | Transdev Albertville | Transports Région Arlysère |
|
2018-2028 |
Annonay | STADE (Société des Transports d'Annonay, Davézieux et Extensions) | Babus |
|
|
Arles | Transdev Arles | Envia |
|
|
Auxerre | Auxerrois Mobilités | Léo |
|
2018-2023 |
Bar-le-Duc | Bus Est | TUB |
|
2014-2021 |
Beauvais | Transdev Beauvaisis Mobilités | Corolis |
|
|
Briançon | TUB |
|
||
Brive-la-Gaillarde | Transdev Brive | Libéo |
|
2018-2025 |
Calais | STCE (Société des Transports de Calais et Extensions) | Imag'in |
|
2017-2028 |
Chalon-sur-Saône | STAC (Société de Transport de l'Agglomération Chalonnaise) | Zoom |
|
|
Chartres | Chartres Mobilité | Filibus |
|
|
Chamonix-Mont-Blanc | Mont Blanc Bus | Chamonix Bus |
|
2015-2022 |
Cherbourg-en-Cotentin | Transdev Normandie | Cap Cotentin | • Transport urbain
• Transport scolaire • Transport à la demande (Cap à la Demande) • Transport inter-communale • Transport saisonnier + secondaire • Transport Orano et EDF |
|
Clermont-de-l'Oise | Transdev Oise Cabaro | Lebus | ||
Compiègne | Transdev Picardie Acary | TIC | ||
Dieppe | Transdev Urbain Dieppe | Deep Mob |
|
2019-2026 |
Dunkerque | STDE (Société des Transports de Dunkerque et Extensions) | DK'BUS |
|
|
Flers | Transdev Normandie | Némus |
|
|
Foix | Cap Pays Cathare | F'Bus |
|
|
Fougères | Transdev Fougères | SURF |
|
|
Grasse | Transdev Grasse | Sillages |
|
|
La Rochelle | Transdev La Rochelle (exploité en partie) | Yélo |
|
|
Le Havre | CTPO (Compagnie des Transports de la Porte Océane) | LiA |
|
2018-2023 |
Lens-Liévin-Hénin-Beaumont-Béthune | Transdev Artois-Gohelle | Tadao |
|
2017-2023 |
Libourne | STL (Société des Transports Libournais) | Calibus |
|
|
Limoges | STCLM (Société de transports en commun de Limoges Métropole) | TCL |
|
|
Longwy | SEMITUL (Société d'économie mixte des transports urbains du Bassin de Longwy) | TGL |
|
|
Louviers | Transdev Urbain Seine-Eure | SEMO |
|
|
Lunéville | Bus Est | Lunéo |
|
|
Mâcon | Transdev Mâconnais-Beaujolais | TRéMA |
|
2017-2024 |
Manosque | Transdev Brémond | Transagglo |
|
2019-2025 |
Méru | Transdev Oise Cabaro | Sablons Bus |
|
|
Millau | Transdev Midi-Pyrénées Autocars Causse |
Mio |
|
|
Montauban | Société d'économie mixte des transports montalbanais | TM Transports Montalbanais |
|
2013-2022 |
Mont-de-Marsan | Transdev du Marsan | Tma |
|
|
Montpellier | Transports de l'agglomération de Montpellier | TAM Montpellier 3M |
|
|
Mulhouse | Soléa | Même nom pour le réseau |
|
|
Nantes | Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise | TAN | ||
Niort | Transdev Niort Agglomération | Tanlib |
|
|
Orange | Sud Est Mobilités | TCVO |
|
|
Reims | Transdev Reims | CITURA |
|
|
Roanne | Transdev Roanne | STAR |
|
|
Rochefort | Transdev Rochefort Océan | R'bus |
|
2017-... |
Rouen | Transports en commun de l’agglomération rouennaise
(exploité en partie) |
Réseau Astuce | ||
Royan | Transdev Royan Atlantique | Cara'Bus |
|
2020-... |
Sablé-sur-Sarthe | Transdev STAO | Réso |
|
|
Saint-Avold | Bus Est | Transavold |
|
|
Saint-Dié-des-Vosges | Transdev Grand Est | Déobus |
|
|
Saint-Dizier | Transdev Saint-Dizier | Ticéa |
|
|
Saint-Étienne | Société Transports Publics de l'Agglomération Stéphanoise | STAS |
|
|
Saint-Quentin | Transdev Mobilités du Saint-Quentinois | Bus Pastel |
|
|
Sens | Sénonais Mobilités | Intercom |
|
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Villefranche-sur-Saône | Transdev Villefranche Beaujolais | Libellule | 2022-2028 |
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Communication
Fondation Transdev
La fondation Transdev a été créée en 2002 sous l'égide de la Fondation de France. Elle soutient des projets d'intérêt général qui promeuvent une approche citoyenne de la mobilité et qui développent le lien social<ref>Transdev, mieux se déplacer ensemble, sur fondationdefrance.org. Consulté le 22 janvier 2013.</ref>.
Activité de lobbying
Auprès de l'Assemblée nationale
Transdev est inscrit comme représentant d'intérêts auprès de l'Assemblée nationale. L'entreprise déclare à ce titre qu'en 2015, les coûts annuels liés aux activités directes de représentation d'intérêts auprès du Parlement sont compris entre Modèle:Unité et Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Auprès des institutions de l'Union européenne
Transdev est inscrit depuis 2014 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. Le groupe déclare en 2015 pour cette activité un collaborateur à temps plein et des dépenses d'un montant compris entre Modèle:Unité et Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes
- Principaux concurrents : Deutsche Bahn Arriva, Keolis, MTR Corporation, RATP Dev
- Accident ferroviaire de Bad Aibling